ソニックプラスセンターのブログ一覧

いつもお世話になっている方のホンダN-VANにソニックデザインスピーカーを取付いたしました。

ホンダ用のソニックプラスがありませんので、汎用モデルのカジュアルラインTBE-1877Bi(スタンダードモデル)を取付いたしました。

純正のスピーカー取付け口径が小さい為、鉄板加工をさせて頂き取付いたしました。

トゥイーターは純正でありませんので、ドア上側に穴を開けフラッシュマウントで取付けいたしました。

パナソニックのナビが付いていましたのでバランス調整をして納車いたしました。

お客様も「やっぱり違いますね。」と喜んで頂きました。

ソニックプラセスセンター山梨

https://www.spc-y.com

055-241-2570

こんにちは！！
ゴールデンウイークはいかがお過ごしですか？
どこに行ってもスゴイ人・人・人で
ニュースで見る高速道路の渋滞情報も20キロ・30キロでしたね・・・
お出かけされた方、お疲れ様でした。

月曜日からお仕事再開の方は、お疲れが出ませんように週末は、ゆっくりお過ごし
下さいね

当店は、本日より営業させて頂いております。
お気軽にお越しください。

さて本日は、ホンダ　N-VANのご紹介です。

1月からメールでご相談させて頂いておりました。
リアスピーカーがないタイプのお車でしたので、「サブウーハーでカバーできないか？」
とのお考えでした。
出力の関係上、本来のサブウーハーのようには鳴らないので、満足する低音にはならないと
お伝えしたところ、別途アンプを取付ることになりました。
ソニックデザイン：TBM-1877Bi

ソニックデザイン：TMB-SW77i

パイオニア：PRS-D800


ゴールデンウイークは、お車で楽しんで頂けてますでしょうか？
また、いつでもご相談ください。
ご来店ありがとうございました。

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　　　　　　　　　　担当　森田
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お問合せ頂きご来店。以前からソニックの音質/音漏れなどご相談頂きました。ありがとうございます。
スタンダードモデルのTBE-1877Bi　
サブウファーのTBE-SW77i ヘッドユニットのMVH-6600とDSP/AMPを取り付けです。



フロントドア内張を外します。


ホンダ車はスピーカー取付の開口部が小さいですが　少しの加工で取付が可能です。
錆止め/防水処理をし取付。

トゥイーターはAピラーにマウント取付します。


サブウファーは運転席シート下に確認後取り付けます。　その上にスペースがありボードを作成してDSP/AMPを取り付け/配線。DSP/AMPはVENOM社製のVPR-4.6MKⅡになります。





ヘッドユニットを取付後　確認。DSP/AMPですのでPCにて音質調整します。
繊細な音質に厚みのあるサウンドにオーナー様も(^^♪ありがとうございます。
更に音漏れの少なさも確認頂きました。
”お知らせです。京都店のデモカー情報です。トヨタカローラスポーツHVに
ハイグレードモデル　SP-C21Mを純正ナビを使い再生してます。
平日も週末の土日でも試聴体験頂けますので宜しくお願いします。
新型コロナウイルス対策 も引き続き気を緩めずアルコール除菌をし。換気、手洗いを心掛けて対応してますので安心してご来店下さい。”
ご利用頂き誠にありがとうございました。
ソニックプラスセンター京都
　担当：西川
℡075-963-5145
info@caraudio.kyoto
〒612-8496
京都市伏見区羽束師古川町219-1
HP　https://caraudio.nagoya/
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姉妹店も宜しくお願いします。
ソニックプラスセンター名古屋
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℡052-325-8908
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ソニックプラスセンター豊田
　担当：矢野
℡0565-27-8880　
info@toyota.audio

ソニックプラスセンター神戸です。

新型ウイルス対策は　基本に忠実に気を付けて参ります。


HONDA・N-VANのご紹介です。



お車乗り換えに合わせて、前車からお使いの「ソニックプラス」を移設させていただきました。


純正スピーカーです。


鉄板の開口部です。
純正スピーカーは2カ所のフックと1本のボルトで止める構造で、
音質より生産性優先の構造です。

内部空間は十分にあるので開口部を加工してソニックデザイン製エンクロージャユニットを取付します。

オリジナルの専用治具で正確に位置決めします。

しっかりと養生の上加工します。
純正復元は可能です。
ドア内部の清掃や防錆処理も入念に行っています。


エンクロージャユニットを取付。
内装との隙間から音が逃げない様に吸音材で塞いでいます。


純正位置内部にきれいに収まりました。


ツィーターはドア開閉ノブの前にフラッシュマウント（埋め込み）で取付しました。


完成後のドアです。
使い勝手は一切犠牲になりません。


ツィーターも音の通りの良い位置に収まりました。

最後にナビの音響調整です。


商用車としての使い勝手を最大限追及したお車なのでスペースの使い方は大事ですよね。
使い勝手やメンテナンス性を一切犠牲にしない快適音響空間が完成しました。

ご利用頂き誠に有難う御座いました。

ソニックプラスセンター神戸
廣瀨　正和

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