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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年04月28日 イイね！

モディファイ色々...BMW G31 523d ユピテルレーダー＆ドラレコ＋ディクセルブレーキパッド

モディファイ色々...BMW G31 523d ユピテルレーダー＆ドラレコ＋ディクセルブレーキパッド本日のお客様...BMW G31 523ｄ　浜松ナンバー

いつもありがとうございます。

車両入替でG31に乗り換え。

今回のリクエストは、愛車に必需品のドライブレコーダと

レーダー探知機の装着ですね。

選択された商品は、ドライブレコーダーは指定店モデルのZ310。

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レーザーレーダーは、Z1200ですね。

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レーダーは、スペースの関係で天井に装着ですね。

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ドライブレコーダーは、定番の位置ですね。

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前後カメラですから、作業はちょっと大変。

リヤ側も出来る限り配線は隠したいですから。

純正の配管チューブに潜り込ませていきます。

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装着はこの様になりますね。

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裏側からの画像ですね。

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続いては、ブレーキパッドの交換ですね。

選択されたのは、ディクセルのタイプMですね。

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お約束のブレーキパッドを軽く面取りして行きます。

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鳴きの防止になります。

先ずはリヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、

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面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いてフロント側ですね。

キャリパーを取り外して行きます。

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ブレーキパッドにATEのプロテクターですね。

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キャリパーの固定はこのボルト。

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完成はこの様になります。

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ダストで汚れる前に対策は大事ですね。

リピーターの多いのがうなずけますね。

今後も綺麗な状態が続きます様に


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/05/02 22:38:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ
2024年04月27日 イイね！

メンテナンスは大事...ホンダS660　エンジンオイル＋エレメント交換　ニューテックNC51

メンテナンスは大事...ホンダS660　エンジンオイル＋エレメント交換　ニューテックNC51
本日のお客様..ホンダS660　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

3ヶ月に1度のペースでの作業ですね。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換依頼。

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通勤快速号ですから、距離が延びる延びる。

走行距離も大台を超えていますが、快調です。

大事にするってのは、車庫に保管する事では無く、660を堪能するのが

愛車も本望ではないでしょうか。

長司の良さは、オイル交換の賜物でしょうか。

今回も使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC51。

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固定銘柄のエンジンオイルですね。

今後とも宜しくお願い致します。

国産車から輸入車まで　エンジンオイル交換　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/05/02 21:23:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダS660　日記 | クルマ
2024年04月27日 イイね！

車内の雰囲気...変わりますね　R55クラブマン　ステアリング交換　MOMO

車内の雰囲気...変わりますね　R55クラブマン　ステアリング交換　MOMO本日のお客様...MINI　R55クラブマン　三重ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ステアリングの交換ですね。

選択されたステアリングは、MOMOのSUPER GRAND PRIX。

先ずは見納めのノーマルのステアリングですね。

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エアーバックを取り外して行きます。

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次はステアリングの取り外しですね。

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此処からは組み立てですね。

今回は、ボススペーサーを追加で装着して

センターのずれが出た場合は、これで対処ですね。

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世の中知らない内に優れた商品がありますね。

出来上がりはこの様な感じになります。

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ハンドルは、好みもありますが雰囲気はがらりと変わりますから

これも楽しみですね。

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Posted at 2024/04/30 22:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | クルマ
2024年04月27日 イイね！

快適に乗る方法..BMW F22　220i　KONIアクティブ　アブソーバー

快適に乗る方法..BMW F22　220i　KONIアクティブ　アブソーバー本日のお客様...BMW F22 220i　名古屋ナンバー

お待たせ致しました。

少しお時間がかかりましたがようやく入荷してきました。

折角のBMWですから快適に乗りたいですね。

アブソーバーからバンプラバーまで全て交換ですね。

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今回使用したショックは、KONIアクティブ。

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乗り心地を求めるのであればお勧めですね。

今回は、マウント関係も全て交換ですね。

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先ずはフロントから行きますね。

ショックを取り外して...

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こちらがKONIとノーマルの比較ですね。

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ショックにノーマルスプリングを組み上げて行きます。

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車輌への装着この様になります。

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続いてリヤ側に行きますね。

実は、既にリヤのバンプラバーは砕けてありませんでした。

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左右共にですね。

ショックを取り外して

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こちらが比較ですね。

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後は、車両に装着です。

ショックの根元は、Gを掛けて締め込みですね。

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ブッシュの歪み取りですね。

今回、タイヤを取り外す際に4輪とも固着しておりました。

原因は、ハブの錆ですね。

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ここはおまけで磨いて、スレコンで養生ですね。

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次回の御来店は、ショックの慣らしが終わったら

アライメントの調整です。

キッチリと6箇所を調整しますよ。


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Posted at 2024/04/30 21:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F20系　日記 | イベント・キャンペーン
2024年04月27日 イイね！

トータルアライメント調整...MINI R55クラブマン ザックスパフォーマンスプラス

トータルアライメント調整...MINI R55クラブマン ザックスパフォーマンスプラス本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン　つくばナンバー

前回のご来店時に装着させて頂いたザックスパフォーマンスプラス。

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今回は、サスペンションの慣らしも終わり...

アライメントの調整にご来店頂きました。

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折角のサスペンション交換も....この作業を施さないとまったく意味を成しません。

本来の性能を発揮できませんから..ここはきっちりと。

クラブマンも調整箇所は、本家BMWと同様に6箇所の調整が出来ます。

これをきっちりと調整すれば...オンザレール感覚で運転が出来ますね。

リヤ側から行きますね。

先ずは、キャンバーの調整ですね。

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ここは大事ですが、この車輛もキャンバー角が基準値まで起きてきません。

ブッシュ等の劣化もあると思いますが、最大限に起こして左右を揃えます。

キャンバーが揃えば、リヤのトウの調整ですが

アームの付け根のボルト3箇所を緩めて調整を行います。

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バール等で微調整しながらの作業になりますが、固定ボルトを締め込むと

数値が移動する事が多々あります。

これを合わせるのに苦労ですね。

リヤ側の調整が済んだら、

フロント側のトウの調整ですね。

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これで....全ての調整が終了ですね。

基本はフロントが大事ですが、リヤ側も大事ですね。

サスペンション交換後は...アライメント調整　店頭施工例

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Posted at 2024/04/29 23:00:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
 
 
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