ソニックプラスセンターのブログ一覧

お電話にてご予約を承りましたお客様のレヴォーグSTIが入庫しました。

みんカラをご覧いただき、音が正確で情報量の多いハイグレードモデル　SFR-S01Mをご指名いただきました。



スバルディラ―さんではスタンダードモデルのみの販売がありますが、ソニックプラスセンターでは上級モデルの販売があるとのことで当社での取り付けとなりました。

こちらがスタンダードモデルです。
ドアスピーカーはディファインド・マイクロファイバーコーン（DMF振動版）というポリプロピレン系を採用しています。
ネットワークが小型化されていて箱の中に内臓されているため、取付ミスが発生しにくくなっています。


こちらがハイグレードモデルです。
ドアスピーカーはクロスマイクロファイバーコーン（CMF振動版）というクロスカーボンの編み込みを採用しています。
高性能なネットワークを使っているためサイズの大きさから外付けタイプとなっています。
ネットワークはコンデンサーとコイルで構成されていますが、これだけでも結構音は変わります。


フロントドアに取り付けました。
スバル用はレヴォーグのドア内に入る最大サイズの箱にスピーカーが納まっています。もちろん取付における加工は一切なくスバル専用カプラーにて結線されるため、接続ミスが発生しにくくなっています。
スピーカーもリスナーに向いているため高音質に寄与します。


リアドアに取り付けました。
こちらは高域をカットするフィルターが附属しており、前席で鳴る音をスポイルされないようになっています。
こうして前後のスピーカーが箱に入ることで、車外への音漏れを大きく減らすことが出来ます。


ダッシュ左右も取り付けました。
こちらは高域を再生するっためのツイーターというもので、箱に納まっていることでクリアな音の再生をいたします。
メーカーではアコースティックコントロールハウジングと呼んでいます。


最後にソニックプラスセンターお得意の音調整（無料）をしてお渡しします。
多くのディラ―さんでは音調整はされていませんが、ここは音のプロ、定位とバランスの整った音を愉しんでいただけるようにしています。


ソニックプラスは純正より小さなスピーカになるため、心配される方も多いのですが、取付後聴いていただくと全く問題なく低い帯域まで再生していることがわかります。
このスピーカーは前後のストローク量が大きく、この口径でサブウーハーまで発売していることが低域再生が可能なことを証明しています。

ドアや内貼りなどの振動音がなくなるので、スピーカーから鳴っている音だけを聴くことができてスッキリしたクリアな音となりました。

ご利用ありがとうございました。


9/30まで

①プロによる無料サウンド調整

②特別グレードアップ下取り
（スバル純正ソニックプラス及びスタンダードモデルからハイグレードモデルへ買い換えた方には4万円のキャッシュバックを実施しています）


□　ソニックプラス　SFR-S01M（ハイグレードモデル）　１９５,０００円（税抜）




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https://www.sonic-design.co.jp/news/campaign/subaru-fair2018/

　LXmodeさんのC-HR専用のパワーバックドアキット（　前回の試聴体験会にて確認頂き　）と、　リアスピーカー SP-CHRLrの取付です。




今までスタンダードモデルをお使い頂いてましたが　フロントを前回リミテッドモデルをお使い頂き更に質感、音質アップの相談でリアも統一のリミテッドモデルの取付です。
音質は更に引き締まり凄く自然に広がる臨場感のあるｻｳﾝﾄﾞに仕上がりました。








で、LXmodeのパワーバックドアキットの取付です。純正のダンパーを外し電動ダンパーに交換
リアハッチのバックドアスイッチに交換　コントローラユニットを付けて　運転席側までスイッチハーネスを配線　エンジンスタートボタン下のスイッチボックスが取付の指定ですが　お客様のC-HRは既にオプションのスイッチが付いており　センターのルームランプ部分に加工しマウントしました。



この　パワーバックドアキットは凄く便利で純正のスマートキーでも動きますし　開ける・閉める時もアラーム音がして安全安心装備がありお勧めです。
特に雨な時に荷物が多い時室内からはスイッチで動作　離れてるときはスマートキーの動作にて動かせますので凄く便利だと思います。

