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イイね!
2021年03月27日

車高調からノーマル形状に変更..VWシロッコ H&Rサスペンション

車高調からノーマル形状に変更..VWシロッコ H&Rサスペンション 本日のお客様..VW シロッコ 一宮ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きましたが

やはり、欠品中でお時間を頂きました。

リクエストを頂いた商品は、H&Rサスペンション。

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アイバッハと悩みましたが、少し落ち具合の多いH&Rに。

現在車高調整キットを装着しているのですが、

車高が上がらず、継続車検の最低地上高でアウト。

更にショックからのオイル漏れもあり...変更ですね。

今回は、走行距離の少ない、純正ショックに組み込んで行きます。

しかし...アッパーマウントは交換させて頂きました。

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フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、

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こちらが、新旧の比較ですね。

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車両への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

ショックとスプリングを取り外して、

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こちらがスプリングの比較ですね。

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車両への装着は、ジャッキでGをかけてから締め込んで行きます。

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ショックのブッシュの歪み取りですね。

今後の予定は、サスペンションの慣らしが終わったら、

アライメントの調整ですね。

FFでも、きっちりと調整できますから。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2021/03/27 18:28:25

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