Xtenderのブログ一覧

現行のWRX STI、
スバルのWebやカタログ、車自体は一貫して
「WRX STI」とあります。


しかし先日の富士重工からのプレスでは
「インプレッサ WRX STI」
となっていました。



つまり何が言いたいのかと云うと、
現行WRX STIに「インプレッサ」の名前は付くの？付かないの？
という事です。



まあほとんどの方は、どっちでもいいじゃん、と思われるかも知れませんが（笑）



某日産GT-Rが「スカイライン」の名前を外して別路線を進んでいるよう様に、
スバルWRX STIも「インプレッサ」は外して別路線かな～なん思ってたり・・・。



とすれば先日発表された「スバル インプレッサ コンセプト」 もWRX STIとは別路線ということかと。



どうなんでしょうね？？(^-^)

この前4ドアのWRX STIが発売されたと思ったら、

もう次期インプのコンセプトモデルが発表されましたね！

スタイリングは4ドアクーペですが、なかなか好み♪

また大きくなって、何かインプと云うよりもうレガシィっぽいけど（＾＾；

ラリーとかはどうするのかなー？

■エコカーに求めるものは燃費ですか？それとも走りの愉しさ？
ハイブリッドだけじゃない、エコカーの魅力とは何か、あなたのエコカー観を教えてください。

エコカーに求めるのは燃費はもちろんですが、末永く乗れる車であることです。
車に必要な材料は地球に無限にある訳ではありません。
長い間、車を買い換えずに済む堅牢さ、そしてメンテナンス性の良さも重要だと思います。

■マツダのアイドリングストップ“i-stop”を知っていますか？
または体験したことがある方はご感想をお聞かせください。

“i-stop”は知っていますが、体験したことはありません。

■あなたの愛車を教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）

スバル レガシィツーリングセダン、1998年式、BD5C、RS

※この記事は
エコカーって何？ アンケート回答でiPod nanoが当たる！5名様について書いています。