ソニックプラスセンターのブログ一覧

メルセデスベンツＣクラス（Ｗ205）にお乗りのお客様が、純正の音質がコモッタ感じでビビリもあり改善したいとご相談いただきました。

今回お手軽でＣクラスの音質を改善できるソニックプラスを提案いたしました。

Ｃクラス用のソニックプラスは純正のスピーカーを交換せず、トゥイーターの追加とアコースティックコントロールエレメントという物使って音質を良くいたします。

お預かりしたお車は限定車の左ハンドルでした。

純正でトゥイーターがありませんので、専用のトゥイーターを取付いたします。

フロントドアスピーカー・リアドアスピーカーとも音の抜けを良くするために、隙間にアコースティットコントロールエレメントを使います。

これにより音も内装に廻りこまずに、クリアでしっかり音を出します。

助手席足元にあるウーファーはフルレンジで再生していて、この音がドアスピーカーに悪影響しているので、コモった音になります。

ソニックプラスの音質純正回路アディショナルコンベンセーターで低域の再生しかしないようにいたします。

最後に純正デッキでバランスなどを整え、納車いたしました。

お客様も購入前に「純正のスピーカーで本当に良くなりますか？」と言われていましたが、施工後の音質を聴いていただいたら「本当に変わるものですね！」と音の変化に喜んで頂きました。

Ｃクラスは純正の音質がイマイチなので、お手軽のソニックプラスはお勧めです。

ソニックプラスセンター山梨

http://www.spc-y.com

055-241-2570

いつもお世話になっているお客様が、ニッサン ティアナにお乗り換えされました。



以前からご愛用のソニックデザイン最高峰システム、デジコア808i、D52N、B80Nを乗せ換えることになりました。
前回B80Nは1台でしたが、今回はもう1台追加となりました。

ニッサン車はドアの開口穴が小さいためD52N取付において少し広げる必要があります。


取付には剛性が高く、経年変化に強いアルミバッフルを使って頑丈に固定しました。

ヘビーなシステムの為、内貼をデッドニング、強化して吸音材を敷き詰めます。



シート下スペースが厳しかったため、B80Nを2台、リアトレイに装着しました。
スピーカーの振動に耐えるため、頑強な固定と鉄板部への防振作業を施しています。


デジコア808i、レギュレーターのA-50Aはリアトレイ下に固定しました。
デジコアには積載時の安全性のためカバーを作成しました。
トランク内にオープナーのバネがあるため、これを回避する形状となっています。


メインで鳴らすのはデジコアですが、MM-1と純正オーディオの再生もいたします。
ナビの音声はセンタースピーカーから鳴るようにしました。


ヘビーなシステムで工期も掛かりましたが、見た目の変更も少なく、しっかりしたオーディオルームが完成しました。

最後に音響測定器「ジーク」を使って細かい音調整をして、2人の耳で確認してお渡ししました。

さすがにソニックデザイン最高峰システム。
緻密で細かい音まで再現しているのに関わらず、大胆で引き締まった低音が、カーオーディオの領域を超えるサウンドが愉しめるようになりました。


PS：ソニックプラスセンター大阪は5/3～5/6の期間GW休業いたします。

お客様には何かとご不便をお掛けいたしますが、何とぞご理解のほど、よろしくお願いいたします。

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