【九州シリーズ③】ちょっとドッグランしてくるわ、です。

旅の片付けをしながらＤアニメ（ヘヴィーオブジェクト全２４話）をダラダラ視てたら休みオワタ。
折角の休みが…なんてこった…。
そうだ、今年の目標は「アニメ絶ち」する事にしよう。
もう４０近いしな。
そろそろ大人に…

む…いかん、、、動悸が激しくなって来たようだ。
何よりも健康が大事である、仕方無いな、シカタナイ。
早速今期のアニメをチエックするか。


旅先での朝は早い。
何せ寝るのが早いからな。
やる事もそんなに無いので２２時前には夢の中に入ってしまう事がほとんどなワケで。
自然と目が覚めると朝の４時とか５時くらいです。
特に本日（３０日）は時間通りに起きて行動しなければならないスケジュールですので、スマホから垂れ流される「おはよう！」の声よりも先におはようです。

コンビニで朝食を済ませてから根占港へ行くと…やってるやってる。


すでに朝のお仕事が始まっています。
沖から帰って来た船から水揚げ作業をしている最中のようです。


大漁じゃ！
あんな活きのイイやつを食べたかねぇ。→（前日に食い損ねている）

なぜ朝イチに港に来ているかと言うと、目的はコレです。


１ゲットーｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ.
根占港からフェリーに乗るのです。
前日に混雑状況を確認したら「年末ですので混雑していますよ。今日も乗れなくて便を遅らせた人も居ましたし。」と鹿児島ナマリのイントネーションで教えてもらってたので、念には念を入れて出航3時間前に来たのです。
見ての通り少し早過ぎたようですが。


それにしても寒い。
気温は０度以下。
海の仕事は過酷だな(汗

海男達を眺めたりクマーを散歩させたりしてたらフェリーが入港して来ました。
対岸の指宿から到着した１便（根占を９時出航）です。

１便に乗る為に佐多岬をキャンセルしました。
佐多岬（開園時間が８時）に行ってからだと２便（１１時出航）となりスケジュールが辛い事が判明したので苦渋の決断です。
じゃあ、フェリーを使わずに高速道路で移動すれば…と思うでしょ？
それがそうも行かないのです。


根占→指宿のフェリールートは赤○で示した区間です。
もし自走で移動するとなると、４～５時間掛かって湾を一周する必要があるのです。
フェリーならば５０分、そして３３００円（５m未満）と料金・所用時間共に自走より大勝利しています。
佐多岬を訪れる観光客は多いので２便にキャパオーバーで乗れない事態になったとしたら…目も当てられない事になるので今回は石橋を叩きまくって渡りました。


「また来ればえぇねんで。」
久々の船旅（たった５０分）、少し酔いましたｗ

指宿の山川港に上陸をして最初に目指したのは、JR西大山駅。
日本最南端の駅です。

黄色いポストが駅前で出迎えてくれます。
幸せの黄色いポスト。
最近手紙とか書かなくなりましたので、ポストの世話になる事も無いのですが…直近で投函したのは事故の時のアレですしね（むーん
折角なので自分宛てにハガキを投函しておきましたｗ
（自分が帰宅するよりも早く届いていた）


開聞岳をバックに１枚クマー。
日本最南端の駅…となっていますが、現在は沖縄県にモノレールが走っているそうで「コッチが最南端じゃあ！沖縄は日本じゃ無いのか！？（お約束のキレ方）」と沖縄県民は激怒？しているそうな。
まぁ…法令の分類的にはモノレールも鉄道には違いないのですが、一般的イメージでは２本の線路の上をガタンゴトンと走っているのが「鉄道」なのでココが鉄道駅最南端でいぃんじゃないかと。


これだけの認知度ですもん（汗

西大山駅から北進して次の目的地へ向います。
目指すは知覧。
誰でも１度は耳にした事がある地名ではないかと思います。

そうです…かつて若者達が沖縄の空へ向けて飛び立った地、知覧。


知覧の「隼ラーメン」。
すいません、丁度お昼だったんですよ（汗


「みそラーメン」
ニンニクがガツンと効いていてパワフルなラーメンです。
味も濃い目で、味噌文化な愛知県民の私も納得の美味さでした。
観光客だけじゃなくて、地元の人（作業着を来た現場系職人）も沢山食べに来ていました。

さて…（口に付いたスープを拭いながら

知覧はかつて特攻部隊が出撃していった地です。
これ以上の説明は不要だと思いますので写真と簡単なコメントのみで。


視線の先には愛機か空か。


それを見送る母。


「陸軍一式戦闘機　隼」
この機体は映画「俺は、君のためにこそ死ににいく」で復元制作されたです。


翼下には増槽（落下式燃料タンク）と２５０kg爆弾。


隊員が寝起きする三角兵舎。


空襲を避ける為に半地下で木々に囲われています。


そして資料館。
ここ知覧から出撃して行った隊員の写真や遺書・絶筆を見る事が出来ます。
出撃人数は４００人余。


施設内もそうですが、知覧の町は街道沿いには慰霊の灯篭が立ち並んでいます。
恐らく１０００塔以上。
館内は遺影や遺品もあるので撮影禁止でした。

知覧から東へ走らせると加世田とゆう所があります。
余り知られてはいませんが、加世田には知覧の補助基地として「万世飛行場」とゆう基地がありました。
たった４ヶ月しか使用されなかったので幻の基地と言われています。


