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せっかく車検だし～　ステラの車検だし～　というわけで！
代車がBRZということになりました！

（意味が分からないww）



結構無理を言って借りてきたようなものですが，BRZ．
しかも6MT！（笑）





”試乗”として，思う存分明日の朝まで堪能できますので，早速先ほどは赤城山に走りに出かけました( ´∀｀)


向かう道はどの道も微妙な上り坂．

ということで，頂上に着くまで発進直前にエンスト2回．ホイールスピンは毎度のこと(笑）

どうやってもケツが空転するのは何ででしょうねw
（下手なだけだけどwww）




基本的にコーナリング性能は申し分なく，なんでしょうね・・・色々と改造される方も多いと思いますが，もうこのままで何が不足しているんだろうか？と，凡人の自分からしたら思う次第でした．

ただ，FR車という以上，なかなか運転方法が慣れず，コーナーの立ち上がりで踏み込んだ際にリヤが流れ，冷や汗が何度も出るというww

何度もパンチの効いた滑りが味わえる一方，やはりAWD車に普段から乗っているとその違いというものがなかなか抜けませんね(笑）




以前にも書いたとおり，BPは4AT車ですが，トルコンの介入が入る直前にアクセルペダルを若干踏み込んで，軽いニュートラル状態の際に回転を上げて，併せながらシフトダウンを・・・

要は，ブリッピングからのシフトダウンをいつもやっているので，同じ電スロだし，タイミングバッチリで比較的BRZの6MTでも何の障壁も無く普通にできましたw










オレンジのXVハイブリッドでも，駐車場で注目されますが，
BRZでも普通に子供連れの親子とか，いろいろな方にジロジロ見られますね（笑）


思い出してみればMT車を一人で運転して，好きなところへ行く・・・

なんてことは今までやったことが無く，更にはスポーツ車，更にはFR車・・・・

とても貴重な体験ができました( ´∀｀)




やっぱいいな～　BRZ・・・