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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2017年10月03日 イイね！

継続車検完了..8N TT　更に色々なメンテナンスのリクエスト　頑張るぞ～

継続車検完了..8N TT　更に色々なメンテナンスのリクエスト　頑張るぞ～本日のお客様...AUDI　8N TT　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、継続車検のリクエスト。

更に気になっている...メンテナンス作業。

更に...輸入車の定番？...天井の垂れ下がり...張替の依頼ですね。

沢山のリクエストですので...長くなります。

現在19時ですから....出来上がりは何時になるのでしょうか。

順番に....軽い所から行きますね。

先ずは、BMCのリプレスエアーフィルターの交換ですね。



現在も使用されていますが....

そこそこの距離を乗りましたので....交換する事に。



取り外したBMCは..再利用するために..メンテナンスキットを

購入して頂き、準備をしておきます。



次回からは、もう購入する事は無いですね。

続いて...ワイパーブレードの交換。

使用したワイパーは、CHAMPION製イージーヴィジョン。



ここはサクサクと取り外して



装着して行きます。



ここは専用ですから....楽勝ですね。

続いて...エアコンフィルターの交換ですね。

今回使用するフィルターは、MANNのプレシャスフィルター。



使用中の物を取り外して行きます。



フィルターには、雑草の種や埃が...行き場を失ってここでストップですね。



ここは最低でも、年に度は交換したいですね。

特にエアコン使用時は、匂いや風量も気になりますから。



続いては、パワステオイルの交換ですね。

ここは純正を使用して行きます。



パワステのタンクからフルードを抜いて行きます。

最初の抜き取りで....如何でしょうかこの汚れ具合。



抜き取った分を補充して...ステアリングを左右に切って循環。

この作業を繰り返す事...4回。

繰り返す度にフルードが奇麗になっていきます。

続いては、点火プラグの交換ですね。

今回使用するプラグは、NGKのイリジウムMax。



先ずは、プラズマダイレクトを取り外して....



古いプラグを取り外して行きます。



こちらがご苦労様のプラグですね。

抜き取ったプラグにオイルが付着しますから..



次回はパッキンの交換も必要かもしれませんね。

後は逆の手順で装着して行きます。



これで...プラグ交換は終了。

続いては、ATFとフィルターの交換ですね。



前回の交換は、ディーラーでしたが..フィルターまでは交換されていませんでした。

実は、オイルパンもヒットして...凹んでいます。



結構な衝撃があったと思うのですが。



オイルパンも今回同時に交換する事に。

先ずは、ATFをドレンから抜いて行くのですが...

参った...締め過ぎ...しかも半端無く....。



スナッポンの工具が...折れた...(´；ω；`)ｳｩｩ



諦めて...オイルパンの回りのボルトを緩めて...取り外して行きます。



まぁ...結果は見えてますがこんな感じになりますね。

オイルパンを取り外すと...フィルターが見えますね。



このフィルターも取り外して行きます。



フィルターの新旧の比較ですね。



新品のフィルターの入り口は、勿論ですが奇麗。



使用済みのフィルターは...不純物が...フィルターでストップしてますね。



どんどんと行きますね。

フィルターを装着して



オイルパンからマグネットを...取り外しますが



こんな感じで...鉄粉が盛り上がってますね。



こちらも同じです。



マグネットを奇麗に洗浄して...



オイルパンに装着して....戻して行きます。



締め過ぎのドレンを苦労して取り外して..

このパイプが欲しかった....苦労しました。



油面管理には、絶対必要ですから。

ここからは、ATFを送り込んで....



アイドリングで...油温を上げて行きます。



指定温度になったら...ドレンより余分なATFを排出して行きます。



排出が終わったら...終了ですね。



これで...ATF交換も終了ですね。



まだまだ続きますが

今日はここまででやめておきます。

ちょっと疲れましたね

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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fax　 0567-31-7732
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Posted at 2017/10/03 18:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | クルマ
2017年10月03日 イイね！

メンテナンスは大事..ゴルフⅦ GTI エンジンオイル＋オイルエレメント交換

メンテナンスは大事..ゴルフⅦ GTI エンジンオイル＋オイルエレメント交換本日のお客様..VW　ゴルフⅦ　GTI　三河ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



いつもお伝えしますが...エンジンオイルの交換はメンテナンスの基本ですから。

VW系のTSIエンジンは、排気量を問わず...エンジン内部にカーボンが溜まりやすいです。

日本の様にストップアンドゴーが多い道路は...特にオイル交換が重要と思います。

この辺は、信じるか信じないかは....あなた次第です...が...!(^^)!

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3に



VW認証オイルですが....

定期的な交換をお勧めします。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

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2017年10月03日 イイね！

BBSオータムキャンペーン　かなりお値打ち　MINI R56　 ND5RCロードスター

BBSオータムキャンペーン　かなりお値打ち　MINI R56　 ND5RCロードスターBBSオータムキャンペーン　かなりお値打ち　MINI R56　 ND5RCロードスター

ご覧頂きましてありがとうございます。

今回の企画はBBSのオータムキャンペーン。




BBS JAPAN様のご協力の元....10月7日8日9日の3日間限りの限定販売。

価格もかなりお値打ちにさせて頂いております。

BBS生誕から..もう直ぐ35年。

当店も遂に30年目を目の前にしております。

鍛造ホイルの先駆者として、今後とも根強い人気を続けて行くと思います。

順番にご紹介させて頂きます。

先ずは、BBSのRF　FOR　MINI R56

BBS　RF500　7.0J-17＋48　4/100【純正タイヤ使用】
BBS＋組換工賃＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払額...￥198.000

BBS　RF500　7.0J-17＋48　4/100＋ミシュランPS4　205/45R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払総額...￥307.500



続いては、　BBS　RG-R

BBS　RG793　7.0J-17＋45　4/100【純正タイヤ使用】
BBS＋組換工賃＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払額...￥254.000

BBS　RG793　7.0J-17＋45　4/100＋ミシュランPS4　205/45R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払総額...￥342.000

続いては、　BBS　RE-L2

BBS　RE5011　7.0J-17＋48　4/100【純正タイヤ使用】
BBS＋組換工賃＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払額...￥164.500

BBS　RE5011　7.0J-17＋48　4/100＋ミシュランPS4　205/45R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロックボルト【￥23.760】....お支払総額...￥263.500


続いては、BBSのRF　FOR　ロードスター　ND5RC

BBS　RF500　7.0J-17＋48　4/100＋ミシュランPS4　215/40R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロック【￥10.800】....お支払総額...￥307.500



続いては、　BBS　RG-R

BBS　RG793　7.0J-17＋45　4/100＋ミシュランPS4　215/40R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロックボルト【￥10.800】....お支払総額...￥342.000

続いては、　BBS　RE-L2

BBS　RE5011　7.0J-17＋48　4/100＋ミシュランPS4　215/40R17
BBS＋PS4＋消費税＋BBSロックボルト【￥10.800】....お支払総額...￥263.500

勿論ですが、その他の車種もどんどんとおお問い合わせください。

輸入車＆国産車問わず参加できます。

尚、商品はお取り寄せになりますので...少しお時間を頂きます。

かなりお値打ちな価格設定ですので...気になる方は..ご来店くださいね。

当店のBBS関連ブログはこちらから....装着の参考に

みんカラ＋..BMW　MINI　R56.53整備手帳はこちらから..妄想してください

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Posted at 2017/10/03 11:03:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | イベント・キャンペーン
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