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秘密基地の一日

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2016年03月26日

小さな補強パーツ...NDロードスター　リジカラ...再び　モディファイ

本日のお客様...マツダ　NDロードスター　一宮ナンバー

昨日に引き続き...モディファイを.....

小さな補強パーツ...リジカラの装着です。

フロントに...6箇所

リヤ側に6箇所の施工です。

これが意外に難儀な作業に....!(^^)!

内容は...ひ...み....つ　　　!(^^)!

フロントはこんな感じで装着ですね。

他の所にも...この様に挟んで行きます。

締め込みは、トルクレンチで締め込んで行きます。

リヤも同様に....挟み込んで

こちらも挟み込んで.....

リヤ側は曲者ですね。

リヤは知恵が必要ですね......

締め込みはやっぱり...トルクレンチですね。

これで....今回のリクエストは終了ですね。

来月に.....アライメントの調整。

楽しんでくださいね....!(^^)!

人気の小さな補強パーツ....リジカラ　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
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fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2016/03/26 22:47:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ　ロードスターND5RC　日記 | クルマ

2016年03月26日

サスペンションリフレッシュ..ゴルフⅤヴァリアント　SACHSダンパー＋マウント

本日のお客様...VW　ゴルフⅤヴァリアント　豊橋ナンバー

お問い合わせを頂き...そのままリクエストを頂きました。

今回のリフレッシュは...サスペンションのリフレッシュ。

理由は簡単...この走行距離....納得。

今回使用したショックは、ザックスダンパー

更にアッパーマウントとバンプラバーも交換させて頂きました。

最近...この類のリクエストが多いですね。

行きますよ....先ずはフロントのショックを取り外して

ザックスショックにスプリング等を移植して行きます。

ザックスとノーマルの比較ですね。

装着はこの様になります。

リヤも同様に....ショックとスプリングを取り外して

こちらが...ザックスとの比較ですね。

バンプラバー....一歩手前です。

先ずはショックを装着して...下からＧをかけて締め込んで行きます。

更にスプリングを元に戻して、同じ様にＧをかけて締め込んで完成ですね。

これでリフレッシュ...完成です。

走行距離や年式は関係ありませんから...

好きな車....気持ち良く乗りましょうね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2016/03/26 22:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフヴァリアント　日記 | クルマ

2016年03月26日

タイヤショップしてます..A4アバント　ミシュランPS3　225/50R17＋Cpm

本日のお客様...AUDI　A4アバント　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に...タイヤの摩耗を指摘させて頂き...

そのままご注文頂きました。

本当は、ミシュランのPS4が良かったのですが

残念ながら、販売のリストにサイズがありませんでした。

今回は、PS3に....タイヤのサイズは、225/50R17ですね。

ここは...サクサクと組み込んで行きます。

この後は、ホイルバランスの調整ですね

完成はこの様になります。

後は車両に装着ですね。

続いては、人気の補強パーツですね。

Cpmの装着になります。

リヤ側はすでに装着されてますので....

前側の装着ですね。

アンダーカバーを少し下げて....この穴を使用ですね。

ここの、フロアーの穴に固定のボルトを差し込んで...ステーは出来上がり

Cpmを装着して...

トルクレンチを使用して締め込んで行きます。

完成はこの様になります。

更に追加のリクエストで...車内の消臭....エヴィディスの施工ですね。

この機械を使用して...煙幕を作り...

エアコンの内気循環のシステムを活用します。

これで...煙幕が消えれば..消臭と除菌...完了ですね。

これで....また快適に...

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

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Posted at 2016/03/26 19:18:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　A4アバント　日記 | クルマ

2016年03月25日

新型ロードスター　ND5RC　中々良い　人柱が見つかりました　!(^^)!

本日のお客様...マツダ　ロードスターND5RC　一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、ドライブ用にロードスターを増車。

これまた、羨ましいお話です。

少しづつモディファイを施して...自分好みの車両にと....

中々良いお話です。

今回は先ずは、車高からグレードアップする事に

今回のサスペンションは、ビルシュタインのB14車高調整キット。

やっぱり大人のロードスターにはこれしか.....言い過ぎですね。

しかし...個人の好みで...お勧めさせて頂きました。

ピットにて...横からの画像です。

腰高感が.....!(^^)!　NAからの伝統でしょうか。

フロントのショックから行きますね。

先ずはショックを取り外して行きます。

アッパーマウント等をビルシュタインに移植して

こちらが比較ですね。

装着はこの様になります。

リヤ側の装着は....

これも伝統でしょうか。

こちらもショックを取り外して

ビルシュタインにマウント等を移植して行きます。

装着の完成はこの様になります。

作業自体は、NAより楽になりましたね。

出来上がりは....ピット内で.....この様になります。

明日は試走に出かけて...もう一つのパーツを....

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2016/03/25 22:50:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ　ロードスターND5RC　日記 | イベント・キャンペーン

2016年03月25日

モディファイ..色々ゴルフⅤ GTI REMUS&BMC&NGK !(^^)!

本日のお客様....VW　ゴルフⅤ　GTI　名古屋ナンバー

月初にご来店頂き...色々なご相談。

色々な妄想がありますから.....順番に行きますね。

先ずは一番難儀な...REMUSマフラーから行きます。

今回は、左右出しですから...ちょっとお時間が..

リヤスカートは勿論ですが、片側出しですね。

ここは、右側は加工で....カットします。

先ずは、ノーマルのマフラーを取り外して

センターのパイプを装着して行きます。

ここからが..加工ですね。

左側から...型を取り...

右側に転写です。

後は勇気のみですね。

先ずは小ぶりにカットして....

マフラーを装着して、クリアランスや左右のバランスの調整ですね。

何度もここは繰り返して行きます。

完成はこの様になります。

続いては、プラグの交換ですね。

今回は、NGKのイリジウムプラグ...を...

先ずはエンジンカバーを取り外して....準備ですね。

コイルを取り外して...プラグを抜いて行きます。

こちらは、お役目ご苦労様のプラグです。

新旧の比較でしょう。

収める時は、極力...電極を揃えるように.....

勿論ですが...インテーク側にです。

しかし簡単には揃いませんね。

ここはしゃあないな～....!(^^)!

プラグの交換の間に...エアークリーナーの交換。

今回使用するクリーナーは、BMCのリプレスタイプ。

エンジンカバーを2分割して...ノーマルクリーナーを取り外して

BMCを収めて行きます。

更に....これもターボ車の保険。

フォージのディパーターバルブの交換ですね。

ヘッド側から配管を取り....

ノーマルのDVは此処にあります。

取り外して...ここにフォージを装着する予定。

こちらが、ノーマルとフォージの比較です。

ここにフォージを装着ですね。

残る作業は、配管ですね。

これで...今回の作業は終了です。

本当はもう一つあったのですが...欠品中の為...

後日に...

今回はありがとうございました。

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Posted at 2016/03/25 19:22:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅤ日記 | クルマ

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