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最近、ロードバイク積載用のキャリアを購入しました。

THULE ProRide 591という製品です。

今までロードバイクはBDの後部座席に前タイヤを外して無理やり積み込んでいましたが、せっかくなら簡単に積載したい！というのと、車上のキャリアに積載している姿は個人的にカッコいいと思っていたので、キャリアが安くなったのを見計らってポチりました（苦笑）

元々スキー用にベースキャリアとアタッチメントを所有しており、キャリア設置スペースも余っているのでスキー用の隣に追加する形で設置。

早速myロードバイクを積載してみましたが、良い感じ！

キャリアへのロードバイク固定方法が簡単すぎるのと、車高＆重心が高くなるので少し不安でしたが、積載状態で何度が走行してみて全く問題ないことが分かり安心しました。

ロードバイクの車上積載というとワゴン車のイメージが強いかも知れませんが、セダンでも良いですよね？(^^)

ましてBDにロードバイクを積載している人なんて見掛けたこともなく、小生は少し変人なのかも知れませんが（汗）、個人的にはお気に入りです♪

最近、地元の神奈川スバルからレガシィB4「ぶつからない！？タクシー」が発売されたようです。

歴代のレガシィで振返ってみても、タクシー仕様のレガシィは国内ではあまり見掛けませんが、乗客としてタクシーを選んで乗れるならこの新型レガシィのタクシーにしたいですね。
（先代のレガシィはパトカー仕様が多かったですが、強制的に乗らされるようなことは避けたいですし・・・苦笑）

車内は広く快適そうですし、アイサイト装備はもちろん2014年度自動車アセスメントで新型レガシィは衝突安全性能が1位にも選ばれていて万一の時の安心感はやはり高いですから。

最近タクシーといえば日産の黄色いミニバンNV200タクシーが話題にあがることが多く、あれはあれで外国人向けには良さげだと思いますが、ぜひ神奈川スバルには頑張ってもらってレガシィタクシーを一台でも多く販売して、乗る機会が高くなるといいなと思います。
（神奈川だとAWDの必要性が低いので、積極的に売るのは難しいかもですが。。。）