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先日来、アナウンスされていたC5の最終バージョンが発売されましたが、台数は60台。

高価な上級グレードがベースですが、60台ですから、ハイドロ沼から這い上がることが出来ない中毒患者が先を争って入手されるのでしょうか。

通常モデルの流通在庫はちょっと判りませんが、試しに正規輸入の中古車を探してみると、登録済み未使用車が1台、1万km未満が2台だけ。

その次に走行距離が少ないのは2.9万kmですから、新車に近い個体は少ないですね。

私のは未だ1万km未満なので、大事に乗っていこうと思っていますが、Rover75も輸入が止まってしまってメンテが不安になりましたので、これからハイドロが無くなると、C5はどうなんでしょうか。

出張でタイに来ていますが、いやもう、暑いのなんの。

連日３５℃で、暑さでやられそうです。

相変わらずの自動車メーカー巡りなので、３日で走行距離は800kmくらいにはなりそう。

おまけに昼食時はバンコク郊外に居ますので、たいていこういったオープン食堂。

汗をタラタラ流しながら、手でハエを追い払いながらの昼食は、日本では味わえませんねえ。。。

とある御守りを授かりに、熊野本宮へ来ました。

狙いどおり、道中の渋滞は無かったのですが、参拝の凄い行列！

此処へは10回以上来ていますが、こんな人出は初めてです。

ちなみに、日本人ばかりのようです。