ソニックプラスセンターのブログ一覧

ご来店にて、ご相談を承っていましたクラウンエステート(S17)が入庫しました。

クラウン史上、エステートの名が付くのはこのクルマのみでプレミアム感が漂っています。



マルチビジョン装着車でスーパーライブサウンドが付いているため、ナビやスピーカー交換が難しくなりますが、問題なく取り付けることが出来ます。
純正デッキを撤去して楽ナビを取り付けました。
当初、外部入力に入れて鳴らしましたが、ETCが連動しないため、DSRC2.0に交換、スピーカーへはダイレクトに配線したため音もクリアになりました。


スピーカーはカロッツェリアに交換しました。
サブウーハーはTS-WH500A（カロッェリア）を運転席シート下に設置して、締まりのある低音を狙いました。


ナビが新しくなりETCも2.0に対応、バックカメラ埋込、スピーカー、サブウーハーも一新してクルマの装備が増えて音も良くなりました。

大切に乗りたいと仰っていた気持ちが伝わってきました。

ご利用ありがとうございました。


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長野県よりお越しいただきましたＷＲＸ　Ｓ4です。

以前にソニックプラスの音を聴いたことがあり、気に入って頂き取付を依頼されました。

運転席でいい音を聴きたいと言う事で、フロントスピーカーにハイグレードモデルＳＦ-Ｓ01Ｍを取付けいたしました。

ハイグレードモデルはスタンダードモデルに比べ解像度が高く、細かな楽器の音をちゃんと再生してくれます。

また低域特性も良く音の厚みもしっかりとしています。

ハイグレードモデルはドアスピーカーだけでも十分低域を再生いたしますが、今回ドアスピーカーだけではでない低域を補強するために、運転席シート下にカロッツェリアのサブウーファーＴＳ-ＷＨ500Ａを取付いたしました。

楽ナビをお使いでしたので、サンド調整をして納車いたしました。

クリアで表現力も高くワイドレンジに再生され、気持ちよく音楽を奏でています。

お客様も音質にはご満足いただきました。

また外への音漏れもほとんどなくこちらもご満足いただきました。

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今日はアウディA1のスピーカー交換を致しました。
お客様にはネットの取付予約システムからご注文を頂き、初期エージングサービスが完了した本日、取付作業に入らせて頂きました。



アウディの純正スピーカーはドアに大型のウーファーが使われています。ベンツやBMWがどんどん小型１０㎝ユニットになっていっていますが、このまま大型スピーカーが残ると良いですね。
スピーカー開口部が大きい為、ソニックプラスも大型エンクロージュア付きのウーファーモジュールが採用されています。



アウディ用ソニックプラスは他メーカー用に比べて高価になっていますが、ウーファーモジュールもツィーターも、アルミ削り出しのバッフルボードでしっかりと固定されます。音質向上に大きく寄与していると思います。


取付後は音調整です。純正オーディオなので調整機能は少ないですが、前後バランスや高音、低音、DSPの設定など出来る限りの調整をやらせて頂きます。

初期エージングは完了していますが、鳴らすうちにまだまだ良くなっていくと思います。
ご利用頂きありがとうございました。

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トヨタ　８６にサブウーハーを取り付けました。

以前86リミテッドエディションを取付させて頂いたお客様より、ご相談を頂きました。

既にチューンナップウーハーが付いていましたが、もっと低い低域が欲しいといことでしたので、TBF-SW77iを取り付けさせて頂きました。

限定車で、レカロシートが付いておりシート下にスペースが無い事と、セカンドシートが付いていない事から、セカンドシート位置にサブウーハー、シート後ろにアンプを取り付けました。




最後に、音調整をさせて頂きお渡しさせて頂きました。

客様にも非常に喜んで頂けました。

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新型アウディＱ5に後部座席の人が楽しめるように、リアモニターを取付けしました。

アウディの場合はリアモニター出力のインターフェイスを使い、純正のモニターと同じ映像をリアモニターに映し出します。

走行中でもテレビやＤＶＤが見れるように、テレビキャンセラーも取付けいたしました。

モニターはカロッツェリアの9インチモニターＴＶＭ-ＰＷ910をヘットレスト後ろに取付けいたしました。

外部入力もできますので、スマートフォンなどを接続することが可能です。

オーディオ以外のご相談も承ります。

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