ソニックプラスセンターのブログ一覧

本日は ＴＯＹＯＴＡ ８６ のご紹介です。

今回は８６&ＢＲＺ専用のソニックプラスのハイグレードモデル『SP-862M』を取付させて頂きました。



今回の８６は前期モデルになります。前期モデルはナビゲーション等のデッキの内蔵アンプの駆動になります。ナビゲーション等の内蔵アンプの性能によってはハイグレードモデルらしく「細かな音や中域から低域のクリアでしっかりとした音」がより強調されます。


ツィーターを交換する際はスコーカ―側のグリルが透けて見えてしまうのでソニックプラスセンターでは中が透けて見えないように少し手を加えて取付しています。


取付後には音の調整をさせて頂きます。純正は5バンドですが少し自由に調整が出来るので測定器を入れながらお好みに合わせて調整させて頂きました。
クリアな音と外部への音漏れが激減されていた事に驚かれていました。
ご満足頂けて何よりです。


ご利用頂きありがとうございました。



ご存知の方も見えるかも知れませんがソニックプラスセンター豊田、名古屋、京都では ８６&ＢＲＺ専用のリアスピーカーパッケージがあります。

純正リアスピーカーを取り外しして専用アタッチメント装着後、カプラーオン、ボルトオンでスピーカー交換が可能です。

リアスピーカーを交換すると音の臨場感、一体感が良くなります。
現在名古屋店にデモカーの８６で試聴体験頂けます。
興味ある方は是非名古屋店まで遊びにお出かけ下さい。


宜しくお願い致します。


ソニックプラスセンター 豊田
担当：矢野
〒470-1207
愛知県豊田市鴛鴨（オシカモ）町長根50-1
℡ 0565-27-8880
info@toyota.audio

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姉妹店もよろしくお願いします。

ソニックプラスセンター 名古屋
担当：宇佐美
℡ 052-325-8908
info@caraudio.nagoya

ソニックプラスセンター 京都
担当：廣瀨
℡ 075-963-5145
info@caraudio.kyoto

ホンダヴェゼルのスポーツグレード「VEZEL HYBRID RS」。
「ミッドナイトブルービーム・メタリック」のボディカラーがとっても素敵ですが
下手な写真では全く表現できていませんね。

ホンダ車には車種別専用「ソニックプラス」の設定は御座いませんが、
内部鉄板の一部加工でほとんどのホンダ車で取付可能です。

今回、フロントに　スタンダードモデル「TBE-1877Ai」を　純正位置に取付しました。



純正スピーカーは　振動板は16(17)cmの口径ですが、
鉄板の開口は半分以下、スピーカーユニットも組み付けやすさ優先なのか
音質への配慮は感じられませんね。



「ソニックデザイン」のユニットが収まる様に鉄板をカットしますが、
固定穴とガイドは純正スピーカーへの復元が可能なようにしっかり残しています。
当然、防錆処理は入念に行っています。

　

ツィーターもダッシュ上の純正位置に収めています。



見た目は一切変わりません。



最後に純正ナビ「Gathers」の音質調整をしっかり仕上げて完成です。

タイムアライメント等も備わり、純正でもかなり良くなってきましたね。

オーナー様にご確認頂くと、
「ボーカルが目の前にいる！」
ダッシュ上でしっかりと明瞭に唄ってくれることに喜んで頂けました。
「音漏れ」も　リヤドアは純正のままですが　半減以下になって
「思った以上に減った！」　とこちらも満足頂けた様です。


ソニックプラスの設定の無いメーカー、車両でも　
気兼ねなくお問い合わせくださいませ。


ソニックプラスセンター京都
担当：廣瀨
℡ 075-963-5145
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京都市伏見区羽束師古川町219-1

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本日はC-HRのご紹介です。

今回はC-HRのフロント専用ソニックプラスのハイグレードモデル『SP-CHR10M』とリア専用のハイグレードモデル『SP-P31RM』を取付させて頂きました。



C-HRのドアの中には車の安全機能の内圧センサーが取付されているのでドアのデットニング等によるスピーカー交換が出来ません。しかし、ソニックプラスは防振不要なのと内圧センサーに干渉させる事無くスピーカーの交換が行えます。
また専用のハコ型設計はスピーカーの性能を十分に発揮するだけでなく、外部への気になる音漏れも激減してくれる効果もあります。


ツィーターも専用設計なので車両側を加工することなく装着する事が可能です。


リアのスピーカーも交換すると中域の厚みが増してより聴きやすくなります。またリアを交換すると臨場感も増しますのでオススメです。


交換後は音の調整をさせて頂きます。「純正ナビでも良い音になりますか？」とご質問頂く事が多くありますがご安心ください。純正ナビでも良い音になります。
ソニックプラスセンター豊田店のユーザー様の多くは純正ナビをご利用されて見ます。


ご利用頂きありがとうございました。


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ホンダ／ステップワゴンにソニックデザインスピーカーを取付しました。

ホンダ車は車種専用スピーカー・ソニックプラスが発売されていませんが、ソニックプラスの元になったカジュアルラインシリーズが取付可能です。
今回はドアウーファーにハイグレードモデル、ツィーターにプレミアムラインUNIT-N52GAの取付です。




ドアウーファーモジュールのTBM-1877Biです。
ホンダ車はスピーカー取付開口が小さいので、スピーカーモジュールに合わせて開口部を広げ、
念入りに防錆塗装を施します。開口さえ広げれば取付は簡単です。


ワイドレンジドライバーモジュールUNIT-N52MAはAピラーに固定致しました。
こちらのモジュールは３ウェイスピーカーのツィーター、ミッドレンジの両帯域を、
１つのユニットで再生可能な優れモノです。


ヘッドユニットはカロッツェリアサイバーナビのステップワゴン専用モデルです。
スピーカーケーブルを各ユニットまで入線し、ネットワークモードで使っています。
音楽が大好きなお客様のお好み合わせたシステムですが、車の実用性を大事に考え、
アンプやサブウーファーは搭載を見送りました。
内蔵アンプとしては超高音質で、車内音楽を充分にお楽しみ頂いています。

ソニックプラスセンター名古屋
担当：宇佐美浩二
℡ 052-325-8908
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〒452-0807　名古屋市西区歌里町112番地

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お電話にてご予約をいただきました、ホンダ　N-BOXが入庫しました。






オーディオを良くしたいのはもちろんのことながら、外部への音もれを気にされていてソニックデザインをご指名で取り付けることになりました。
NｰBOXは昨年秋にフルモデルされていますが、ソニックデザインのTBM-1877Aiの取り付けができます。

ドアスピーカーはホンダ独特のはめ込み方式？のようになっていますので、鉄板をカットして穴径を広げる必要があります。
カットした部分は入念に防錆処理をしてナットを埋め込んでスピーカーを固定します。

このクルマでは純正位置にツイーターの装着穴が空いていなかったため、お客様に許可を得て同位置に埋め込みました。

内貼りデザインも前モデルより洗練されました。

純正ナビにイコライザーが付いていたので、ピークだけ抑えてお渡ししました。


ボンついていた音がシャープになり、小さい音でもはっきりと聴こえるようになりました。
音量を上げて車外に降りても音もれがほとんど無くなっていることに驚かれていました。

ご利用ありがとうございました。

□ソニックデザイン　　TBM-1877Ai
　　９５,０００円(税抜）

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