ペイジ＠RX-8のブログ一覧

年末年始から引きずっていたミッション＆ドラシャの修理が完了したので鷲へテスト走行に来ました。

駆動系をリフレッシュしたおかげで、クルマはキビキビ動くし、超たのしい！


しかし、ここで98ミッションに積み替えた時に懸念していたギヤ比の違いが浮き彫りに。


案の定、96ミッションでは３速ホールドで走れた上りの展望～林～産廃も、98ミッションでは林の途中でレブってしまった…。

かいちょーやM川さんと３速か４速か、という話をした記憶が脳裏に浮かんでは消えていきました。


仕方ないので数本、４速に入れるタイミングを探りながら練習。

トルクバンドに入ればいい感じだけど、足をもう少し固めてみた方がいいかもしれません。


とりあえず我が家のファミリーカーは異常なく走ってくれたので今日は終了。

明日からしっかり通勤に買い物に活躍してもらいましょう。



帰り道に至る所で塩カル散布車と遭遇。

クルマがサビませんように、と唱えながら交わして帰りました。


寒いとはいえ、倉敷の冬ぐらいなら塩カルいらない気がするんだけどなー。

遅ればせながら明けましておめでとうございます。

昨年は仕事や私生活の変化であまりクルマに乗る機会も少なく、なかなかみんカラも触れませんでしたが、久しぶりにDB8の近況を更新してみたいと思います。


DB8も今年で16年目を迎えましたが、昨年後半から足回りか駆動系か分からない場所からの異音に悩まされておりました。


そして年明けと同時にミッション終了。


ちょうど同じ時期に同じDB8乗りだったいぬいぬ改さんがFITに乗り換えされたので、16インチのホイールを譲っていただきました。
※パーツ欄参照



しかしながら残されたミッション問題で困っていたところ、馴染みのディーラーの整備士さんから家に予備の98ミッションがあるというお話をいただいたので個人売買で換装。

ミッションが綺麗だったせいか、98のクロス気味なギヤ比の恩恵か分かりませんが、旧96ミッションと比べても加速とシフトフィールは抜群に向上しました。


が、足回りの異音はやはり判別できず、休日を使って整備してくれた整備士さんは非常に悔しそうな顔で帰られました…。


いろいろ調べるウチに車高調アッパーマウント部分のピロが怪しいのでは？

と思い立ち、昨夜コソコソとモリブデングリスを投入。



見事に足回りの異音が消えました。

さすが安物！



そんな訳で今年も大切にDB8を乗り続けたいと思いますので、みん友のみなさん、本年も宜しくお願い致します。