ユウキとミサトのブログ一覧

久しぶりに愛車FIT3の写真を撮った。
それは、２インチダウンのスタッドレスから
夏タイヤに戻って無限のキラキラホイール復活
したので、タイトル画像をデカい絵で残したく。

この手の深リムなタイプのホイールは最近は少ない感じ。昔流行ったヤツ？
このホイールの難点はエアーバルブの位置が深くてバルブキャップを脱着しにくいだけじゃなくて、ブレーキキャリパーの付近で停まるとエアーチェックとか空気補給が出来ません。　（脱着は）素手だとダストで指が何本も汚れます。

・・・けど、FIT3にこのホイールは相当カッコ良かった～と思ってます( *´艸｀)

さて、コロナの第７波が寄せて引いてのこの時期、今週ワクチン４回目の臨時接種を受けました。　１回目からの銘柄は MMMF です。

市内の中規模クリニックで、ひと枠21人予約だった接種会場では事前に看護師さんの丁寧な説明あり、接種前の中年男性医師の丁寧な問診も接種会場に居合わせた約20人の皆に聞こえていました(笑)

副反応は自覚症状極く弱く済みました。体温は36度台どまり。腕の痛みも気にすれば分る程度・・・いよいよ高齢者になったと納得( 一一)

冬夏タイヤ交換の整備手帳にも掲載済みの写真、何枚か重複でも載せておきます。

交換前の14インチ冬タイヤ。

交換途中のR15/F14の絵。


終了時の15インチ夏タイヤの絵。


使用済みのスタッドレス４本。


スタッドレスタイヤ履き潰し早期終了の理由。

2014年製造のタイヤのゴム劣化/硬化してるところで何かのはずみで発生らしい・・・　走行中にパンクしないで良かった。　ディーラーの点検に救われ。

タイヤ交換時の自己診断写真。

右後輪のショックアブソーバーの上部ゴムカバーが一部破れて落下して下部にぶらぶら。
ハサミで切り取って記念写真。　　短期的には問題なしと自己判断。
これで走っていて何か悪影響あるんでしょうか？？？　雨水泥水・・・
このFIT3君はあと半年以内のお付き合い予定。

そうそう、タイヤを変えたら静かになりました！

****2022/8/31追記*****************************************
その後、右リアサスのブーツ外れた写真をhondaカーズ店舗の担当営業さんにメール添付送信したら、翌日「走行上は問題ありません」「修理には１万円程」という連絡あり。・・・そのまま乗ることにしました。売却する時に自己申告など告知します。・・・・忘れていなければですが(笑)

なんだかんだ電動化やカーボンニュートラルが進みますね～
　

もうひとつ・・・ホンダのEV電池工場・・・