ソニックプラスセンターのブログ一覧

こんにちは！
あっという間に３月！w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
新店舗へ移転して２か月が経ちました。
色々とご迷惑・ご心配をおかけしましたが、ようやく落ち着いてまいりました。
本当にありがとうございます(^_^)ﾆｺﾆｺ
「近くに来たからちょっと寄ってみたよ」
「ちょっと！！この商品はどうなの？」
「車を買い替えようか・・・」等々・・・
気軽にお車のことを相談できるお店を目指したいと思っております(*'-'*)
これからも、どうぞよろしくお願いいたします(*'-'*)　

ここ数日は寒さの心配なく過ごしやすい気温でしたが
今週はまた気温が下がる日があるようです。
今日も冷たい雨です。。。
三寒四温の時節柄、体調管理にご留意ください(⌒∇⌒)

本日はBMW G21のご紹介です。

「数十年ぶり！！」とご来店くださいました(o^∇^o)ﾉ
ソニックプラス：SP-P20iE
スピーカーの写真撮り忘れました。。。

ツィーターカバーが本国オーダーだったので、
お取り付けまでに少し日数を要しました。。。
（申し訳ございませんでした。。。）

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なーんだ、TBM－SW77ぢゃん・・・と思う人は多いと思います。
でもよく見てください！

よくみると、なんか手作り感満載な感じです。
サイズは、ほぼほぼソニックデザインのSW-77と同じですが、
重さは全く違います。
実はこれ、ソニックプラスセンター柏の中川社長が、開発した、
オールアルミダイキャスト製エンクロージャーのサブウーファーなんです。
名前はSW-ADE（アルミダイキャストエンクロージャー）


ソニックデザインのSW77シリーズはアルミと硬質プラスティックで作られていたのに対し、このウーファーは100％アルミダイキャスト製！
大人気だった、SW77シリーズの生産終了に伴って、各ソニックプラスセンターでは、パイオニア等のサブウーファーをシート下にインストールしたり、同じような形のサブウーファーをオリジナルとして製作してるお店が多いです。
私はすべてのウーファーは聴いてませんが、ポートのビビり音や板の振動音に悩むお店は多いと聞いています。

DSPなどで音を調整していくスペシャリスト達は、周波数を調整する場合、100ｈｚ以下の低域から調整していきます。
100hz以下で何バンドも調節できるDSPメーカーは少ないですが、本来調整のうまいお店は、倍音を計算して例えば500hzの凹みを矯正する場合、50hzをいじることによって調節していきます。
逆に言えば、100hz以下がしっかりと出ているウーファーであれば、アカペラとかで、実際その帯域がほとんど聞こえない曲でも、艶のあるリアル感のある音になります！

私は、デモカーのCH-Rに,TBM－SW77をつけていますので、とりあえずこのダイキャストBOXに、スタンダードのSD-N77Eをつけて、同じアンプ、同じヘッド、同じボリュームで聴き比べをしてみました・・・
あくまで、私の感想ですが、低音の質も、音量も、スタンダードなのに圧倒的にアルミダイキャストの方が良いと思いました。
音を聴いたお客様がすぐに購入されたので、現在ハイグレードのSD-N77Mを取り寄せて、デモカーのCH-Rにつけています。


全てこのように一つ一つ手作りで組み立てていくんですが、ほんの少しエアーの密閉度が落ちただけで、ひどい音になってしまいます。
最初は組み上げるのに、120分かかりました（汗）
生産終了したTBM-SW77との聴き比べができるため、とてもわかり易いです。
あえて、どちらが良いとか言いませんが、お店に来て是非ご視聴ください。
もし、もう少しパワーのあるアンプを使用した場合、今は生産していないアルミダイキャストで作られた、B80N、B80Rみたいな音になるんじゃないかな・・・
って、勝手に思っています。
気になる値段ですが、ハイグレードタイプで、￥204,600
　　　　　　　　　　　　　スタンダードタイプで、￥154,000
となります。
アルミの型に関しては、通常のショップよりは詳しいので付け加えると、
世の中に永久に抜ける型なんて存在しません。
型の材質にもよりますが、熱や、使用頻度によってどんどん歪んできます。
一つの型で、いつまで作れるかわかりませんので、欲しい方はお早めに！！

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今日は懐かしいメルセデスベンツSクラスにソニックデザインのスピーカーを取り付けです。