回すと焦げ臭いのは自分だけでしょうかw

ちょっとしたブログです( ´∀｀)

最近気になることを一つ・・・

2速とか、3速で高回転かつ比較的アクセルを踏み込んでいるとき、突然焦げたような臭いがするのは自分のだけでしょうかw

感覚的にはブーストが10秒以上かかっているような状態だと、突然車内が焦げ臭くなります・・・

オイルが焼ける臭いでもなく、新品エキマニのバンテージが焼けるような鼻に刺さるような臭い・・・

冷却水は少々喰う個体のようですが、今のところオイル喰いなどは見受けられません。

これってL15Cだから仕方ないのか、ターボ車だから仕方ないのか？

特にエアクリを交換してから顕著な気もします。
ブースト圧が上がり配管類の温度が上昇しやすいようになったから？

→ FB20も、EJ20もこんな臭いしたことがないのでホンダのエンジンは当たり前なのかな・・・ いろいろとわからないことだらけです(´・ω・｀)


普通に乗ってれば気にならないんですけどねぇ～

ちょっとした追い越しとかで、追い越し完了後の代償が異臭というのはなんとか改善したい状況ですw


以上、ボヤキでした(笑)