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2020年11月29日 イイね！

僕の車、リコール出てるけど、Ｄ入庫大丈夫？

僕の車、リコール出てるけど、Ｄ入庫大丈夫？リコールの案内と電話も掛かってきましたが、やっぱりノーマル状態に戻してディーラーに持ち込まないといけないのかしらね～(;^_^A
一応、ノーマルライクなクルマなので（爆、引っかかるとすれば、車高のみだけど、改造車はリコール対応でも入庫断られるんですかね(;^_^A

そろそろアタックしたいから、アライメント崩れるし、車高あげたくないんだよね～。

でも、そんな悠長な事もいってられないか…。
なんか、リコール内容が『燃料タンクの亀裂』とか、結構ヤバメだし(;^_^A
これ燃えるやつでしょ・・・

みなさんはリコールどうしましたか？
しかもこれ、燃料タンクって本国取り寄せでしょかね。。どうせ時間かかりそうな予感が…。

全然ノーマルっぽいから、入庫大丈夫かｗｗ　（カナードやべ～なww）
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さてさて、１１月は、タイムアタックの情報も続々届いてきて、ウズウズしてきましたよ。なんだか、ＦＳＷはいつの間にかターゲットタイム48秒目標になってるの？（笑
（僕は目標変わらずの50秒切りで頑張るばい）

僕のタイムアタックはデフ入れてからにしようと思っていたけど、まだ時間かかりそうだし、１２月のＦＳＷの走行枠も少ないから、少し体の慣らしもかねてアタックしようかな…。１２月ならみんなもいるよね絶対（笑

去年は足回りの大幅変更で夏場から走り込んでいたから、セッティングのデータ収集ができてたすかった。。。今シーズンこれやってたら大変だった。
走っては交換。走っては交換。この繰り返しで、走り方も変更しなきゃいけないし、かなり時間掛かるからね(◎_◎;)。

バネメーカー変更したし、レートも色々試した。
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ブレーキパッドも試行錯誤でこんなに沢山テストしたし…
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（使ったの１回だけとか、パッド残量残っててもったいない。誰かいります？）

そして、今シーズンは待ちにに待った、ＬＤＳ！！
早く機械式ＬＳＤでアタックしたいな～。。

でも、そうしたら、またセッティングし直しか…。

やれやれ。。
Posted at 2020/11/29 13:45:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2020年11月09日 イイね！

1日まるごと楽しめる道の駅。川場田園プラザ

1日まるごと楽しめる道の駅。川場田園プラザサーキットお預けなので、久しぶりに美味しいリンゴでも食べに行こうと、デートツーリングしてきました。

選んだ場所は群馬県の沼田。なにやら、 １日楽しめる道の駅、 川場田園プラザたるものがあるらしいので、行ってみました。

着いた～♪と思ってたら、たまに滑りに行く川場スキー場手前の、いつも知ってる素通りしてた道の駅だった！！（爆

サーキットメインじゃないＭ４なので、
ツーリングも快適そのものだぜ!?(;^_^A。
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「快適だろっ？」ってドヤ顔で聞いたら、「不快適」って言われたけど。。。

それにしても、群馬県のスキー場界隈だから、舗装が荒れてるね…
アタック用の車高だったから、リップバキバキに擦りまくりだったぜ～💦
もう気にしないけどね（笑　
（１度ギブアップして、引き返したのは内緒。後ろにクルマがいなくて良かったよ）

あと高速で、ロードノイズが少し気になったな…。
そりゃ、偏平タイヤだし、ピロマウントだし当たり前なんだけど、
よく考えたら、サーキット用のタイヤは別で持ってるから、街乗り用タイヤで「パイロットスポーツ４Ｓ」とかスポーツタイヤ履く意味もないな。。。
今日もオートクルーズで１００Ｋｍ巡行とかだし。

