トヨタ「ハリヤー(60)」に「ソニックプラス」を取付しました。

トヨタ「ハリヤー(60)」のご紹介です。

車両に大げさな加工（デットニングなど）をせずに簡潔にイイ音に出来ないか
ご相談を頂きました。

基本的に前席がメインで後席は乗る機会が少ない事、
ノリのいい曲も元気に鳴らしたい（爆音ではなく）、

との事から　フロントにスタンダードモデル「SP-H60E」を導入、
低域強化にパワードサブウーファー「TS-WH500A」を選択しました。



ドアはデットニングなど加工をしないので、メンテナンスや万が一の板金も
一切邪魔にならず安心ですね。
エンクロージャユニット（BOX構造）ならではのメリットです。




ツィーターも純正位置で外観は変わりません。



サブウーファーは助手席下に設置しました。
コントローラーは不用意に触らない様に初期設定のあと隠します。



純正ナビで調整項目にも限りが有りますが、パワードウーファーの音の繋がりも
入念に合わせ込みます。

パワードウーファーに不安視される事も多いのですが、
どのメーカー製品でも「小さな個体で頑張らす為の演出（癖）」が入っています。
これらをしっかり解析して無理なく合わせ込む事で自然な低音が生まれます。

ここが専門店の腕の見せ所ですね。というか専門店なら当たり前のところですね。

完成してご確認頂くと
「何聴いても愉しい！」
いつもの数倍大きな音でも余裕を持った鳴りっぷりに
予想より高い衝撃と満足度だったようです。

シンプルなシステムこそ、製品の良さ、調整の違いが現れます。
思いを現実に、何でもご相談くださいませ。


ご利用頂き誠に有難う御座いました。


ソニックプラスセンター京都
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