ソニックプラスセンターのブログ一覧

お問合せ頂きご来店。デモボード試聴頂き　カジュアルラインのスタンダードモデルTBE-1877Aiと　以前からお使いのパイオニアのパワードウーファーの取付です。




フロントドア内張を外します。このVWゴルフも少し加工が必要ですが取り付けは可能です。純正スピーカーを外して。


鉄板を加工後防水処理、錆止めなど処理後取り付けます。


Aピラーのトゥイーターも交換します。


パイオニアのパワードウーファーは助手席側のシート下に取り付け、配線。

シートを戻せば。


取り付けなど確認後、VW純正AVシステムですので音質調整後納車になります。　清々しい繊細な音質とサブウーファーの厚みも加わりレンジ感のあるサウンドにオーナー様も(^^♪ありがとうございます。
”お知らせです。京都店では只今 少しの期間新型レヴォーグのデモカーがありますので平日でも試聴体験頂けますので宜しくお願いします。新型コロナウイルス対策 も引き続き気を緩めずアルコール除菌をし。換気、手洗いを心掛けて対応してますので安心してご来店下さい。”
ご利用頂き誠にありがとうございました。
ソニックプラスセンター京都
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フォルクスワーゲン・GOLF７のご紹介です。



スピーカーは　元々カジュアルラインを使っていました。
別の車両で使用していたシステムを移設することになりました。

フロントにUNIT-N70Rを入れ替えします。




ツィーターはAピラーの純正位置に「SD-25R」を取付します。





外観変更なしで。

リヤドアに「UNIT－N70F」を取付しました。

専用バッフルを製作して納めています。


ツィーター「SD=２５F」もリヤドア純正位置に設置しました。

プロセッサー、アンプ類はトランク床下内に収めます。



メインソースはあえて純正ナビのみとし、出来るだけ使い勝手を犠牲にしない対策をしました。

ビーウィズ製プロセッサー「STATE」のヴォリューム、動作表示は
レーザー対応レーダー探知機・コムテック「ZERO 808LV」に表示します。
基本的に普段の操作は必要ないですが、確認が出来るように配慮しました。



スピーカーもこなれており、安心のサウンドで快適空間が完成しました。

ご利用頂き誠に有難う御座いました。

ソニックプラスセンター神戸
廣瀨　正和

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ソニックプラスセンター豊田の矢野です。

本日は長くお付き合いさせて頂いているお客様のご紹介です。
車はVULOLKSWAGEN の GOLF R です。




思えば私もこの業界に入って今年で23年。まぁ年齢的にそんなに長くこの業界にいるように見えないかも知れませんけど(笑)
今回ご紹介させて頂くお客様とは15年以上？のお付き合いになります。
いつもありがとうございます。

今回はその当時からご愛用のスピーカー、ソニックデザインのSYSTEM77 TypeN （セパレートタイプ）です。さすがハコ型スピーカー、傷みが極めて少ないので大切に使って頂くと長くお使い頂けます。


今回のＧＯＬＦの専用アタッチメントは残念ながら存在しませんのでワンオフにて製作します。


残念ながら純正のスピーカー開口が少し小さいので開口を広げる加工を施すと専用アタッチメント製作によりしっかりと取付する事が可能です。

ツィーターも同様です。

左は純正、右はソニックデザインの物になります。マウントベースを製作してしっかりと固定出来るようにしています。

表から見ると

こんな感じです。


メインは純正になります。スピーカー交換により「もたついた低域」が「しっかりとフォーカスの良い低域」に代わり、中高域もクリアで鮮明な音に生まれ変わりました。

オーナー様にもご満足頂けました。
今後もまた宜しくお願い致します。


ご利用頂きありがとうございました。

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今回 取り付けた商品は
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ソニックデザイン スピーカーシステム
SYSTEM77 TypeN セパレートモデル※
　※：販売終了モデル
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ソニックデザインオーナーズクラブ for PRIUS & C-HR 事務局
ソニックプラスセンター 豊田
担当：矢野
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ご来店にてソニックデザインをご指名いただき、スピーカー交換することになりました。





ショールームのディスプレイ試聴にてカジュアルライン　TBE(スタンダード）、TBM（ハイグレード）、TBF（トップグレード）、プレミアムラインFモデルを試聴され、音の解像度からFを選択されました。

プレミアムラインはソニックプラス　リミテッドモデルでも使用されているアラミド振動版と剛性の高いフルアルミダイキャストエンクロージャーの組み合わせです。

フロントドアにソニックデザインのUNIT-N70Fを取り付けました。


Aピラーにツイーターの純正位置があるため、ここにSD-T25を取り付けました。


最後に純正機能を使ってセッティングしてお渡ししました。


ソニックデザインのプレミアムラインには、まだ上級モデルのRやNモデルがあるのですが、磁力と振動版が強力になるため、純正アンプで鳴らすのはFモデルまでをいお勧めしています。

カジュアルラインはスピーカー面はアルミダイキャストですが後ろ面はABS樹脂を使っているため、フルアルミダイキャストを使っているプレミアムラインのほうが音の締まりがあり、音のスピードもあります。

改めて箱の剛性の強さは音に影響することを大きく感じました。

純正アンプですが、音の強さやキレ、ノビもありソニックデザインらしい音が鳴っていました。

お客様からもFモデルにして良かったと仰っていただきました。

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VWゴルフ７のフロントスピーカーをカジュアルライン・トップグレードモデルに交換しました。

トップグレードモデルは１月発売の新製品で、音色が素晴らしく綺麗になりました。
お客様も展示台でご試聴頂き、他モデルとの音色の違いでお決め頂きました。




ゴルフ７の純正ツィーターはAピラーにあります。
ソニックデザイン１８ミリツィーターとは、差し替えて比較的簡単に取付する事が可能です。



フロントドアウーファーは１６㎝ですが、ソニックデザインエンクロージュア用には開口が小さいです。
ほんの数ミリですが拡大する必要があります。
小加工して取付するわけですが、もちろん純正復帰可能です。



今回はトップグレードの潜在能力を引き出すためと、ハイレゾウォークマンを使って高音質再生
するために、MATCH製プロセッサーアンプを追加しました。
純正側を使う場合は元のままの操作性で、高音質で聴く場合は専用コントローラーでの操作です。


プロセッサーアンプは音響調整が重要です。
本格的な測定器も使いますが、最後はお客様の好みに合わせた、耳と感性での調整が大事です。

しばらくお楽しみ頂き、エージングが進んだら再調整させて頂きます。
ご利用頂きありがとうございました。

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