2013秋　に～がた紅葉オフ＠秘境奥只見に行ってきました！

文化の日！――とはあまり関係ないのですが、11/3の日曜日、新潟に遠征してきました。
やんばるくいなさん企画・主催の「に～がた紅葉オフ＠秘境奥只見」に参加するためです。新潟遠征は今年の春に続いて2回目ですが、その時に「秋の紅葉もいいですね～」と言っていたのが実現するとあっては、出かけないわけにはまいりません（責任問題　^_^;）

ホルモン前夜祭やその後の黄昏会にも惹かれましたが、参加すれば風邪をひくのは確実な虚弱体質なので、当日早朝出発となりました。

4時起き、5時出。ホントは渋滞避けるにはもう1時間早く行動したかったのですが、さすがに3時起きはできず……(^_^;)
ナビの指示する第三京浜～環八経由を無視して、湾岸線～大井～都心環状外回り～5号線～外環経由で関越へ。鶴ヶ島近くで事故見物渋滞はあったものの、何とか予定通り赤城高原SAまで一気に走ってアメリカンドッグの朝ごはん。そして8：30。春オフのときと同じく、塩沢石打ICに併設のPAでトイレ休憩です（ワタクシの場合、朝食後の儀式は必須です）。
ここまで来れば集合場所の道の駅ゆのたにまでは余裕です。小出IC近くのスタンドで満タンにして準備OK。道の駅に向かいました。

道の駅では早々とお土産に前回買えなかった栃尾の油揚げと里芋が安かったのでGET。さらに、道の駅のはす向かいにある酒屋で、春にも買った新潟限定のサッポロビール「風味爽快ニシテ」も箱買いです♪

10時を回ったところで、奥只見に向け出発！
奥只見シルバーラインの入り口で隊列を整えて、12台のカルガモ隊が秘境に分け入ります。
シルバーラインは9割以上がトンネルという道ですが、標高が上がるにつれ、トンネル区間の切れ間ではこんな風景を垣間見ることができます。こりゃ期待できそうです。


しかし、トンネル内は道幅も狭く、一定の運転技量は必須。なにしろ、大型観光バスとのすれ違いなんて……（怖


シルバーラインに入って20分くらい（？）で終点の奥只見ダムに到着。

周辺の木々も色づいて、秋満開！




ちょいと駄弁ったあと、渋滞を抜けてt.k_2010さんが到着したところで早めの昼食。駐車場に面した3軒のドライブイン風食堂の1軒、「奥只見ターミナル」でなめこそばを食べました。なめこがたっぷり入ってます。


食事の後は奥只見ダムへ。
スロープカーという、ミカン畑など山里の農林業地域でよく見る作業用モノレールに客室をのせたようなものでダム上に上がります（徒歩でも行けますが）。

ダムの上からは、右手にダム湖の紅葉、左手に下流に向けて流れる渓流の両岸に切り立つ谷の紅葉が広がり、まさにパノラマ風景。




ここからちょっと小高い所にある奥只見電力館では、発電所に関する展示や、この一帯でロケが行われた映画『ホワイトアウト』の展示なども見られます。

「見ろ、人がゴミのようだ！」――あ、失礼。見降ろすとついムスカが（笑


いやぁ、ホントに時を忘れそう。



時間があれば、遊覧船でダム湖の奥まで行ってみたかったけど……
ちなみに、マンホールもかわいいのです。「山と湖と温泉」の文字、奥只見ダムと紅葉、尾瀬のミズバショウが描かれています。これは、魚沼市の中でも旧・湯之谷村だったこの一帯のマンホールだそうです。


駐車場に戻ってじゃんけん大会＆駄弁ったあと、15時半くらいだったかな、下山開始。
帰りのシルバーラインのトンネル内ではものすごい眠気に襲われましたが、あとで聞いたらけっこう同じ状況だったという人が。人を眠くさせる何かがあるのでしょうか。

道の駅の向かいのコンビニに到着、ごあいさつの後お開きとなりました。
やんばるくいなさんはじめ、新潟メンバーの方々、楽しい時間をありがとうございました。

では、今回参加された皆さんをご紹介。
やんばるくいなさん、yoshi-さん、哀愁☆観光さん
32Vさん、さっしいさん、トッチッチさん
kuromaさん、GAPOさん、noboさん
赤い先輩さん、t.k_2010さん、そしてワタクシ・戯雅でした。


さて、あとは一路帰宅……といきたいところですが、紅葉シーズンの連休の中日がそんなに甘いものでないのはご承知の通り。高速に突っ込んだところで渋滞にはまるのは必定です。SAで安くもうまくもない物を食べて時間をつぶすのは嫌なので、下調べしておいた蕎麦屋で晩ごはんを済ませることにしました。
電話で確認したところ、八海山酒造の敷地内にある「そば屋 長森」がまだ間に合うということでしたので、赤πこと赤い先輩さんと一緒に六日町に向けて国道291号をジェントルにドライブ。八海山の入り口で行き過ぎそうになるという失態を演じたものの、無事にそばにありつくことができました。田舎そばと十割そばはもう品切れということでしたが、天せいろをいただきました。コシの強いそば、辛口のきりりとしたツユ、ボリューム満点の天ぷらなど、とても満足できるものでした。


昨日は時間も遅かったしすでに暗かったのですが、この八海山酒造の敷地内は「魚沼の里」という見学や食事や土産品店を配した施設になっているそうで、いつか昼間に再訪したいと思いました。


さて、腹ごしらえも終わったところでいよいよ関越道へ。
赤城IC付近で横転事故があったとかで、渋滞解消には手間取る様子。焦ってもしかたないので、赤城高原SAに入って1時間ほど仮眠しました。
起きたら満車だったSAががらんと（笑
とはいえ、練馬まではあちこちで渋滞しているようなので、多少渋滞の少なそうな北関東道～東北道ルートで帰ることにしました。キタカンオフでおなじみ、みかも山のある佐野ICあたりで9kmの渋滞はありましたが、あとはおおむね順調に首都高へ。中央環状は板橋も葛西も渋滞しているという情報でしたから、小菅jctから6号向島線経由で辰巳から湾岸線に入ることにしました。こっちも3kmくらいは渋滞してましたが……

けっきょく、赤城高原SAからは3時間ほど、日付が変わるちょっと前に帰宅しました。
走行距離は673.4km。とても楽しいドライブでした。

こういうツーリングオフもいいもんですね。
参加された皆様、遊んでいただきありがとうございました。
またどこかの空の下でお会いできるのを楽しみにしております。



PS）いやぁ、ケータイが使えないところって、けっこう不安なものですね（爆