Xtenderのブログ一覧

カートはグリップ走行でタイムが伸びることが分かった。


でもラリーカーはドリフトした方が速い。


Ｆ－１、ＳＵＰＥＲＧＴ、カートなどはグリップ路線。


ＷＲＣ、Ｄ－１、マリオカート（笑）などはドリフト路線。


元々初代レガシィがＷＲＣに参戦していたのだから、ＢＤはドリフト路線車か？


とすれば、ＢＤはドリフトしてこそ楽しめる車？


日本人で唯一、ＦＩＡ世界チャンピオンを獲得した男、新井敏弘氏は言う、


『ラリーはスピンしたってコントロールできるクルマじゃないといけないんだ』


小生も意図してドリフトしてみたい･･･


ＢＤでのドリフト、楽しいかな～？(´ω｀)

いよいよ平塚カートオフ開催前日となりました。


幹事としては特に何も準備していませんが（汗）


参戦・観戦の皆様、宜しくお願い致します。
（１６時には遅れないで来て下さいませ！）


参戦費用は6,000円／1人になります。→★エンジョイＢプラン★


ヘルメットやグローブをお持ちの方はお忘れなく♪


天気も何とか大丈夫そうな感じですね。


※参戦予定者（順不同）
　はー＠さん、ふぉれすと@埼玉さん、ぱんくやかず坊さん、よこよこさん@BD5Bさん、Xtender
※観戦予定者（順不同）
　みゅうみゅう♪さん、く～やさん、kiyomi.さん、taka308さん



写真は、今日ディーラーで頂いたインプSTI 20th ANNIVERSARYのカタログ。


営業さんはスバル社員なのに某Ｍ社のロード○ターを所有するお方（！）


なので、小生のいろんなモヤモヤについて話してきました(^^;


ロード○ターは軽いけど非力。


よってＢＤの加速に慣れた人には物足りなく感じるかも、とのこと。


でも筑波サーキットではコーナリングが楽しくて手放せないらしいです。


所有すると同時に失うものも多いとか（苦笑）


カートはＲＲなので、ＦＲのロード○ターとはまた違う感覚、とも。


とりあえず、ロード○ターは今度ディーラーで試乗してみたいと思います。

ＢＤ大好き！


スバル車が好き！


で、当然インプも好き！


と言う訳で、12月号のザッカー買っちゃいました！（今日の写真）


STI20周年記念インプが先取りしてあったのと、インプ大特集の付録付きだったので♪



･･･でも、最近考えるんです。


小生にＢＤやインプとかの２リッターターボ車が合っているのかって･･･。


カートを乗り始めてからは、さらに考えるようになりました。


なんせ200ccのカートすらノロノロで満足に走りこなせていない現状 (-_-;


ロードスターやフィットみたいな小型車が小生には良いのか？


いやいや、さらに小さいＲ１やＲ２の様な軽自動車？？


う～ん、乗りたい車に乗るべきか？自分の身に合った車に乗るべきか？


悩みは尽きないです(´ω｀)

今日はスバルのお客様感謝デイに行ってきました(´ω｀)




オイルとフィルタを交換。




お金が無いので安いやつだけど(^^;




あとはウインドウォッシャー液が出にくかったので、ついでに直して頂きました。
(o^∀')bグッジョ！




今日頂いた景品はスバル車の歴史が分かるウェットティッシュ♪




いつもいつも感謝の『感謝デイ』でした(^^)




そうそう！営業さんから聞いたのですが、今月中にインプの５０周年記念車が出るとの事。




どんなのか楽しみ(≧艸≦)

一度は生で観てみたいＷＲＣ。


日本でも開催されるものの、場所は北海道･･･。


今回は十勝地域から道央圏に舞台を移したとは言え、


関東からじゃ結局遠いよ～(;＞ω＜)/


スバルではチケットのプレゼントキャンペーンもやってくれています♪


でも、もっと欲しいのは往復航空券や休暇ですね(^▽^;)


毎年日本全国で場所を変えてくれれば良いんだけど。


伊豆とかでやってくれないかな～(´ω｀)