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秘密基地の一日

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2015年09月01日

如何だったでしょうか...プリウスG's　　　魔法の棒？...COXボディーダンパー

本日のお客様...トヨタ　プリウスG's　三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は...2点のリクエストを頂きました。

一点は....乗り心地の改善で...COXボディーダンパーの装着ですね。

以前は、G's用は販売されていなかったのですが....

D－TECさん...頑張って..販売までこぎつけました。

装着は、何時もの様にターンテーブル上で１G状態で絞め込んで行きます。

順番に行きますね。

先ずは、リヤ側からですね。

お約束のバンパーの取り外し....

装着場所にボディーダンパーのブラケットを装着して行きます。

更に更にブラケットとボディーダンパーを装着ですね。

締め込みは、トルクレンチです。

ここの締め込みは、かなり低トルクです。

曖昧な人間の力で締めこんで行くと....締め過ぎですね。

ここの締め込みは....もう少しきつく絞め込んで行きます。

完成はこんな感じになります。

フロント側は、アンダーカバーを取り外して...

ここにブラケットを装着です。

締め込みは、やっぱりトルクレンチです。

ここは一番高トルクで絞め込んで行きます。

ここも同じですね。

これで.....ボディーダンパーの装着は完成ですね。

続いては、グランドエフェクターの装着。

天使の羽ですね。

これを装着すると.....不思議な体験が出来ますよ。

フロアーにブラケットを装着して

メインの羽を装着して行きます。

完成はこの様な感じになります。

如何でしょうか....空気を味方に...

体感してくださいね。

乗り心地改善に...COXボディーダンパー　当店施工例

みんカラ＋　プリウス30　整備手帳はこちらから...多分参考になる(#^.^#)

みんカラ＋　プリウス30　パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#)

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2015/09/01 22:39:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | クルマ

2015年09月01日

欲しくなると...どうしても早く欲しい...ゴルフⅤ　GTI　PIVOT+OSIR

本日のお客様....VW　ゴルフⅤ　GTI　名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

先ずは、一つ目...APRのエア－クリーナーの蛇腹...

経年劣化で亀裂が....

ここは交換しかありませんね。

続いては、PIVOTのブーストメーターにOSIRのゲージポット。

ゲージポットはこのエアコン吹き出し口に....

PIVOTを組み込んで装着して行きます。

如何でしょうか...このフィッティング。

真正面から見るとこの様になります。

おまけで...ど...アップで...如何でしょうか。

ブースト管理は、ターボ車には必須ですね。

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Posted at 2015/09/01 21:03:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅤ日記 | クルマ

2015年09月01日

メンテナンスは大事..ビルシュタインエンジンフラッシング　BMW　E46　325

本日のお客様....BMW　E46　325　三重ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、ビルシュタインのエンジンフラッシング。

エンジンのオイルラインの洗浄ですね。

過走行車両やオイル交換をサボった車両等に効果的な綿手作業です。

作業工程は、当然ですがエンジンオイルを排出して

オイルエレメント側から....洗浄液を送り込み

オイルパンドレンから....洗浄液を排出していきます。

この作業を繰り返す事....4回

洗浄を４回も行います。

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40を選択されました。

ビルシュタインのフラッシングを行う事により...エンジン音が静かになったり

吹き上がり....軽くなりますよ。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2015/09/01 19:48:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2015年09月01日

メンテナンスは大事...ゴルフⅥ　GTI　エンジンフラッシング＋エアコンフィルター

本日のお客様....VW　ゴルフⅥ　GTI　京都ナンバー

いつもありがとうございます。

遠路はるばる.....沢山のショップを潜り抜けてのご来店です。

今回のリクエストは、エンジンフラッシングとエアコンフィルターの交換。

エンジンフラッシングは、通常.....ビルシュタインのマシンですが

ゴルフⅥの場合は、エレメントの位置で施工が出来ません。

今回は、ワコーズのフラッシングオイルを使用して洗浄ですね。

先ずは今までのエンジンオイルを排出して

フラッシングオイルを入れていきます。

その後３０分程度アイドリングさせて

再び排出していきます。

これでフラッシングは終わりですね。

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3...VW認証オイルです。

エンジンオイルを注入後に...再度ワコーズのクリーンプラスを

遅効性の洗浄添加剤ですね。

次回のオイル交換も...オイルとエレメントの交換...必要になります。

続いては、エアコンフィルターの交換に

使用したエアコンフィルターは、MANNのプレシャスフィルターに

取り外したフィルターはこの様に.....種が一杯付着していますね。

メンテナンスは、やっぱり定期的が一番ですね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2015/09/01 18:34:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ　日記 | クルマ

2015年09月01日

全て込み込み..COXスプリングキット...VW　ゴルフⅦ　限定...￥109.000

VW ゴルフⅦ限定....COXスプリングキャンペーン

最近...ゴルフⅦのサス交換のお問い合わせも多くなってきていますが

良いタイミングでCOXさんより....ご提案がありました。

COXさんのスプリングを沢山販売しなさいと...

無碍に断る事も出来ず....渋々承諾しました。

ノーマルのショックを使用して....もう少しスタイリッシュに..

車高は、ノーマル比で.....20ｍｍ程度のダウン量になります。

勿論ですが、車検もディーラー入庫も問題ありません。

今回の販売価格は、

COXスプリング＋作業工賃＋アライメント調整＋消費税＝￥109.000

アライメント調整は、サスペンションの慣らしが終わり次第...当社にて行います。

対応車種は...

ゴルフⅦ　R＆GTI＆ハイライン

ゴルフⅦ　ヴァリアントハイライン...

悩んでくださいね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2015/09/01 13:05:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | イベント・キャンペーン

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