ご利用頂き誠に有難う御座いました。


ソニックプラスセンター京都
　担当：西川
℡ 075-963-5145
info@caraudio.kyoto
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京都市伏見区羽束師古川町219-1

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トヨタ・ルーミーのスピーカー交換を致しました。
ルーミーの純正フロントスピーカーは１３㎝径のフルレンジユニットで、中高音域が不足している感じでした。
お客様には別の車でソニックプラスをお使い頂いています。
そのままでは落差が激しく違和感があるので、カジュアルラインTBE-1877取付のご用命を頂きました。



ドアウーファーモジュールの取付は、スピーカー開口部が小さくそのままでは付かないので、鉄板を一回り削り開口を広げる必要があります。もちろん大幅に切る訳ではないので純正復帰可能です。
ツィーター取付部は写真を撮り忘れましたが、元々ドアミラー裏にツィーターグリルがあります。
中身は空なのですが、ここにステーを作って固定致しました。


取付後には音調整を致します。トヨタ純正ナビですが、最近は調整機能も充実してきています。
出来る限りベストな状態で納車させて頂きます。
ご利用頂きありがとうございました。

ソニックプラスセンター名古屋
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埼玉県よりお越しいただきましたＷＲＸ　ＳＴＩ　Ｓ208　ＮＢＲ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　ＰＡＣＫＡＧＥです。

このお車は限定車ですがエクステリアだけが違うだけでなく、エンジンなどにも手が入っている本当に走りのお車です。

一味違う憧れの1台ですね。

今回そんなお車に相応しいスピーカーを取付けさせて頂きました。

ソニックデザインがＷＲＸ・レヴォーグ用に限定発売したソニックプラスＳＦＲ-Ｓ01Ｆｉ（限定20セット）を取付いたしました。

このスピーカーは通常のトップグレードＳＦＲ-Ｓ01Ｆをベースにトゥイーターをアラミド繊維のトゥイーターに変更され、さらにネットワークを限定用に新たに作り直してあります。

お客様のお車にはすでにディーラーオプションのダイアトーンのスピーカーが前後付いていましたが、

ＳＦＲ-Ｓ01Ｆｉをデモカーにて試聴いただき、音質のクオリティに納得いただき、ご購入をいただきました。

内装などを加工せず、デッドニングなども必要ありませんので、車の性能やデザインを損なわずに高音質を楽しめます。

ディーラーオプションのダイアトーンのナビをお使いでしたので、サウンド調整をして納車いたしました。

まだまだエージング不足ですが、クリアで解像度が高くお客様も今までとの音質の違いに喜んで頂けました。

後日メールにて「やっぱりＦｉモデルいいで！」とご連絡もいただきました。

ソニックプラスは加工もなく取付ができ、デッドニングなども必要ありませんので、どのグレードもトータルパフォーマンスは高いスピーカーです。

また車外への音漏れの少なさはエンクロージュアスピーカーだけで、周りを気にせず音楽を楽しめるのはソニックプラスの魅力の一つです。

只今スバルディーラーオプションからのアップグレード下取りキャンペーンを開催中です。

ソニックプラスセンター山梨

http://www.spc-y.com

055-241-2570

神奈川県よりお越しいただきました86です。

純正2スピーカーで、トゥイーター付きのモデルが取付できますか？と問い合わせをいただきました。

86は純正トゥイーター位置にスピーカー配線がきていませんが、配線を引くことで2ウェイのスピーカーが取付可能になります。

またデッドニングなどが必要ないことからソニックプラスを選択いただきました。

今回取付けしたモデルはＳＰ-862になります。スタンダードモデルでも十分音質が良くクリアな音質を奏でてくれます。

純正のデッキでバランスなどを調整して納車いたしました。

お客様のクリアで音質の違いにご満足頂き、また外への音漏れの少なさにも喜んで頂きました。

ソニックプラスセンター山梨

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