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ソニックプラスセンターのブログ一覧

2018年09月09日 イイね!

ルポGTIにソニックデザイン取付

ルポGTIにソニックデザイン取付
お客様のご紹介でVWルポGTIに、ソニックデザインを取り付けることになりました。






フロントドア左右にスピーカーが付いていたのですが、経年劣化でエッジのところが割れてしまって異音が鳴っていました。
せっかくなのでソニックデザインを取り付けて音を良くしようということになりました。

ドアにTBM-1877Biを取り付けました。


パネル側の奥行もギリギリで、何とか納めることができました。


ツイータ―はダッシュ左右の純正位置に納めました。


ケンウッドナビが装着されていたので、トランク内のサブウーハーを含めて音調整をしてお渡ししました。


フロントガラス全面から音が飛び出し、輪郭がハッキリしました。

音がまとまっている、聴きやすいと仰っていただけました。

マフラーを交換されていたのですが、それにも負けない力強い音に感激していただきました。

ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2018/09/09 14:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月09日 イイね!

C-HR ソニックプラスLimited FinalEdition取付

C-HR ソニックプラスLimited FinalEdition取付本日はC-HRのご紹介です。

今回はC-HR専用の限定、Limited Final Edition を取付させて頂きました。
スピーカーは店頭のショールームにて試聴頂き、音色の違いに感動されてこちらを選ばれました。
実際に聞き比べるとやっぱり違いますよね。



Limited Final Edition はソニックデザインのプレミアムラインのスピーカーをソニックプラス用にパッケージングされた製品になるのでカジュアルラインのスピーカーでは味わえない”音色”の良さを感じる事が出来ます。またスピーカーBOXもアルミのキャスト製なので強度はもちろん、耐久性も抜群に良いです。
スピーカーの傷みも極端に少ないので永く楽しんで頂く事も可能です。


Limited Final Edition と言えば、今年新しく発売された新型のツィーターが一番の特徴です。18mmとは思えない程の音質はクリアで鮮明な音はもちろん、高音の響き方はちょっと驚かされます。
ドアウーファーモジュール同様、使い込んで頂くとさらに良い音になって行きます。


取付後の音調整を。今回もいつものように取付前に初期エージングを行わせて頂きました。初期エージングを行っておくと装着直後の音が聞きやすくなります。また音調整もスムーズに行えます。と言っても実際に車に装着して使って行く中で車に馴染んで来るとさらに聞きやすくなります。その時の変化に合わせて微調整も行っていますのでお気軽にご相談下さい。


ご利用頂きありがとうございました。


◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

今回 取り付けた商品は
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トヨタ
C-HR専用 フロントスピーカー
リミテッドモデル Final Edition SP-CHR L Final Edition
商品URL https://toyota.sonicpluscenter.com/category/item/toyota/sonicplus-chr/
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ソニックデザインオーナーズクラブ for PRIUS & C-HR 事務局
ソニックプラスセンター 豊田
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Posted at 2018/09/09 11:34:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 取付例 トヨタ/C-HR | 日記
2018年09月08日 イイね!

トヨタ アクア サブウーファー取付

トヨタ アクア サブウーファー取付早くもシステムUPのご相談です。以前にソニックプラスのハイグレードモデルをお使い頂き 音の厚みをとご相談の中 サブウーファーがカジュアルラインのTBM-SW77iとパワーアンプがpioneerのPRS-D800の取付です。

運転席シート下に取付です。スピーカーケーブルを回して取付の準備します。

シートを前後スライドさせてSWが干渉しないか確認後取付

アンプは助手席側のシート下に設置です。


三菱サウンドナビをお使いですのでサウンド調整後納車になります。さすがにサブウーファーをついかしますと厚みだけでなく 重たさや楽器の輪郭まで繊細に表現出来ます。 オーナー様も今まで楽しんでた音楽を聴き直し表現が変わりダッシュに広がるステージが今までと違うしフロントスピーカーをグレードを上げたみたいに音が違うと、、 ありがとうございます。(^^♪

ご利用頂き誠に有難う御座いました。


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Posted at 2018/09/08 11:14:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 取付例 トヨタ/アクア | 日記
2018年09月07日 イイね!

新型カムリのスピーカー交換


今日ご紹介するのは新型カムリのスピーカー交換です。
カムリ用ソニックプラスは発売されていませんが、簡単な加工でトヨタの他車種用が取付可能です。
今回はハイグレードモデルの取付ですので、50系プリウス用SP-P50MとC-HR用SP-P31RMを
使用しました。



純正フロントウーファーは楕円の大型サイズが使われています。
ここにソニックデザインのウーファーモジュールを取付するため、バッフルボードを製作致しました。
カムリのドアにはエアバッグセンサーが付いていて防振施工が出来ません。エンクロージュア(箱)
を持ったソニックデザインは、ドア内の影響を受けないのでこの車にはベストな選択です。



ツィーターは50系プリウスと同じサイズですので、SP-P50Mのツィーターが完璧にフィットします。
ガラスからの乱反射を吸収するアコースティックハウジングが採用されているので、
中高域の音の良さに磨きがかかっています。



リアは通常のトヨタ車と同じユニットが採用されています。こちらは無加工で取付可能です。
フロントと同じようにリアドアにもエアバックセンサーがありますので防振施工が出来ません。
ここでもエンクロージュア(箱)の存在が効いています。


ヘッドユニットはアルパインBIG-Xをお使いでした。
このナビは9バンドパラメトリックEQを始め多彩な音調整が可能です。
基本調整後にお客様のお好みに合わせた調整をやらせて頂きました。
課題点がありましたらいつでも再調整をやらせて頂きます。

ご利用頂きありがとうございました。

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担当:宇佐美浩二
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Posted at 2018/09/07 19:28:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 取付例 トヨタ/カムリ | 日記
2018年09月07日 イイね!

Cクラス(S204)にオーディオ取付

Cクラス(S204)にオーディオ取付
いつもお世話になっておりますお客様のCクラス(S204)に、ソニックデザインとDSP8でオーディオを組みました。






フロントスピーカーにはソニックデザイン D52Rを剛性の高いアルミバッフルを使って取り付けました。
D52Rは僅か52mm口径のスピーカーが横並びになったフルレンジスピーカーです。
超低域以外の全ての帯域をこのスピーカーで鳴らすため、聴感上敏感な帯域でクロスする2wayスピーカーと異なりタイムアライメントによる位相ずれが発生しません。


ミラー裏などにツイータ―の設置はありません。
片側2本づつ配列することで、トーンゾイレ(音柱)の原理を応用して音像が思ったより高い位置で定位することが出来ます。


ラゲッジ左隅の収納スペースにソニックデザイン B80Nを取り付けました。
B80Nはソノキャストアームスに77mm口径のスピーカーが1個納まったサブウーハーです。
そのコンパクトなサイズからは予想もできないほど、質の高い重低音再生をいたします。


核となるプロセッサーアンプには、アークオーディオ DSP8とビーウィズアンプを使いました。
DSP8は、これ1台で35Wx8chアンプが内臓され、サイズも小さいことから助手席足元のパネル内に設置しました。


再生するヘッドは純正をそのまま使うため、使い勝手も変わりません。
(画面はナビフェイスを使ってレーダーとナビの2画面状態です)


タイムアライメントに頼ったデジタルサウンドと異なり、自然で聴きやすいオーディオシステムが完成しました。
音像も高く、細かいニュアンスまで表現していました。

ご利用ありがとうございました。

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「アバルト595にソニックデザインスピーカー取付け。 http://cvw.jp/b/2894907/48771104/
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