MAT@ぞうさんのブログ一覧

ハイ今期復帰＆リハビリ戦です(ｷｲﾛﾋﾞﾝは素晴らしい)。

ええ～

全然駄目駄目でしたが

R1クラス優勝もぎ取りました(^o^)丿。

写真提供：su-yanさん(毎度ありがとうございます)

黒2台はコーナリングマシンですからね～
また僅差の戦いになるのかなと思ってましたが





「普通に僅差の戦いです(T_T)」 いやはやorz





「圧倒的なタイム差を築いてやろうと言う目論見は・・・」






「圧倒的に観客を喜ばせるタイム差でした」






「楽しんで頂けましたでしょうか＞観客の皆様(T_T)」







動画提供：Kou@青さん(有難う御座います)

本番1本目で余計な事をしようと考えたのが悪かった。
やべ～P1！と思った瞬間(実際にはP1は程遠い勘違いｗ)に
「思考停止」

で「車両も停止」


アホですねorz。


最後まで走りきりましたがすっかり気落ちして心が折れそうに

なんたって1本目は下からのオーバーオールですし(笑)
すんげ～恥ずかしい(T_T)。

本番2本目は完全に開き直りモードへ
特に意識はしてなかったのだけどサイドを1箇所抜いたのが
よかったのかベスト更新の1位！

復帰１戦目を「☆」で飾れました(ｳｼｼ(内容的には(-_-)ですが)
ついでにAD08デビューウィンです。
08は本当良かったですよ。大会終了後雨でウェットな路面でも
なかなかの好感触でした。ドライとウェットのセッティングは
なにも変えてなくともそれなりのタイムが出るし

でも全然駄目だな～
ステアをこじる癖がどうもイカン。
手アンダーではないけどタイヤからのインフォメが良くなった分
もう少し丁寧に操作しなければならないと感じました。
操作が雑です。

次戦はビギナー第3戦(オートスポーツランド砂川)です。

(↑）
こんなのばっかり削って研磨してます。
予備シャフトはすでに2本ありますが
予備アウターが無かったので現在製作中です。
画像右の奴はほぼ研磨終えてましてグリス入れるだけです。
左の奴は荒削りが終わってようやく仮組まで出来た状態。
これから研磨が待ってます(T_T)。
(実はあと1セット残ってます(^^;))

2個ともカリカリ音してて動きが強烈に渋い奴だったんですが、
なんとかジョイントとしての機能は復活しました。
アウター再生ですね。ECOですね～ｗ

ようやく何故駄目になってしまうかが判ってきましたので
これからは再生/再利用の方向でｗ

まだまだ続く「なんちゃって強化ドラシャ(笑)」

なにやら馬に乗ってます。



ええ～～～



ドラシャ交換です(T_T)。



苦労して磨いた「なんちゃって強化ドラシャ」ですが・・・
享年一ヶ月とちょっと

ここ数日で「かりかり音」が大きくなってきたので
様子見がてら外して・・・・あ～
ナックルから外してごにょごにょとアウターを弄るけど
右はそれ程でも・・・
左は完全に逝きそうです。
「バキン！」と本格的に逝く前に交換です(T_T)。
予備シャフト一冬慣らしした奴、グリスを詰め替えて交換。


原因は・・・・


「グリス、ちょっと足りなかったようです(^^;)」


所謂グリス切れを起こしてしまったようです。
それで内輪のボールが当たる部分が変形しケージと
干渉するようになったようです。ケージ自体にもダメージがあると
思うけどクラックも出来てないのでそのまま再生。
なぜゴキゴキになるか。段々と解明されてきましたよ。

きっとホンダの「お買い物車」は駆動系のトラブルを避ける為に意図的に
ドラシャの強度を低くしているのかな～と勝ってに思ってます。
壊すならドラシャ。ミッション逝くよりいいでしょうって事かな～

いやその前に「お買い物車」で
「あ～んな事」や「そ～んな事」してるからでしょ・・・と言う声が
聞こえてきそうだｗ

そんな訳でまた内輪とケージを削ってます(笑)。


交換後は30分程馬の上で慣らし・・・
ちょっと軽く山行ってきました。
久しぶりに綺麗に焼けたローターです。
フロント＞


リヤ＞


リヤはしょうがね～なあ～、レコード状態(^^;)。
今年も交換か～～P.MUのメタルちゃんはこうなるなあ～
さて明日も車いじり・・・(笑)。