Xtenderのブログ一覧

ご無沙汰しています、Xtenderです。

みんカラのブログを書くのは偉い久し振り。

確認してみたら１年以上更新していませんでしたね（汗）

整備手帳や燃費記録などは、ちょこちょこと更新しているのですが、ブログは何となく放置してました。。。

最近はまあボチボチと元気でやっています。


先日BDでお出掛けしたので久しぶりにブログアップしようと思います。

平日に１泊2日で長野・岐阜方面へ出掛けてきました。

スタッドレスを履いていることもあり積雪ドライブを期待していたものの、幹線道路メインということもあり大して積もってはいませんでした。

当初スキーや温泉も予定にしていたのですが、某映画のロケ地めぐり（聖地巡礼？）も挟みつつドライブメインとなりました。

まずは諏訪湖。

何度か来ていますが、冬は空気が澄んでいるせいもありいつも以上に綺麗でした。

霧ヶ峰からの富士山の眺めもなかなか良好。

諏訪湖は凍っていませんでしたが、こちらの白樺湖は完全に凍ってました。

飛騨で散策。

美術館なんて普段行かないけど某映画の展示会が開催されていたので寄り道。
画像載せたら「某」の意味ないですが（苦笑）

流れで高山ラーメンも頂きました（笑）

初めての白川郷。

来る前は、もっとこう雪深い山奥にひっそりと集まっている集落を想像していたのですが、
長いトンネル抜けたらをあっという間に着いてしまい、現地は観光バスが数十台並んでいて、平日にも関わらず大勢の観光客（アジア系外国人多数）がいて賑やかでイメージとだいぶ違いました。
（ここで暮らしている方々は落ち着くのかな…）
まあ建物の雰囲気は良いんですけどね。。。



と、写真は僅かですが、なかなか楽しめました。

特にBDは最近調子が良いこともあり、走っているだけで面白いです。

通勤では最近燃費がリッター６km程度と酷いですが、この旅行では１２km出たので見直してしまいました(^^)

昨日、幕張まで行ってきました♪

お目当てのスバルブースでしばらくのんびりと見学。

辰己英治STI総監督には今年にかける意気込みを感じさせられました。

別のとあるブースではラリードライバーの新井敏弘さんのお姿も。


そういえば、RSでターボということでこの車にも小生は反応(^^)

弟がこの車の量産仕様が出たら買うかもと言っていたので、期待してます♪


お、ミウラかな？

と思ったら、リアのエンジンはハリボテで。。。

フロントエンジンでした（爆）

ロードスター（NB）がベースとはとても思えない。。。

賛否両論のNDも実車を見ると写真よりもカッコよく思えました♪


オートサロンはほぼ毎年行ってますが、各メーカーの新車の他、毎回色々な車があって楽しめます(^^)

今日は予定もなく天気も良かったので、久しぶりに１人BDで富士山周辺をドライブ。

朝訪れたのはいつもの山中湖畔。

澄み渡る青空と爽やかな空気で気持ちよかった～。

せっかくの好天なので反対側の本栖湖まで足を延ばしてみよう！

…ということで、BDの窓全開で気持ちよく走って行ったものの、

着いてみたら富士山の麓の方は雲が掛かって山頂が辛うじて伺える程度の天候にまで悪化。。。

残念でしたが、気を取り直してUターン。

下吉田駅まで来ました。

ローカルな駅ですが、「下吉田ブルートレインテラス」なるものが設けられて、14形寝台客車や富士急行の貨車などが展示されている駅です。


あとは成田エクスプレスE259系通過♪

いつもは成田－首都圏間を走っていますが、期間限定で（今月末まで）富士急行線内にまで乗り入れて富士山駅や河口湖駅まで走っているんです。

出来ればせっかくなので富士山を背景に撮りたかったのですが、あいにく雲で覆われていたのでBDと撮りました。

N'EXとの写真はこの時以来ですが、好きな車両なのでこれはこれで良いかな(^^)

※今回は前回の楽しいブログから内容は一転しますのでご了承下さい。

蔵王温泉を後にして仙台で一泊。

３日目は東日本大震災の津波被災地を訪れてきました。
あの震災から３年余り経ちましたが、震災後どうしても行っておきたい所がありました。
2007年にBDレガシィを購入し初めて旅行した宮城県の松島です。

当時はブルーインパルスが飛ぶ航空祭と温泉目当てで出かけたのですが、その際に海沿いの宿にお世話になりました。
しかし震災後は閉館した模様。
松島基地が津波の被害があったと報道されていたので、宿の周辺はどんな状況だったのか、今はどうなのか、把握したかったのです。

