中国の高級車が日本で売れるのか？

最近目を引いたのが、この記事です。

【独自】中国の最高級車「紅旗」日本初上陸！ 自動車史に残る動きを独自取材！

中国の三大国有自動車メーカーである第一汽車が誇る最高車種、「紅旗H9」がいよいよ日本で販売されるという記事です。

エンジンは二通りあって、2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載したマイルドハイブリッドの「2.0T」と、3リッターV型6気筒スーパーチャージャー付エンジンを搭載する「3.0T」のようです。

トランスミッションは７速のDCTなので、これはVWの技術でしょう。

パノラマサンルーフが標準装備され、ベースグレード以外ではドライブレコーダーや全自動の駐車システム、マッサージ機能付きフルリクライニングリアシート、全253色の車内イルミネーションなどが搭載され、乗り心地も上質だそうです。



パッと見て、ロールス・ロイスのファントムにそっくりだと思って調べてみると、ロールス・ロイスのチーフデザイナーだったジャイルズ・テーラーが第一汽車の副社長および紅旗の設計責任者だそうで、さもありなん。。。

かつて、韓国の現代自動車が日本に上陸しましたが、タクシー用にちょこっと売れただけで全く売れず、這う這うの体で撤退しましたが、今度はどうなるでしょうか。



第一汽車は、VW、トヨタ、GMなどと幅広く合弁して最新技術をどんどん吸収し、今や技術レベルは相当なものです。

前職で品質管理のアドバイスをしていた関係で、VWとの合弁会社である一汽大衆を訪問したことがあります。

11月末の長春市は猛烈に寒く、大雪で空港が閉鎖されかけたことをよく覚えています。



品質管理の責任者は若くて真面目で、世界的にもレベルの高いVWの品質管理の考え方や最新技術をどん欲に吸収しようとする姿勢が凄かったです。

内装の質感はもちろんのこと、NVHが上手に処理されて乗り味も良好だとは思いますが、故障率や耐久性が果たしてどうなのか。

価格にもよると思いますが、故障した時のサービス体制や部品の在庫などが一番のポイントじゃないでしょうか。

それにしてもこの車、果たしてどんな人が購入するのでしょうか。

中国との取引が多い民間企業の社用車や、物好きなカーマニア、くらいしか思いつきません。。。