レグノとか静かで快適なやつにしよう！！（決まり

沼田界隈の紅葉は見頃な感じでしたね。
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「道の駅」にしては立派な感じ。。。
夕方だったから、空いてたけど、なにやら土日は混雑しまくるようで…（汗。
平日で良かった。
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チーズとか、色々お土産も買ってみましたよ。

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お目当てのクレープは15時で閉まってて、買えませんでした…(;´д｀)トホホ。
食べたい人は早目の到着ですね。私が遅すぎ（爆
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なかなかのんびりできる場所でした。

それにしても寒い！！　タイムが出る気温だなと、余計な考えが…
あまり長いすることなく、お目当てのリンゴを買いに移動。

帰りは、リンゴ直売店で、りんご「ぐんま名月」を買って帰りました～。
隠れた人気のリンゴで、果皮は黄緑色で、非常に触感も良く、人気の品種です。
初めて食べたけど、甘～い。これリンゴ？と、一瞬リンゴを忘れるような錯覚するリンゴでした。
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リンゴっぽくない外見だけど美味しい(^^♪。
是非ご賞味あれ。。

それにしてもシートヒーターが快適でした～（爆
Posted at 2020/11/09 22:35:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | M4 （F82） | クルマ
2020年11月06日 イイね！

デフ性能を引き出すために。。2020-21仕様

デフ性能を引き出すために。。2020-21仕様こんにちは、周りでは、ぞくぞくと「シーズンイン」の情報が入ってきて皆さんエンジョイされてますが、私は20-21仕様の完成まで我慢でーす。( ；∀；)

週末辺り、ノンビリとＭ４で紅葉でも見に行ってきます(^^♪

今年の仕様はデフの変更を行いますが、これをつけるためにマニアックパーツも追加してます～。デフ周りとかは、取り付けても何ら見た目が変わらないので今のうちにたっぷりと見ておかないと（笑

デフを交換してもいいですが、それを受け止めるフレームが当然重要ですよね～。
この辺りは経験済。
こんな風にデフが動いたら、トラクションが掛かる掛からない以前の問題ですからね…
その前にシャフトとかぶっ壊れるでしょ！？


機械式ＬＳＤに変えたとたん、ノーマルブッシュ周りが悲鳴を上げそうです。。。なんだかＭ４のドラシャ、結構壊れる話は聞きますから…。
ドラシャはアッセンブリーで20万コース…。(；ﾟДﾟ)。

なんかF8x系ってプラットフォームでマウント反転させて、マウント数減ったみたいですね。そりゃデフが暴れてシャフト壊れるか…（爆
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純正マウントの小っちゃい事（笑
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これって、単一のマウントじゃ、サブフレームと比較して、負荷が掛かった状態ではデフの「トルク」効果が減少しちゃうじゃないの！

それに比べ、サードパーティー製の造りは
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美しい～　←変態ですな。
マウント数も増えて、す・て・き♪
ほちぃ～♡　既にトランス状態で金銭感覚マヒｗｗ

と思っていたら、これ、大○保店長！在庫で展示してるじゃん！！…（笑
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実物触ったらおわたｗｗ。。。
てな事で、デフと一緒に、「プラス」で、こいつも取付決定です（笑
流石、Ｂ「プラス」…。なっつって。

なんだか、取り付けが大変そうだけど、アタシ、メカのことよくわからないから、なんとか付けてといて下さいと言ったら「あいよっ」って言ってくれました。
こんな風に車両を繰り上げてくれる事に感謝です。

それにしても、このマウントよく造り込まれてましたね～。
見たとたんイチコロでした～。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

あ～、こんな機能美のものを付けるのに、外からは全く見た目が変わらないのが残念！
でも、「見た目ノーマル」の
マイコンセプトにぴったりじゃないか！（笑

あ～たのちみたのちみ。
ウーバーイーツ頑張ろっ！！
Posted at 2020/11/06 00:52:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「ラッピング剥がし、クソ大変😭」
何シテル？   10/13 15:37
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