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昼間は愛知でＢＢＱ、夜は大阪でスラってきました。

ＢＢＱのときにおもちゃがわりにＹＥＴＩ・４Ｘを持って行きましたが、マウンテンバイクをよく知らない人に説明するには４Ｘはとても面倒なジャンルのバイクだと思いました。

ザクっと「レース用のマウンテンバイク」と紹介してもよいのですが、
恐らくはどんなレース形態なのかまったくわかっていないでしょう。

ボクはいつも「ボーダークロスのチャリ版」と説明しています。
大抵の人は「あーこないだの冬季オリンピックのヤツだ」と分かってくれます。
本来なら逆でボーダークロスを「４Ｘのスノボ版」と説明するのが順序的には正しいと思うのですが。

逆に「北京オリンピックでやってたＢＭＸレースを４人でＭＴＢでやるねん」というと分かってくれません。
まったくもー！

けどま、
ＴＩＯＧＡのＦＳ１００履いたリヤブレーキオンリーのリジットフォークのブラックマーケットを見せて、

「これが俺のマウンテンバイクだぜ！」

っていっても一般の人は「？？？これで山走るの？」ってなるんだろうなあ。
ましてや
略して「マウンテン！」なんて言っちゃうもんだからなおさら「どこがマウンテン？」ってなことに。

というよりは「２６インチ」ってコトバが上手に使えない３０オーバーの戯言ですかねェ。
なにはともあれ、マウンテンバイクのジャンル細分化には日々驚いてばかりです。




いま会社（社会も）で自転車ブームが起こっていますが、なかなかマウンテンバイクを買う人がいません。みんなロード。

今日も後輩が「自転車欲しいんですけど、どんなんが良いですか」って聞いてきました。

とりあえずの質問します。

①なにに使うか？
②いくら出せるか？

「片道１０キロ程度の通勤に使いたい」っていうもんだからまずはロードを勧めました。
マウンテンバイク好きの方からは「なにしてんねん！」と怒られそうですが、
続けられることが第一やと思うとやっぱり楽で気持ちイイほうがいいですもんねェ。
それに、マウンテンバイクってシンドイだけやんって思われるのも嫌だし。
クロスバイクは絶対途中で飽きてロードに行くだろうし。

で、「いくら出せる？」って質問に帰ってきた答え

「５万円くらいです」

んーーーーーーーむ、やっぱりそこが一つの壁なのかなぁ？

これから自転車始めようと思う人間にはチト酷な話やけど、
スポーツライク自転車としてでもスレッスレ最ッ低ラインが３万円クラス、
スポーツ自転車として許容範囲ｍｉｎが５万円クラス、
いろいろ拡張性（パーツも遊びも）が生まれて後々安く上がる１０万円クラスという感じで説明しておきました。
あ、一応マウンテンバイクならの話ですよ。ロードだとそれぞれ＋２万円って感じでしょうか。

「高校生のときに乗っていた１万円チョイのママチャリが最後のマイチャリでした。」という３０歳の彼が久々に買う自転車ですからねェ、１０万円は大金ですよ。ましてやこのご時世。

サラリーもらっている独身の人間なんだからここはポーンといってしまえよって言いたいのは山々でしたが、とにかくいろんな情報を欲しがっているようなので今度試乗会を開催するとにしました。

試乗車一覧

ＫＨＳ・Ｆ２０Ｒ
ＢＲＡＣＫＭＡＲＫＥＴ・ＭＯＢ
３３ＲＰＭ
ＦＡＴＣＨＡＮＣＥ
ＹＥＴＩ・４Ｘ
ＣＯＭＭＥＮＣＡＬ・PASTA

と相当偏ったラインナップ（フルサスないし）ですが…なんとかなるしょう。

芝スラかパイロンスラなんかやったらマウンテンに引き込めるかも。

大阪で参戦してきた芝スラ（土手スラ）を見ながらずっと感じてた「マウンテンバイクってやっぱおもろいなー。５０ｍもないような坂道でこんなに遊べるなんてー。ほんと楽しいわー」というワクワク感をなんとかして彼に伝えたいですねェ。
サンクスアロット、ＲＰＭさん♪