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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年04月12日 イイね!

今回はフロント側...MINI F56 ONE ブレーキ警告灯 点灯 ディクセルブレーキパッド

今回はフロント側...MINI F56 ONE ブレーキ警告灯 点灯 ディクセルブレーキパッド本日のお客様...BMW MINI F56 ONE 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

前回は、リヤ側のブレーキパッドの警告灯の点灯。

ブレーキパッドの交換をさせて頂き、

今回はフロント側の警告灯が点灯。

再び交換させて頂く事に。

今回使用するブレーキパッドは、前回と同様にディクセルのタイプM。

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純正交換よりは、低ダストタイプに交換です。

取り外したホイルの裏側は蓄積したダストの汚れ。

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先ずは、軽く面取りですね。

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鳴きの防止ですね。

ブレーキパッドを取り外して行きます。

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プロテクターを塗ってブレーキパッドを納めて行きます。

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キャリパーの固定はいつものこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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ダストで汚れたホイルも洗浄。

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ようやく前後揃いました。


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2024/04/14 20:30:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56 日記 | クルマ
2024年04月12日 イイね!

今年はスタートが早い...the beetle TEXAエアコンクリーニング エアコンガスチャージ

今年はスタートが早い...the beetle TEXAエアコンクリーニング エアコンガスチャージ
本日のお客様...the beetle 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、エアコンのガスチャージですね。

4月ですが、日中は結構暑いですからエアコンメンテは必須ですね。

施工はTEXAのエアコンクリーニングですね。

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今年は施工のスタートが本当に早いですね。

ビートルの場合は、エアコンガスが適量で525gが必要になります。

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準備が出来たら、TEXAと愛車のエアコン配管を接続して

真空引きにて、エアコンガスを回収して行きます。

さてさて...回収結果は394gでした。

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エアコンガスは、適応量の25%が消えていました。

回収したエアコンガスは、クリーニングを施して水分や不純物を取り除いて

再び、愛車側に戻して行きます。

エアコンガスもここでフル充填して完成ですね。

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さてさて...エアコンガス...満タンの威力はどうだったでしょうか。

気になる方は、お問い合わせくださ
い。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/04/14 20:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | The Beetle 日記 | クルマ
2024年04月11日 イイね!

こんな事も...6R POLO GTI ラジエターからお漏らし..原因は予想外

こんな事も...6R POLO GTI ラジエターからお漏らし..原因は予想外本日のお客様...VW 6R POLO GTI 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はレスキューでLLCが漏れるとの連絡。

この様な場合は正直現車を見ないと判りませんね。

現車を預かり確認をすると....ラジエターの裏側から漏れを発見。

但しシュラウドで隠れていますから場所が特定できません。

これが一番悩む所ですね。

先ずは漏れの箇所の確認の為にラジエターを外しますがこれも難儀。

バンパーを取り外して行きます。

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此処からもさらにオペは進んで行きますね。

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ラジエターを取り外して、電動ファンを取り外します。

ファンの裏側は、漏れた箇所のLLCが付着。

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肝心のラジエター側は、白丸の部分のフィンに4箇所の凹み。

赤丸部分にはゴマ大の穴が開いています。

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これで...原因は判りましたので、商品の手配。

今回はコスパを考えて社外品でトライです。

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サクサクと組み込んで行きますが、シュラウドが干渉。

新旧を見比べると穴の開いた部分と干渉部分が同位置。

本当の原因は、シュラウドの熱の変形で粗利が発生。

振動で徐々に浸食が本当の原因ですね。

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オーナー様に連絡をして追加で部品調達のつもりでしたが

純正部品が国内にはない。

この様な場合は、加工しかありませんね。

裏面のシュラウドを少し削り込んで行きましたがそれでも不十分。

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奥の手は、画像では出せませんが、強制ギブスにて対応。

これで干渉の心配は無いですね。

後は組み上げて行きます。

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車両側に装着して行きます。

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最後は、LLCの注入ですね。

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SSTを使用して注入して行きます。

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後は最終的な確認を行い完成ですね。

まぁ...めったにないトラブルと思いますが、検索すると数件ありました。

原因不明のLLCの漏れはきっとこれでしょう。

今回の作業は...疲れた。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2024/04/14 19:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW 6R POLO 日記 | クルマ
2024年04月11日 イイね!

これからさらに進化..ゴルフⅧ R サスペンション+Cpm

これからさらに進化..ゴルフⅧ R サスペンション+Cpm本日のお客様...VW ゴルフⅧ R 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、車高をチョイ落としと補強パーツ。

前車と同じように今後モディファイが進んで行く予定です。

先ずは、サスペンションの交換ですね。

車高を少し落としたいとの事でISWEEPのサスペンションを選択されました。

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順番に行きますね。

フロント側から行きますね。

フロントショックを取り外して、

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こちらがノーマルのスプリングとの比較ですね。

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ISWEEPを組み込んで行きます。

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車輛に装着して行きます。

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リヤ側も同様ですね。

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こちらも比較画像になります。

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車輛への装着は、Gをかけて締め込んで行きます。

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続いては、輸入車に人気の補強パーツの装着ですね。

Cpmロアレインフォースメントの装着。

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Rですからセンター部分にあるべきものが無いですね。

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リヤ側には...純正もあります。

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純正は取り外してCpmにトレード。

締め込みはトルクレンチですね。

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センターは、この様にCpmを装着してこちらも締め込みはトルクレンチで...

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出来上がりはこの様になります。

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これで...今回のリクエストは終了ですね。

少しの落ち具合で雰囲気は変わりますね。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったらアライメントの調整ですね。

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Posted at 2024/04/14 18:14:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅧ 日記 | イベント・キャンペーン
2024年04月09日 イイね!

メンテナンスは大事....AUDI Q3 エンジンオイル+エレメント交換 MOTULエンジンオイル

メンテナンスは大事....AUDI Q3 エンジンオイル+エレメント交換 MOTULエンジンオイル本日のお客様...AUDI Q3 尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULのスペシフィックの504/507。

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認証エンジンオイルですね。

純正オイルもかなり高くなって来ています。

MOTULエンジンオイルは、まだお求め易い価格帯にあります。

悩んだら...頭の片隅に。


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Posted at 2024/04/13 21:55:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
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