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本日はメルセデスベンツ Cクラス（W205）のご紹介です。
今回、アコースティックコントロールパッケージ
「AX-205」を取付しました。

以前のモデルと車体構造が全て変わって、クルマとしての性能は格段に良くなっていますが、オーディオに関して言えば、かなり制約の多い車になりましたね。

特にドアのスピーカーはスペースが少なく、手軽に交換もしにくくなっています。前型から乗り換えるとがっかりしているオーナー様も多いと思います。





「AX-205」では純正スピーカーを生かしたまま、
ツィーターと専用ネットワーク回路の搭載より、低コストで大幅な音質改善が可能です。



純正スピーカーのまま？
そんなの大丈夫？？？

心配の声も多いですが、皆さん杞憂に終わっています。

ツィータだけでなく、この専用ネットワーク回路が秀逸で
見事にバランスが整い、とてもクリアで伸びやかに鳴りますよ。

今回も一聴しただけで　「予想以上の変化！」と
とても愉しそうに聴き込んで頂けました。

エンクロージャー方式（箱型）スピーカーだけじゃない、「ソニックプラス」製品群。

完全トレードインで「クルマに優しいスピーカーシステム」として
様々なアプローチで取り組んでいます。


ただいま「もれなくいい音！体験キャンペーン」開催中
ぜひご自身の耳でご確認くださいませ。


ソニックプラスセンター神戸

廣瀨　正和

〒658-0053
兵庫県神戸市東灘区住吉宮町3-11-11
TEL. 078-842-0025
https://sonic-plus-kobe.jp/

今月初めに納車ナビやリアモニターなどを取付した、200系ハイエースのスピーカーを交換いたしました。

納車後音が聴きずらい、コモっているなどで、音を良くしたい、更に後ろ席もすっきり聴こえないので改善したいとご相談いただきました。

フロントスピーカーはデッドニングなどが必要なく、音漏れも少ないソニックデザインのスピーカーを指名いただきました。

ただハイエース用の専用モデルはございませんので、ＰＶＣ製のバッフルを使用しカジュアルラインＴＢＭ-1877Ａｉ（ハイグレードモデル）を取付けいたしました。

ハイエースは内装が薄いため、通常とは違う方法で取付けすることで、エンクロージュア容量が多いＡタイプが取付可能です。

もちろん内装を戻せは見た目は純正のままです。

トゥイーターはＡピラーに埋め込み取付いたしました。

サイバーナビを使用していますので、サウンド調整をいたしました。

今までコモッた音が足元で鳴っていたのが、ダッシュ上でクリアで解像度高い音になりました。

後部座席の為に、カロッツェリアのサテライトスピーカーＴＳ-ＳＴＨ700を真中と後ろ側に取付いたしました。

真中はベースを製作して取付してあります。

高域まで鳴っているのですっきりした音が聴こえるようになりました。

お客様も運転席で音確認いただき、今までとの音の違いにご満足頂きました。

２列目・３列目での音確認でもちゃんと聴こえるとご満足いただきました。

またすべての取付けがお客様のご要望以上で喜んで頂けました。

高音質で音漏れしないソニックプラスの設定がないお車でも、取付は可能です。

お気軽にお問合せください。

ソニックプラスセンター山梨

http://www.spc-y.com

055-241-2570

以前ソニックプラス（SP-CHR10M)とカロッツェリアのサブウーハー（TS-WH500A）を取付させて頂きましたC-HRですが、さらなる音質改善を求め、ヘリックスのプロセッサーアンプ（P-SIX-DSPmk2）を取付させて頂きました。



P-SIX-DSPmk2は助手席シート下に設置させて頂きました。

きめ細かい調整ができるプロセッサーに６ｃｈアンプを内蔵し、さらにハイレゾ音源にも対応した光デジタル入力が付いた優れものです。

今回はフロントのSP-CHR10Mのツイーターとウーハーとリアスピーカーを内蔵アンプで駆動し、プリアウトにてパワードサブウーハー（TS-WH500A）をコントロールします。



DIRECTOR（ヘリックスのコントローラーです）はセンターコンソールに設置、プリセットの切り替えやデジタル入力の切り替え等に使います。




ヘリックスのP-SIX-DSPmk2は、測定器を使いパソコンで調整します。




純正メーカーオプションナビをお使いで、音質調整機能はほとんどありませんでしたので、今回プロセッサーアンプを導入することで大きく音質向上が感じられました。

お客様の聴いておられるジャンルを考慮し、少し元気の良いサウンドに仕上げました。



ソニックプラスセンター大阪
担当：森田
TEL:06-6729-0023
〒577-0826　大阪府東大阪市大蓮北1-11-2