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  5. 【KZ750D1】 盛春記念走行2018(其の三)〜久々の泊仕業!! [nobe2]
イイね！
   
2018年05月04日

【KZ750D1】 盛春記念走行2018(其の三)〜久々の泊仕業!!

街は大型連休のようですが、小型連休を確保できましたので宿を確保して出かけました。

今回のスタートは東海環状のせと品野IC。ここで降りるのははじめてです。品野といえば陶磁器センターと国鉄バス(瀬戸北線)くらいしかピンとこないのですが、まちなかとは関係なしにインターを出てR363を進みます。

いきなりツーリングムードになります。

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道も空いていて気持ちよく疾走れます。
途中のモービルGSで給油。セルフなんでスピードパスが使えると思いきやダメでした。

明智駅。

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国鉄時代か明知鉄道になってからか忘れましたが一度来ています。
ちょうど列車が着いたところでした写ってないけど。

R257から恵那に出て、まだ時間がありそうでしたので、予定を変更してR19を北上します。
中津川から先、高速道路がないのでトラックが多くいそうな道路ですが、大企業さんはお休みなので貨物車は少なめ、バイクや大衆車が多いです。サンドラさんだか独自技術のおかげかわかりませんが、おっかない走りを披露する車種もいるンダなw。
中央本線(西線)に沿って走るところも多く、小駅が見えますが、列車と出会うことはナシ。まだ165系の普通列車がある頃、あえて普通列車で乗り通したことがありました。「しなの」に比べてえらく時間はかかりますがガラガラの列車でのんびり行くのはそれはそれで贅沢な旅と言えましょう。昨今の鈍行事情ではヘタしたらロングシートが来かねないですよねぇ…。

道の駅賤母(しずも)
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ここで食入。きつねそばとごはん。
券売機には並しかありませんでしたので並盛り。あとで見たら現金販売で小ライスの設定もありました。
ちょっと甘めですが悪い味ではありません。

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食後、さらに進みます。道の駅が結構できてますのでトイレなどの心配もありません。そのかわり往年のドライブインがなくなっています。民業圧迫の結果か時代の趨勢かニーズの変化か…??

道の駅日義木曽駒高原

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バイクもたくさんいます。

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その先でR361姥神峠道路・権兵衛街道に向かいます。ひっくるめて伊那木曽連絡道路というそうです。これができてない頃はトンデモナイ峠道だったようで。
数百円のカネを取られても不思議でないような権兵衛トンネルを無料で抜けると下り坂、伊那の街が見えてきます。

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これでR153に出るところですが、ひねくれて広域農道を進みます。実は分岐を間違えてちょっと戻りました。
広域農道とはいえ、ほとんどふつうの道です。それでも国道より快適のようです。

道の駅花の里いいじま

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今夜の泊地は恵那市なので戻らねばなりません。ヤフーのカーナビの設定ですとほどほどの時間にうまく着きそうです。

そのまま飯田方面に進み、飯田山本ICで乗らず昼神温泉の方に向かいます。昼神温泉ってよく聞くんですがなるほどココにあるんでスカw?? (国内旅行業務取扱)主任者だけど観光旅行と縁がないので知りませんでした。

高速代をケチり節約して園原ICから中央道に乗ります。ここは名古屋方からの出と名古屋方面への入りしかできません。昼神温泉ICって名称でもいいくらいかと。

恵那山トンネルってものすごいトンネルなのですが、昨今長いトンネルも多くなり驚かなくなりました。ここも結構老朽化してきてますな。燃料がサブに切り替わりそうな距離で、トンネルの中でぼそぼそいったら恐ろしいですが、なんとか抜けられました。中津川インターで降ります。

今夜の泊地はルートイン恵那。
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「旅慣れた人は宿を選びます」はα-1の文句ですが、朝食込みとしてもワタクシ的にはちょっと高めとはいえ安定のルートインです。バイクは屋根下の四輪スペースに置けました。カイシャのひとがやはりバイクでココに来て階段で転んで骨折したんだそうで、たぶん駐車場から建物に入る三段くらいの階段のことだろうと思います。で、翌日折れたまま帰ってきたそうであなおそロシア…。

その前に給油をしておきます。スピードパスが使えるGSが近くになく、またセルフスタンドが我が国にできてから四輪も含めセルフしか使ったことはありません。山奥でやむにやまれずってなければなるべく避けたいです。
チョー久々の出光で給油。ねるとん氏ね()がCMをやっていたという正当なだけの理由でこれまでずーっと出光を避けていました。楽天ポイントがたまり&使えるんですな。これからも使いまショかね!?

小さな大浴場で一風呂浴びたら夕食を考えなきゃなりません。
近くにファミレスだの焼肉屋だのはありますが、呑み処は駅近くを含めて決め手がありません。近くのピアゴだかアピタだかで買い込んで部屋呑みというのも考えましたが、徒歩圏内にありました「チキンハウス恵那店(おすすめスポット参照)」に行ってみました。


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瓶ビールは残念ながら中瓶(×２)。唐揚げはなかなか美味、テーブルの醤油とかカレーパウダーをちょっと付けるとまたイケます。串焼きは各一本からOK。こちらはまぁまぁくらい。持ち帰り店も併設しているのでテイクアウトで部屋のみというのもいいかも。
このあとスーパーで酎ハイなど買って部屋呑みと翌日の行程確認。ホテルなんで入室すれば邪魔者はいません。これがみんながよく言うビジホツーの醍醐味なんデショな!?

翌、再び中津川ICから恵那山トンネルで園原ICまで。そこからR256〜R153へ。
治部坂高原は気持ちいいです。朝ですとここらで15℃くらいです。夏来てもよさそうです。冬はダメだなww。
高速コーナーが多いのでライダの皆さんは吹っ飛んでいきます。ワタクシは普段もっとギアを落としてぬるぬる回る道ばかり走っていますのでこういうところは慣れていません。もそもそ行きます。

峠を越えたところ、道の駅信州平谷("ひらだに"ではなく"ひらや")

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併設の「ひまわりの湯」

その先を曲がり、R418へ。
なんとなくいつもの道って感じの風景です。
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急勾配の峠を越えると売木トンネル、その先でR151につながります。
道の駅信州新野千石平
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R151は狭いところはのこっているものの、ひと昔ふた昔前よりは改良が進んでいて、対面通行の恐ろしいトンネルもあたらしいのになっています。
ちょっと単調な道が続き、なかなか飯田線まで来ません。

東栄で飯田線に沿って走り、名号から三遠南信道に入りいなさJCT方面に出ます(以下略)。

ブログ一覧 | KZ750D1 | クルマ
Posted at 2018/05/04 16:49:42

   

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KZ750D1 Z750four 迎春記念走行 権兵衛トンネル 治部坂高原
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