ソニックプラスセンターのブログ一覧

今回お車の乗り換えで、今まで使っていたユニットなどを新型のルノー　メガーヌスポーツツアラーに載せ替え致しました。

メガーヌのワゴンタイプで走りのお車なので、スポーティーな内外装でした。

今回メインになるメディアプレーヤー・ビーウィズＭＭ-1Ｄに、ビーウィズのプロセッサーＢＥＷＩＴＨＳＴＡＴＥを使い音楽再生をいたします。

プロセッサーやアンプなどはなるべつカーゴスペースを潰さずに取付けいたしました。

トランクサイドのスペースにビーウィズのモノラルアンプＲ-107　722エディションを４基取付けし、アンプの後ろ側にプロセッサーＳＴＡＴＥを取付けしてあります。

サイドパネルカバーをすればユニットの保護と純正風でわからなくなります。

この位置に取付したことで、カーゴスペースと下側の収納スペースは十分使うことができます。

スピーカーはソニックデザインの最高級グレードＮシリーズの2ウェイシステムです。

ドアウーファーのＵＮＩＴ-Ｎ70Ｎはインナーバッフルを製作して、純正位置に取付けしてあります。

ＵＮＩＴ-Ｎ70Ｎは77ｍｍとは思えない低音再生をしてくれます。しかもただ低音が鳴っているのではなく、エンクロージュアの効果もありクリアで低域の楽器もぼかすことなくしっかりと再生いたします。

ドア上部ミラー裏にはワイドレンジドライバーＵＮＩＴ-Ｎ55Ｎを専用のベースを製作して取付けいたしました。

ＵＮＩＴ-Ｎ55Ｎは52ｍｍと小口径ですがこのスピーカーで300Ｈｚくらいから高域まで再生する凄いスピーカーです。

解像度は高く情報を余すことなくしっかりと忠実に再生してくれます。

また高い位置に取付することで、車の車内環境に左右されることなく、直接音を聴くことができます。

フロント2ウェイとシンプルなシステムですが、低域から高域までクリアで情報量で、音の厚い再生をしっかりとしています。

お客様も音質やインストレーションに大変ご満足いただきました。

最近ではソニックプラスが目立ちますが、その原点でもあるプレミアムラインは本当に素晴らしいユニットです。

ソニックデザインの最高峰モデルもデモカーで試聴可能です。

ぜひご興味のある方はお問合せください。

ソニックプラスセンター山梨

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トヨタ　エスクァイアにリミテッドモデルを取り付けました。






リミテッドモデルは専用設計のアルミバッフルを使用し、ドア鉄板へと強固に固定します。
スピーカーの土台がしっかりしていることで余計な振動を抑え、よりクリアな音質を目指すことができます。

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お電話にてご予約を承りました、トヨタ８６が入庫しました。

車両重量を気にする方が多く、デッドニングなどで重量増にならないソニックプラスをご指名で取り付けました。




取り付けたのはハイグレードモデルのSP-868Mです。
フロントドアとダッシュ左右のスピーカーを交換します。
車両における加工が一切ないため安全で安心した取付が可能です。






８スピーカー装着車で、フロントには６個のスピーカーが付いています。


ナビの調整機能を使って、セッティングしてお渡ししました。
低音が締まり高音もきれいに伸びて、きれいな音になりました。

音量を上げても、音もれが大幅に減って、重量増も少なく上質なクルマになりました。


８６乗りなら聴き逃せない話

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シエンタのスピーカーを交換いたしました。

純正のスピーカーにトゥイーターがなく、音質に違和感があったことと、

車外への音漏れがひどくて今回ご相談をいただきました。

音質改善と車外への音漏れを改善するために、ソニックデザインのエンクロージュアスピーカーをご用命頂きました。

車外への音漏れに関しては、通常のスピーカーですとドアに取付けしたスピーカーが後ろ側にも音を出しますので、いくらデットニングなどをしても解決できません。（多少は軽減します）

ソニックデザイン（ソニックプラス）はスピーカーがエンクロージュア（箱）に入っている為、後ろ側に音を出しませんので、圧倒的に音漏れを軽減できます。

今回のシエンタはソニックプラスだとトゥイーターがないモデルになってしまいますが、音質を良くしたいということでトゥーターがあるタイプのモデルを取付けいたしました。

使用したスピーカーはカジュアルラインＴＢＥ-1877Ａｉ（スタンダードモデル）です。

トゥイーターはＡピラーへの埋め込み加工になってしまいますが、トゥイーターが付いたことで高域の情報量は圧倒的に良くなり、ステージングも目の前で展開するようになりました。

一緒にリアスピーカーの交換もさせてもらいましたが、シエンタはリアトリム側に10センチのスピーカー付いている為、エンクロージュアスピーカーの取付けはできませんので、カロッツェリアのＴＳ-Ｆ1030を取付けいたしました。

アルパインのナビをお使いでしたので、サウンド調整（タイムコレクション・イコライザーなど）をして納車いたしました。

音はクリアになり高域までスムーズに再生され、今まで聴いていた音楽が全然違う音になり喜んで頂きました。

また車外への音漏れも少なくなり（リアスピーカーが音漏れします）、こちらも喜んで頂きました。

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お電話にてスピーカー交換をして音質改善のご相談を承っていました、お客様のBMW5シリーズ(G30)が入庫しました。

小さな音でも、しっかっりとした音を聴きたいとのことで、ほとんどのスピーカーを交換することになりました。



おクルマがノーマルサウンドシステム車で12個のスピーカーが付いていました。
G30にはソニックプラスの設定がありませんが、スピーカー交換が可能です。
このうち運転席、助手席シート下のサブウーハー以外の10個のスピーカーを交換しました。


フロントドアにはソニックプラス　SP-F30iFを取り付けました。


ミラー裏も専用品のツイーターを取り付けました。


ダッシュセンターのスピーカーを同じトップグレードモデルを取り付けました。


リアトレイにはSP-F30iFを改良して取り付けました。


最後に純正機能にてセッティングしてお渡ししました。


小さな音量でも輪郭があり、クリアで細かい音まで聴こえるようになりました。

大事のオクルマに一切の加工をしないでスピーカー交換をしたため、きれいな内装デザインの変更もなく使い勝手のかわりません。

快適なサウンドでドライブを愉しんでくださいね。

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