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2017年06月07日 イイね!

レクサスの風習

新しく発売された車を買った。
どうみても異常と思われる不具合があった。

そうしたらあちこちの多くのオーナーさんから各ディーラーに報告が挙がってくると思う。
ディーラーはそれを逐一トヨタ本部に報告することになっている。

原因がつかめれば対策は取れたようなものなので解決する。

横展開して、あまりにも酷いものはリコールなどの騒ぎになる。

ここまで1セット。所謂ボトムアップってやつかな。

で、トヨタ本部としては、その報告を最初に挙げてきたディーラーを「不具合をよく見つけた!」と表彰するらしい。されたからってどうなるのかわからないけど、きっと名誉なことなんだろう。そんな風習。
……レクサスに限った事じゃあなさそうだが、まあ、いいや。

でも、それってオーナーをデバッガー扱いしてるよねって気もしなくはない。
報告したオーナーさんには何かあるのかな?
とは言っても発売して大勢の手に渡って、いろんなパターンに晒されて初めて発覚することはよくあるし、仕方ないと言えば仕方ない。

そんなこんなで私のオーディオノイズの件も頑張ってくれてるらしい。
ははあ、そういうこともあって、アンプやらナビやら変えてくださっていたのかしら。
ディーラーの褒められたい自己保身と、オーナーさんのためにという善意が入り混じってる。
私はオーディオを快適に聴きたいだけだから自己保身しかないですよ(笑)

つまり、不具合があったら遠慮せずバシバシ言ったれ、ということ。
延いてはそれが全体の向上につながるのだ。マイナーチェンジで反映されたりしますネ。
その対応を渋るようだったら、そのディーラーは……。おっと、これ以上は言えねえ。

ただし不具合ではなく、いちゃもんをつけたら、ただのクレーマーになるので気を付けよう。
相手も同じ人間です。レクサスは業務上跪いても、オーナーの奴隷ではありませんからね。
たまーにラウンジでも勘違いしてる偉そうなおっさんがいたりするけど。
Posted at 2017/06/07 12:40:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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ウィックと申します。 特技はオーディオ調整です。 就活では役に立ちそうにありません。 趣味の方では役立ってます。 『A MEETING of ENJ...
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