複葉機をモチーフにした資料館。
隊員達が慣れ親しんだ練習機「赤トンボ」をイメージしているそうです。


「零式水上偵察機」
三座の偵察機です。




７０年以上経過した今でも鮮やかなままの日の丸が印象的でした。


この写真を撮った翌日、彼等はこの万世飛行場から沖縄へ向けて出撃して征きました。


万世からは４ヶ月の間に２００人近くの若者が出撃していったそうです。


かつて滑走路があった場所。
今はもう面影すらありません。
向こうに見える空に向って飛び立って征った。
もう色々と、何だかな、書けません。


その加世田には鹿児島交通枕崎線（南薩線）とゆう鉄道が走っていました。
開業が1914年と、古くから薩摩半島の重要な交通手段として活躍して来ましたが…バスやら人口減少やらで規模を縮小されつつ、終いには豪雨被害でトドメを刺されて1984年に廃線となりました(汗
道路が整備されて自動車が普及すると廃線…地方ではこの流れがスタンダードなようですね。
都心だと「渋滞」や「パーキング」の問題があるので「車イラネ。電車イズ最高」とゆう人も多いのに。

かつての加世田駅跡（現在は加世田バスターミナル）にある汽車ポッポ。
1926年製と、ざっと９０年くらい前に造られた車両。


この４号は戦時中に米軍機に機銃攻撃を受けて殉職者１名を出しているそうな。
キャブにはその時の弾痕が残されています。


DD1201
これまたコンパクトなディーゼル。
工場の引き込み線や操車場で頑張っていそうなタイプ。
何馬力くらいなんでしょうかね？
アメリカとかで１ｋｍくらいの車列を引っ張っているディーゼル機関車ってあるじゃないですか。
アレとかもうどんだけの馬力なのかと全く想像も出来ない。


「そんな事よりもオヤツくれ」
旅行中はいつもの１０倍くらいは歩かされるので食欲も旺盛になるようです。
最近ゴハンをちょいとイイやつに変えたら一気に体重が増えましてね。
胴回りのサイズが、「お前、コレ、メタボじゃね…」みたいなレベル。
しかし今までのゴハンの時はたまに吐いていたのですが、それがピタッ！と止まった所を見ると身体に合っていなかったようです。
もう１０歳だしな、色々と気を使わなアカン。

加世田での観光を終えて、あとは風呂＆ご飯です。
加世田から一気に北上して霧島市へ。
スタートした南大隅が鹿児島湾の一番下側で、霧島市は一番上に位置します。
これで一応は鹿児島縦断とゆう事に…なるのかな？


「日当山　西郷どん温泉」
この日当山には数多くの温泉があるのですが、この壁絵とネーミングに魅かれてチョイスしました。
またこの霧島の日当山温泉、坂本龍馬のハネムーンの地でもあります。
そしてこの霧島の温泉を勧めたのが地元民の西郷どん、だったとゆう事です。


入浴料は２５０円。
ここも地元の人ばかりで…うむ、何話しているのか分からんｗ

とてもいい湯と雰囲気に１時間くらい入っていて少しポヤポヤしながら食事へ。
鹿児島の繁華街である国分へと繰り出します。
ココで地鶏料理を食べる予定でしてね。

「１人なんですけど、ヨカですか？」
「えっと、ご予約の名前は？」
「あ…してないです。（予約忘れてた）」
「すいません。席が空いて無くて…。」

年末ですからね。
飲み会やら何やらでお客さんでイッパイです。
そして他の店も同様に「席が…」と断られます。

空腹レベルもMAXな上に身体も冷え切って「もう…コンビニ飯にしようか…」と諦めた所に見えた優しくオレンジ色に光る「お好み焼き」の看板。
「まだいいっすか？」
「いいよいいよー！」


お好み焼き「どんぐり」
鹿児島まで来てお好み焼きを食べるとは思いもしなかったのですが、とっても救われた感が大きくて忘れられない味になりましたｗ


今回の旅計画には現地の方の大きな協力がありました。
道路状況や天候状況、オススメの場所やグルメ情報等を提供してくれました。
お会いした事もなければ、みん友登録もしていない間柄でしたが事細かに助けてくれました。

「どーも初めまして、赤褐色の記録員です。」

他の用事で国分に来ていた所ですが「どんぐり」に顔を出してくれました。
そして初対面とゆうのもスグに忘れて色々と話し笑い楽しい時間を過ごしました。

モザイク処理するのが勿体無いくらいのスマイルですたｗ

「また来るわ～」と赤褐色の記録員さんと別れ、この日の宿「道の駅みなまた」へ向いました。
もう眠い…寝たい…
と、思う暇も無いくらいのスリリングなワインディングを走り続けて１時間半。
熊本県水俣市へ到着。
ようやくこの日の行程は終了です。
明日は大晦日。
デカイ…デカイよ…九州デカイよ…。


この日の移動はブルーのライン。

続く。