ソニックプラスセンターのブログ一覧

納車前にご来店いただいていました、お客様のトヨタ　エスクァイアが入庫となりました。

過去に他店でオーディオを組まれたことがあったのですが、エンクロージャー方式のソニックデザインに興味をもたれ、ソニックプラスの取付となりました。



フロントドア内貼りをはずすと純正スピーカーが付いています。


この場所にはリミテッドモデル　SP-N80Lを取り付けました。
通常のソニックプラスと異なり、アラミド振動版のスピーカーが全面アルミダイキャストの箱に入っているため音離れが良く、締まった音が期待できます。
スピーカー背面の空気振動でドアが震えることがないため、デッドニングはいたしません。



エスクァイアはツイーターの装着場所がなく、当社では定番のAピラーの位置に埋め込むことで音像が高く聴きやすい音になります。
ソニックプラスは無加工を謳っていますが、この車種のみ唯一の加工をいたします。
スピーカーコードも来ていないので、引き直しとなります。


リアドアにはハイグレードモデルSP-ES81Mを取り付けました。


天井のフリップダウンモニター左右のスピーカーは音色が合わないため、鳴らないようにしました。

ナビも良くなっていて音質調整機能も増えており、細かいセッティングをしてお渡ししました。


リミテッドモデルのウーハー部はソニックデザイン　プレミアムラインFモデルと同等です。
黄色い振動版とアルミダイキャストエンクロージャーのマッチングが抜群で、メリハリのあるエネルギー感とスピード感あふれる音が愉しめます。

今まで、様々のスピーカーを装着されてきたお客様も、音の良さに感心していただきました。
おクルマがハイブリッドカーであったことから、車外への音もれも気になる所でしたが、大きく減ったので安心ですね。

ただ残念なことに、カジュアルラインのトップグレードが発売されたことから、このモデルの生産が完了しています。

音の良いリミテッドモデルはエスクァイア、ノア、ヴォクシー、86、アクアでまだ僅かに御座いますのでご検討されているお客様は早めのご購入をお勧めします。


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