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2017年06月30日

やっぱりMT!!そして左ハンドルから、右ハンドルへ

やっぱりMT!!そして左ハンドルから、右ハンドルへ E92への思入れが本当に強かっただけに悩みに悩んだ結果・・・・、決めた!
M3をやめる事にした。やっぱり自分をだます事ができなかった。

問題は2つ。
(ここからは変態個人的意見ですよ~)

●DCTだった事。
まぁいわゆるATですね。→つまらん!!!!(DCTの方ごめんなさい)
プリッピングも楽しんでいたのも最初のうち。
でも僕にとっては慣れてしまえば普通のATに。
DCTのデキは素晴らしいのですよ。でも「楽しい」とは違ったという事。

●左ハンドルだった事。
「慣れれば気にならないよ」と言い聞かせてきたけど、結果慣れなかった…。
たまにある右側にしかないコインパーのチケット&ドライブスルー。
(トライブスルーに関してはまず右側にしかないな。)
更にはバスの追い越し。反対車線に出るのに勇気がいる。
極めつけは、右折時の対向車の確認。(対向車の後続にいるバイクに当たりそうになった…)
左折は楽だけどね♪

まぁ僕の技量によるトコロが大きいけど、小さなストレスが溜まっていくと
素直にドライビングを楽しめない自分がいた。

それを埋め合わせる様な、NA V8のフィーリングとE92のスタイリング!
クーペとは思わせない積載量と実用性!
昔から憧れていたE92!

でもやっぱり駄目だったんです!
特にATにトキメキがこなかったーーーー。これ以上自分を騙す事はやっぱり無理ーーー。

世の中の大多数がATに移行していく中、MTにこだわる私は絶滅危惧種です。
本当に残念。

ですので、回り道しましたが、MT、右ハンドルにします!!
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Posted at 2017/06/30 19:05:48

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この記事へのコメント

2017年6月30日 19:13
こんばんは
コメント失礼します。
私は本当に運転が下手なんですが、3ペダルMTでないと駄目なんです。
貴方がおっしゃりたいことは、非常に良くわかります。
「MT、右ハンドル」、まさにそれです、それなんです。
意味不明なコメントになり、失礼しました。
コメントへの返答
2017年6月30日 22:40
意味不明なんて事ないです。
解ってくれる方がいるのもうれしいです(^^)/
ダメなものは駄目ですよね。
逆に左じゃないとダメな方もいますし、
右と左を選べるだけも幸せですね♪
2017年6月30日 20:23
こんばんは!

それもあってZ4Mを増車してみたり・・・♪
( ゚ー゚)( 。_。)ウン
コメントへの返答
2017年6月30日 22:46
kazさん、こんばんは!
増車とは羨ましい!!
その発想があったか~、ですね。
いつかはやってみたい手です。
現実的には「爆」です。

RHD Z4M レアですね~♪
2017年7月1日 0:57
こんばんは(^^♪
止めちゃうんですかー残念です
ボクもMT派ですヒール&トゥで回転が極まった時の
音が良いんですよね(*´▽`*)
ボクは左ハンドル20年乗ってますので
今はどっちでもオッケーです

コメントへの返答
2017年7月1日 8:59
こんにちは(*^▽^*)
左ハンドル20年ですか!?
素晴らしいです。
先輩!私は1年もちませんでした・・・

MTもいいですが、音も重要ですよね٩(^‿^)۶
2017年7月1日 7:08
国産ですか?新車で買えるとなると車種も限られてきますね〜( ^ω^ )
コメントへの返答
2017年7月1日 9:03
M4にしました!!

Mの虜になっています。
M2とまよったのですが、あえてのM4です!!

MTに限ると本当に車種は絞られますね(u_u)
長く乗りたいと思います。
2017年7月1日 15:07
こんにちは。
M3クラスになると右折時見えなかったら諦めて待っててもいいのでは?w
滅多ホーン鳴らされなくないですか?友人は7シリ黒左ハンでしたが見えない交差点は一切出ない矢印出るまで待つって言ってましたwある意味肝っ玉座ってますよね。
と右ハンMTが通りますよ~ ♪クオォォォォォ~ン♪
コメントへの返答
2017年7月1日 18:26
確かに(^_-)-☆
滅多にホーンは鳴らされないですねw
ついついセッカチは徐々に前に出て行っちゃうので、のんびり構えないといけないですね。

と今度は私も続けて右ハンMTが通りますよ~♪

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