現地を訪れてみて呆然としました。
宿があった場所と思われる場所は建物の痕跡すらなく荒地になっていました。

建造物として近くに残されていた何かの工場と思われるところに行ってみて、ここを襲った津波の凄さに震えてしまいました。

鉄筋の建物ですらこの惨状。木造の宿は恐らくひとたまりもなかっただろうと。

次に仙石線の野蒜（のびる）駅に移動してみました。
ここは当時松島基地に電車で行くために利用した、宿から300mくらい内陸にある駅です。
駅舎は正面からぱっと見た感じでは損傷はあまり見られません。

しかし壁面にこのような浸水の高さを示すステッカーが貼ってありました。

このステッカーの位置は１階が完全に水没している高さでした…。

駅のホームにまわってみると、津波による傷跡が未だはっきりと残っていました。


当時は航空祭を楽しみにしながら電車を待っていた駅のホームですが、こんな光景を目の当たりにすると言葉が出なかったです。



次に向かったのは当時BDの撮影を楽しんだ女川町。
撮影場所の港の堤防は奇跡的に当時のまま残っていましたが、周辺はどこも工事の真最中で復興が進んでいました。


ふと自分にも何か出来ることはないかと思いましたが、今は旅の途中。
食事で現地にお金を落とすことくらいしか出来ず…。
でも、女川港に揚がった新鮮なネタのお寿司は最高に美味しかったです。


食事を済ませた後は当初南下して帰路につく予定でしたが、時間が許す限り少しでも多く被災地にお金を落とそうと女川から一路北上することに。
南三陸町にやってきました。

防災対策庁舎の悲劇には悲しみで胸にこみ上げるものがありましたが、現地でこの庁舎を見上げると絶望感しかありませんでした。

この３階建ての屋上の高さにまで津波が襲ったという状況はもう想像出来る範疇を超えています。
しばらく献花台で黙とうしたあと、さらに北上。
海沿いの途中途中でいくつもの震災の爪痕を目撃しつつ、最後は気仙沼までBDを走らせました。
そこでのハイオク満タン給油がこの旅で自分の出来る精一杯でした。
僅かでも震災復興に繋がることを願って。

津波の恐ろしさと自分の「生」について改めて考えさせられる旅路でした。

今週、BDで２泊３日の東北旅行に出掛けてきました。

初日はほとんど移動で費やし山形で一泊。

２日目に蔵王温泉へ。
蔵王には宮城蔵王と山形蔵王がありますが、関東からだと遠方に位置する山形蔵王はなかなか行きにくい所。
昔、夏季に一度バイクツーリングで訪れたことはありましたが冬季には来たことがなく、友人から蔵王温泉スキー場がお勧めと言われていたので、ぜひ来たかった場所の一つです。
当初は２月に訪れる予定でしたが、例の大雪でやむやくキャンセルに。
今回３月中旬と遅くはなりましたが、なんとか訪れることが出来ました。

当日は好天。しかも平日の朝一。
駐車場は空いていて、ロープウェイ乗り場のすぐ前にBDを停めることが出来ました。

久しぶりのスキーなので麓で体を十分慣らしてから中腹まで登ってみると、見事な景色でした。


晴天下で見る樹氷も白が映えてとても綺麗。

そこからさらにロープウェイを乗り継いで山頂駅まで登ると、視界が広がって更に絶景でした。

どこを見渡しても絵になります。

ただ惜しむらくはカメラはスマホしか持たずに登頂したこと。
画像を拡大するとやっぱりかなり粗いです。
一眼レフを携帯してのスキーはリスクが高すぎて小生はさすがに出来ませんが、せめてコンデジくらい持って上がれば良かったなと。
山頂はスキーヤーよりも三脚担いだカメラマンの方々の方が多いくらいで、地元の方も今日の天候は抜群とのことでした。

標高が高いところの樹氷はこんな感じで雪だるまみたいなモコモコした形になってます。

この樹氷は写真で見ると小さく見えますが、人と対比すると１つ１つは結構大きいことが分かります。

山頂からのスキーコースはもう何と言うか天界から滑り降りるような光景。
非現実感で変な笑みが出るほどでした（笑）

雪質もかなり良い状態で、広大なゲレンデを終始とても楽しく滑ることが出来ました。
リフト待ちも皆無だったのでさくさく滑れましたが、反面午前中で既に体力が厳しい状況に（苦笑）
そんな訳で午後は早めに切り上げて麓の温泉でのんびり癒しました。

山形の蔵王温泉、スキーに温泉に絶景と素晴らしい場所で、本当に人に勧めたくなる場所でした。