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みん友の皆様には既にお察しの通り、決めた車はシトロエンのC3です。

国産車はもちろんのこと、今までドイツ車、イギリス車、フランス車に乗ってきましたが、今回C3に乗ってみて、やっぱりフランス車が自分に一番しっくりくる、そう感じました。

今回の車選びでは、５台の車に試乗しました。

まずは、日産オーラ NISMOです。
実はこの車には以前から大変興味があり、満を辞しての試乗でした。

動力性能も凄いですし、硬い足回りもなんとか許容範囲だったのですが、なんと言いますか、琴線に触れてくれなかったのです。

ロードスターを手放しても惜しくない！
残念ながら、そういう気持ちには至りませんでした。



この斬新で派手な計器盤も、年寄りにはちょっと刺激が強すぎますし、内燃機関特有の鼓動をビシバシ感じないと、やはり寂しいのかもしれません。

それから、MINI COOPER 5 DOORです。
これも実は相当期待して臨んだ試乗でした。

MINIを買うなら、ブルーの車体にホワイトのルーフと、日ごろ見かけるMINIを見て、そう決めていました。
ところが実車を見たら、思っていたブルーと違うのです。
気に入っていたブルーは、昔の色だったようです。



内装も茶色の革シートが良かったのですが、SDGsの関係で動物由来の革シートは注文できなくなると聞かされました。

それでも気を取り直して試乗してみたのですが、どうも昔のドイツ車に乗っているような感じで、古臭く感じたのです。
さらに、ナビが装着できないのは致命的でした。

次はGolf eTSI Activeです。

人生最後にメートル原器であるゴルフに乗ってみるのは悪くない。
さらに、たった１リッターのエンジンが潔くてインテリジェントだと、論理的に選んだ候補でした。



で、実際に試乗してみたのですが、これが全く琴線に触れません。

良く出来た車なんですよ。
内装は高級感があって造りも良く、乗り心地も上質だし、エンジンパワーも充分。
ただ、輸入車としての味がなくて面白くない、そう感じてしまったのです。

そして、インプレッサ STI スポーツ。

これも相当期待して臨んだ試乗でしたが、このサスペンションには吃驚しました。
想像以上、期待以上の足回りで、この足回りの為だけでも買う価値がある、そう思いました。



ただ、ドライビングポジションが合いません。どうしても手が遠くなります。
シートはデザインされていますので、これを交換するのは勿体無い。

また、車体色で適当なものが無いですし、強烈な個性を放つロードスターから乗り替えるにしては個性が薄い。

質素倹約・清貧生活を強いられる年金生活に際し、維持費の高い輸入車生活を卒業しようと決心した以上、この車が最適解だったのですが。。。

で、シトロエンC3です。

あのハイドロほどの乗り味でもないし、ブレーキはカックン気味だし、空調やオーディオも操作性が良くないのですが、なぜかしら、気になるのです。

試乗する都度、NVHの処理だ、動力性能だ、ドライビングポジションだと偉そうなことを言っていますが、ふんわりとした乗り心地とデザインが気に入った、ただそれだけなのかもしれません。



学生時代はオーディオに凝っていたのですが、師と仰いでいたオーディオ評論家 長岡鉄男氏の名言、「オーディオはデザインだ！」を思い出しました。

車はデザインだ！外観だ！

長年、車を乗り継いできた「あがりの車選び」で、つくづくそう実感したのでした。