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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2013年12月12日 イイね!

ジムニーJB23 アライメント調整...ここまで..面倒みちゃう...

ジムニーJB23 アライメント調整...ここまで..面倒みちゃう...ジムニーJB23 アライメント調整...ここまで..面倒みちゃう...

前回にTANIGUCHINOのキャスターブッシュの2.5を装着して

ハンドリングが少し落ち着いたのですが

それでも気になる....ハンドリング

どうも左右の切れ角も違うような....

どんどんと何かを疑いだしてしまう...悲しい性 (#^.^#)

ハンドルの切れ角を確認して...ちょっと小細工

それでも最後は....これに行きます。



アライメントの調整。

フロントのトウの調整のみですが



きっちり行きましたよ...



これでハンドルの座りも良くなり....快適になりましたね。

ジムニーと言えども....気になる事は...消さないと


ジムニー....JA71 隠れてこんな事してます....こちらからどうぞ

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/12/12 22:32:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムニーJB23 日記 | クルマ
2013年12月12日 イイね!

そろそろ時期ですかね..AUDI A3 ハブベアリング交換 異音解消

そろそろ時期ですかね..AUDI A3 ハブベアリング交換 異音解消本日のお客様...AUDI A3 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、フロント側から...かなりの異音

本当は、もっと少ないはずでしたが...我慢して乗っていたら

どんどんと音が大きくなり...諦めました。

ハブの交換に...決定~....(#^.^#)



この辺の作業は....ディーラーも...高いし...

まぁ...アライメントテスターも完備しておりませんから...(#^.^#)

先ずは...こちら側から行きますね。

キャリパーも取り外し...

ブレーキローターも取り外し...



センターのハブも....裏側のボルトを取り外して...



ハブを抜き取っていきます。



新品のハブと壊れたハブ...見た目では変わりはないのですが



ここはさくさくと....入れ込んで行きます。



反対側も同じ様に...



キャリパーとローターを取り外し..ハブを抜いたら



サクサクと組み込んで行きます。



全ての作業が終わりましたら....

アライメントの調整を..これは必要ですよ...ここまで諭吉を注ぎ込んだら

快適にしないと...意味が無い



リヤのキャンバー調整に



リヤのトウの調整



更にフロントのトウの調整。



これで.....最適になりましたね...(#^.^#)

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Posted at 2013/12/12 22:06:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | クルマ
2013年12月12日 イイね!

メンテナンスは大事 ゴルフⅥ エンジンオイルにバッテリー&プラグ

メンテナンスは大事 ゴルフⅥ エンジンオイルにバッテリー&プラグ本日のお客様...ゴルフⅥ 浜松ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、メンテナンスの作業のご依頼。

先ずは、プラグの交換作業から。

1.4に色々なプラグを装着させて頂きましたが...一番しっくりしているのは

純正のプラグでした。

色々車外のプラグが適応には出ていますが...よ~く調べていくと

リーチがやっぱり違い...不具合が出てきます。

1.4は純正が....良いかもしれませんね...ただし...ちょっと高い。

行きますね...先ずはエンジンカバーを取り外して

コイルを取り外し易い様に...邪魔をする物はずらして行きます。



コイルの取り外しには、SSTですね。



コイルを傷つける事無く取り外せます。

後はプラグを締め込んで行きます。

プラグの電極の位置を合わせる為...マーキングしてあります。



更に、エンジンオイルの交換。



使用するオイルは、お約束のFUCHSの5W40を



オイルエレメントも交換させて頂きました。



更に....更に...バッテリーも交換ですね。



使用するバッテリーは、ACデルコ

取り外したバッテリーと...新旧交代です。



鎮座はこの様に....収まります。



これで...また快適になりますね。


これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例


小さなパーツですが...大事です プラグ交換 店頭施工例

メンテナンスの基本...エンジンオイル交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/12/12 21:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2013年12月12日 イイね!

メンテを兼ねたモディファイ BMW E46ツーリング ザックスパフォーマンス

メンテを兼ねたモディファイ BMW E46ツーリング ザックスパフォーマンス本日のお客様....BMW E46 325ツーリング 名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き...ご注文を頂きました。

今回は、モディファイの一つですが、基本はメンテナンスですね。

走行距離もかなり延びてますから...ここいらで奮発してシャキ~ンっとなる様に

今回使用した商品は、ザックスのパフォーマンスプラス。



更に....当然ですが、アッパーマウントにバンプラバーも交換。



行きますよ...(#^.^#)

先ずはフロントのショックを取り外して行きます。

こちらがノーマルとザックスの比較



これが、装着の画像ですね。



見ますか...フロントのアッパーマウントの比較。



これを見たら....速攻で交換ですね。

続いてリヤ側に行きます。

リヤは....いつもツーリングは苦手ですね。

こんな感じになります。



ここに来るまでが....長い...時間がかかる (#^.^#)

ショックを取り外して



ノーマルのショックから一部分を取り出し...ザックスに組み込みます。



装着はこの様になりますね。



締め込みは、1Gの状態で締め込んで行きます。



これが完成の姿ですね。



これが取り外した....残骸



如何でしょうか...リヤショックは抜けてますね。



バンプラバーも砕けて



いままで....ご苦労様でした。

後は馴らしが終わったら...アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2013/12/12 20:42:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
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「[整備] #MINICrossover メンテナンスは大事...MINI R60クロスオーバー エンジンオイル交換 MOTU ... https://minkara.carview.co.jp/userid/343904/car/1261296/8237776/note.aspx
何シテル?   05/20 15:06
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