戯雅のブログ一覧

先日人間ドックを受けてから精密検査の結果が出るまでの話はブログに書きました。
ワタクシは大きな異常もなかったので一安心だったのですが、一緒にドックを受診したツレはちょっと問題が。胆嚢にポリープが見つかり、その大きさから胆嚢を切除する必要があると診断されてしまいました。それが11月上旬の話。

臓器としては、切除しても大きな問題はないとされる胆嚢ですが、それでも手術となれば入院する必要もあり、大きくないとはいえリスクも皆無ではありません。

ツレが無事に退院するまでは、あまりはしゃぐ気にもなれず、長時間ウチを空ける気にもなれなかったので、先月からもろもろの活動を縮小しています。

そんなに長い時間はかからないと思いますが、しばらくは日常的な事柄だけでおとなしく過ごす予定です。麺類は食べてますが（笑


では、今年の流行語から。
「ごきげんよう」

＊はっきり言って楽しい文章ではないので、テンション下げたくない人はスルーしてください。



問題は「イイね！」を押すとか押さないとかではないのだよね。

明らかに中身も読まずに押しているとしか思えないタイミングで押すという心のなさ、そして、どれだけ暇なのかわからないけど、四六時中みんカラ監視しているかのようなイイね！や※入れの尋常でない早さ。

それをやられると、ストーカー被害にあっているのと同じ。はっきり言ってストレスです。

身勝手な親愛の情を押し付け、それを迷惑がると被害者のような振る舞いをする。

問題はそういうことであって、みんカラの機能云々ということではないのですよ。


監視、ストーカー支援機能という点では、Myファンこそ百害あって一利なしの機能だと思います。あんなものがあるから友達でもない人に付きまとわれる人がいる。
（お友達申請前のお試し期間に使うのを否定しているわけではありません）

以前はブログを上げたりしていた人がフェードアウトしてしまったりすることがあります。その原因を作っているのが自分かもしれないということになぜ気づかない？


「気持ち悪い」「怖い」って思わせるのはまずいでしょ、コミュニティなんだから。



こんなこと、書かせるなよ。
書きたくないんだから。




PS:このブログにはあまりイイねとかほしくないな。

昨日、電力小売りを全面自由化する改正電気事業法が成立しました。
これで、地域を独占して甘い汁を吸い続けてきた放漫経営の電力会社が初めて「競争」という当たり前の世界に投げ出されることになります。

今まで国の庇護のもとやりたい放題やってきた電力会社は、どうしても国費に頼ることがやめられないらしく、早々に甘えた発言が続出しているようです。
＞「原発事故が起きた際に背負い込む責任も電力会社の大きな経営リスクとなっている。原子力損害賠償法は、電力会社など原発事業者は過失がなくても事故の責任を無限に負い、政府は必要なときに支援すると規定。電気事業連合会の八木誠会長（関西電力社長）は『厳しすぎる』と強く反発」
東電も相当ひどいが、たぶん体質の腐り方では関電のほうがひどいでしょう。

もともと「絶対安全、火力よりも低コスト」と嘘をついて推進してきた原子力発電なんだから、「国策民営の新たな在り方を検討し、原子力事業が長期に安定的に運営されるよう、事業環境を整備することが不可欠だ」などと言う八木のたわ言は、自らの無能と電力会社の体質改善が必須であることを逆に白状したようなものです。

福島をあんな被害にあわせておいて、全く反省の色もない。腐りきった屑どもです。


電力が自由化されるとイギリスなんかと同様、東京ガスが電気も売るようになるのかな。楽しみです。
もっとも、イギリスでは電力会社がガスを売ったり、ドーバー海峡の向こうからもエネルギーが流れ込んできているみたいですけど(^_^;)

（引用コメントはsankeibiz配信記事より）

ワタクシが若いころ、スカイラインには6発と4発があり、6発（2000）はGT、4発（1800）はTIというグレードでした。

当時のワタクシは思ったものです。
「低グレードのスカイライン買うならトップグレードのブルーバード買うわ！」
1800のスカイラインなら、ブルのSSS買ったほうが満足度は高いと。
今でもその考え方は変わりません。
安いアテンザよりアクセラの上級グレード。とかね。

ベンツのエンジン載せたからといって、なんか変わるかね。
日産って、高級コンプレックスが強すぎて辟易する。


日産車で欲しいのって、JUKE NISMOだけかな。

ちょっと興味深い記事が「Newsweek」日本版に掲載されていたので紹介します。

「ものづくり信仰が日本企業をダメにする」

「日本人のものづくり信仰は度が過ぎている。おかげで多くの会社でエンジニアが絶大な発言力を持ち、マーケティングやデザイン部門は彼らの言いなりだ。だから消費者のためというより、エンジニアが自己満足に浸るためだけの機能が付いている製品も多い」

日本車についての記事ですが、これはクルマに限った話ではないのでは？
近頃凋落著しい電機メーカーとか……

日本人が内面的な問題に気付かないことを、ズバリと言い当てている気がします。


＊タイトル画像は、こちらから拝借しました。さすが、イタリアはセンスが違う。