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たとえば……

「D社との15時の打ち合わせ、14時半に出れば間に合うかな」
という質問に対し……
Aさん「30分ではきついと思います」
Bさん「40分みれば大丈夫です」

期待されている答はBさんの答です。ただ「ダメ」という答など答になっていない。

しかし、意外に多いんですよAさんタイプの人が。いい年をしていても、若手でもね。目的がわからない人は、答が的外れになりがちです。
Aさんの答に欠けているものは情報です。そして情報のない言葉など雑談以下。

あなたの周りでも、思い当たるケースがきっとあるはずです(^^)



あ、政党も似たようなもんか。
反対だけで提案のない社〇党とか〇主党とかはAさんですね（笑

プレマシーをラフェスタHSとして供給しているわけでしょう。
日産からのOEM候補としては……

ジュークをスカイアクティブ化してCX-3にするとか、やらんかな。
ジュークはコンセプトいいけど、メカが化石でしょ。中身を全部マツダが作れば、かなりいいクルマになると思いますが。

戦艦大和→宇宙戦艦ヤマトみたいに（さすがに言いすぎ？）


つか、フルスカイアクティブ化するなら、マツダがオリジナル作ったほうが早いか。
それを次期ジュークHSとしてOEM供給すればいいんですね(^^)

YOU TUBEのコメント欄にもいくつか書かれていますが……

ポカリスエット イオンウォーターのCM、ナレーションないほうがずっといいです。というか、ナレーションのせいでCMが台無し。


実は、ワタクシはこのCMが流れる前に仕事で無音バージョンを見ていたんですが、TVで見てがっかりしました（というか怒りすら覚えました）。

動画タイトルが「社内」になっているのはご愛敬。ホントはもちろん「車内」です。
大塚製薬のCMサイトのリンクも貼っておきます。

昨日のニュースネタではありますが……
＞トヨタ自動車は、6月13日～16日まで東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催（13日～14日：商談見本市、15日～16日：一般公開）される「東京おもちゃショー2013」に、コンセプトカー「Camatte57s（カマッテ ゴジュウナナ エス）」を出展する。（インプレスCar Watchより）

あくまでも玩具であって、ナンバー付けて公道を走るものではないようですが……
でも、イギリスなんかではキットカーが当たり前のように購入できて公道も走れるようですし、日本でもこういうので走れたら、けっこう楽しいと思います。せめて、原付ベースのBUBUなんかと同じ扱いはできないものかと……

前1、後2の3人乗りレイアウトは、ミゼットを思い起こさせます。

市販の予定はないそうですが、ならばFSWの一角にミニコース作って乗れるようにするとか、トヨタならばなんかできると思いますけど。つか、してほしい。


いや、ワタクシは変形メカマニアぢゃないけど……



チェ～～～～ンジ！　ゲッター1！！！

はっ(゜ロ゜)

京急の品川駅3番ホームの対向壁。リチャード・ギアのTORAさんのCMでおなじみの炭酸飲料・オランジーナのポスターが貼られているんですが、ご覧のあり様。
月曜日に気付いた時には「失敗したから今晩にでも貼り替えるんだろうな」と思ってましたが、けっきょく金曜日になってもそのまま。
本来ならば、隣の一番搾りのポスターのように貼るべきだし、それが普通。

このひどい状況に気付いて放置しているとしたら商売をなめているとしか思えませんし、気づいてないなら管理体制に問題がある。まさか、これでいいと思っているなら広告屋失格です。

ワタクシがサントリーの担当者なら、絶対に金払わないどころか賠償モノですが……

いちおう、そっち系の仕事なんで気になって……(-"-)


別件ですが、車内の中吊りを交換する作業員も、列車が入線して乗客が降りているのをかき分けて進むヤツがいるので、総じて京急の交通広告関連は意識レベルが低いです。