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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2014年11月17日 イイね!

アルファロメオ147GTA..初めの第一歩 CDAエアークリーナー&メイクアップ

アルファロメオ147GTA..初めの第一歩 CDAエアークリーナー&メイクアップ本日のお客様...アルファロメオ147GTA 名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き...ご来店頂きました。








今回のリクエストは、BMCのCDA....カーボンボックスクリーナーの装着。



このクリーナーを装着には何時も難儀をします。

今回は、バンパーのグリルも交換しますから...最初から取り外し



先ずは、ノーマルのクリーナーボックスを取り外して



更にノーマルのクリーナーから、エアフロを取り外して行きます。



ノーマルのクリーナーも結構な大きさです。

ノーマルのサクションパイプに



CDAを装着して行きます。

こんな感じですね。



勿論このままでは、グラグラしますから....固定をしていきます。



ここからが...一番肝心な作業です。

CDAからダクトを後ろ側に回して



今度は上側に持っていきます。



更に冷たい空気を吸いやす場所に...ふっていきます。



ただし....雨の事も考えて.....固定ですね。

更に時間がかかった...フロントバンパーのグリルの交換。



オレカ製のメッシュグリルに交換です。

裏側からノーマルグリルを取り外して



ここに....オレカのグリルを収めて行きます。

ここにも....



ここも交換ですね。



モディファイが始まると....次から次に妄想が働きますよ。

次回は何になるのでしょうか。

CDAはダイレクトクリーナですが...トルク感はあります 店頭施工例

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〒496-0004
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
2014年11月17日 イイね!

メンテナンスは大事...VW ゴルフⅤ GTI エンジンオイル交換 NC50&51

メンテナンスは大事...VW ゴルフⅤ GTI エンジンオイル交換 NC50&51本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI 豊田ナンバー

いつもありがとうございます。

いつもオイル交換にご来店頂き...この辺の地位域のラーメン屋さんを徘徊。

または...温泉にどっぷり浸かりに....(#^.^#)

メンテナンスか、自身のリフレッシュか.....

今回は、愛車のリフレッシュ。



エンジンオイルの交換依頼です。



今回もエンジンオイルは、NC50&51のブレンドオイルですね。



色々なエンジンオイルを試されて...今のところは...これ!!

この車両...本当に綺麗ですよ。

思い入れが...良く判る車両でした。


メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2014/11/17 20:40:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2014年11月17日 イイね!

メンテナンスは大事...AUDI 8J TT エンジンオイル交換+

メンテナンスは大事...AUDI 8J TT エンジンオイル交換+本日のお客様....AUDI TT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のご依頼は....先ずはメンテナンスから行きますね。



エンジンオイルの交換です。



今回もエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51のブレンドオイル。



ここから今の所....入れ替えはないようですね。

更に今回は、テールレンズの基盤が...リークして 不点灯。

ここも交換ですね。



取り外してみたら....あららですね。

溶けちゃってますね。



新品はこの様になっています。



もちろんですが交換すれば問題はありません。



今後はサスペンションでしょうか。

お待ちしておりますね...

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2014/11/17 19:44:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2014年11月17日 イイね!

こうなっちゃ~..交換しかありません BMW E90 M3 ベロフD1S 6000K

こうなっちゃ~..交換しかありません BMW E90 M3 ベロフD1S 6000K本日のお客様...BMW E90 M3 名古屋ナンバー

いつもご家族でありがとうございます。

今回は、長男さんのご来店。

実は、HIDのバーナーが不点灯....球切れですね。




今回使用するバーナーはベロフのD1Sの6000Kを使用します。



先ずはお約束のバーナー交換ですが...

タイヤハウスのインナーを外して行きます。




バーナーを取り外すと....やっぱり切れてますね。



ここはさくさくと交換をして....

点灯チェック...OKです。



これで...これからの時期...安心してドライブ、通勤出来ますね。


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Posted at 2014/11/17 19:14:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW E90.91.92 日記 | クルマ
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