ソニックプラスセンターのブログ一覧

エンクロージャ（BOX）構造で「デットニング不要」「音漏れ軽減！」そして確実な音に
ご興味頂いてご来店頂きました。

「プラド」でも取付可能ですか？

「左種別専用設計ソニックプラス」の設定は御座いませんが、
適合に近い機種とオリジナルパーツを組み合わせる事で車両に無加工で取付可能です。

実際にディスプレィでも音質をご確認いただき、

今回、前後スタンダードモデルと合わせてパワードサブウーファーの追加で決まりました。



フロントスピーカーはアルファード20系用「SP-A20E」をベースにオリジナルパーツの追加で対応致します。


クリアランス（隙間）も調整、純正グリル内にピッタリ収まります。
外観も変わりません。




ツィーターは純正に合わせたオリジナルブラケットでグリル内にスッキリ収まります。



リヤドアはフルレンジモジュール「SP-P30RE」を収めました。
こちらも外観は変わりません。



シート下にパワードサブウーファー「TS-WH500A」を収めました。
コントローラーは設定完了後、不用意に触らぬように隠しました。



最後に一番大事な音調整を施して完成です。

サブウーファーの追加も相まって「プラド」のイメージに負けない
力強いエネルギッシュな音楽が鳴り響くようになりました。

「ソニックプラス」の設定のない車種、メーカーでも対応可能です。

何でもご相談くださいませ。


ご利用頂き誠に有難う御座いました。


ソニックプラスセンター京都
担当：廣瀨
℡ 075-963-5145
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担当：宇佐美浩二
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担当：矢野
℡ 0565-27-8880
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トヨタ／ヴェルファイアのスピーカー交換のご紹介です。

ヴェルファイア専用モデルのソニックプラス・スタンダードモデルSP-A30E、SP-A30REを取付させて頂きました。


ヴェルファイアのフロントドアは、楕円形の取付開口部をしています。
純正スピーカーは他と同じ１６㎝口径で、楕円形を活かしているようには思えません。
ソニックプラスは開口部に合わせてエンクロージュアを製作し、他のトヨタ車用よりも大容量を実現しています。これにより低域の再生能力に余裕を持たせてあります。


ダッシュのツィーター交換の様子です。こちらも純正形状に合わせた専用品です。
ガラスの反射等に考慮してありますので、クリアかつ自然な音色で再生してくれます。



ミニバンでは後席に人が乗る事も多く、リアスピーカーも大切です。
前席から聴いてもリアスピーカーが同じ音色、音質で鳴る事は重要になります。


スピーカー取付後は必ず音響調整を行います。
今回はアルパインBIG-Xでしたので、X-OVER、Time Correction、Parametric EQ
など全ての機能を使って調整させて頂きました。
ご利用頂きありがとうございました。

ソニックプラスセンター名古屋
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納車前にご来店、ご契約いただいていましたお客様のスバル　XV（GT系）が入庫しました。






前後スタンダードモデル（SFR-S04E)の取り付けとなりました。

取外した純正フロントスピーカーです。


純正リアスピーカーです。


新しいXVはフロントスピーカーがオーバル状になっているため、容積の大きいソニックプラスの取り付けが出来ます。
スタンダードモデルのためネットワークは箱内部に入っているため、スピーディーで間違いのない取り付けができます。


このモデルは前後セット商品です。
リアドアにも箱に入ったスピーカーを取り付けます。


ダッシュのスピーカーは高域を鳴らすための、ツイーターです。
不要なガラスの反射音を軽減するため、箱に入ったACスピーカーを取り付けます。


新しいXVは画面も大きく、音質調整機能も細かくなって以前のものより音もよくなりました。
この機能を使って、最大限良い音になるようにしてお渡ししました。


よく、純正ナビなので良いスピーカーを入れても音質は変わらないのでは・・・
と質問を受けますが、これは間違っています。

スピーカーは音の最終口です。
また、このスピーカーを鳴らすのは、アンプとのマッチングと言われています。
その点、ソニックプラスは振動版が小さいため、軽量で鳴りやすいいう利点があります。
磁力もそんなに強くないため、内臓アンプでも楽々と鳴ってくれます。

スタンダードモデルでも十分価値のある、引き締まって輪郭のある音が鳴っていました。

また、外部への音もれのないことは上質なクルマになったようでいいですね。


ご利用有難うございました。


□　スバル車のスピーカー交換ガイド

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