ぴろりんＢＬのブログ一覧

こんばんは(^^)/

昔に戻ったかの様なブログＵＰ率(笑)

長続きはしないので大丈夫です。

来月からはまた潜伏状態になるかとww



さて、再来週末にMAZDA FAN CIRCUIT PARTY 2023 in SUGOが開催、それに合わせて東北AOC・サーキットミーティング2023も行われます。

アクセラ乗りやマツダ車オーナーの方々が各地から来られるかと思います。
そこで、私が使わない、使わなくなったパーツ諸々を貰って頂けたらと企んでおります(ﾟ∀ﾟ)

お値段は………
全て０円(;'∀')
持っていても使わないし、処分しようと考えてたのでお代は要りません。

東北AOC・サーキットミーティング2023中にハッチゲートを開けてその中に置いておくので欲しいと思った方は持って行って頂ければ助かります。

放出品↓
　◆BRIDEシートレール　ＢＬ用運転席側
　　レカロのステッカーが貼ってありますがブリッドです(^^;
　　保証書は現在探し中。当日までに見つかれば添付します。
　　ボルト類はレカロの付属品です。



　◆RECAROシートレール　ＢＬ用助手席側
　　ボルト類はレカロの付属品です。
　　保証書は有りませんが製造番号ステッカーが貼ってあります。
　　製造番号をサービスセンターに連絡すれば車検対応の書類を送付してくれます。
　　ただし、個人宛は駄目で、Ｄラーや業者さんにしか送ってくれませんのでご注意を。



　◆ラルグス　スタビリンク　ＢＬフロント用
　頭の形状が行けそうかな～と思って購入したのですが…
　ステアリングを切ると頭がボディに接触するのね(*ﾉД`｡)
　右側のみ試着しており、頭に小さな接触傷が有ります。
　左側は新品！
　ＢＬは共通だと思うので、車高を落としてる方は是非！！
　因みに私の車がボディに接触するのは、キャンバーが沢山ついてるからなのねw
　普通は当たらないと思います。
　愛車にはＭＰＶ(LW系)の純正スタビリンク(長さがジャスト！)を使用中。



　◆Deif　ブースト計５２Φ
　　フード、ケース付き、美品です。
　　スタンドが無いのでそれだけ準備願います。





　◆ハブリング　７３/６７
　　マツダの普通車なら適合するかと思います。
　　ENKEIホイールの内径７５Φタイプは使用できません。
　　因みに私のホイールはENKEIホイール内径７５Φなんだな(笑)



　◆軍手！！
　　車弄り、庭弄り等ちょっとした作業にどうぞww



取り敢えずはこんな感じです。
ガレージを整理中なので、まだ何か出てくるようなら持っていきます。
主催のミストル総統閣下に了承頂いたのでブログにて宣伝してみましたww


ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

連荘でＵＰしております！

ネタは有ったのですが、書く気にならなかったんですよ。

それと言うのも先週の土曜日に歯の手術をして痛かったのね(*ﾉД`｡)
私、前歯４本が差し歯なんですが、歯医者さんでのレントゲン撮影で両側の根っこの上に膿が溜まってるとの事(;'∀')

道理で疲れて免疫が下がると鼻が詰まったり、目の奥に圧迫感が有るはずと納得。
虫歯の治療(６本)が終了したのでイヨイヨ大物に取り掛かった訳ですよ。

私の差し歯の土台がご立派で、それを取って治療すると歯の土台が駄目になる可能性があるそうで、手術となった訳なんですね。
マウスオープナーで口を開け、前歯の上の方の歯茎を切って、ゴリゴリ削り穴をあけて膿袋を摘出。
今回は左側を取って頂きました。
でね、とっても痛いのよ(´;ω;｀)
麻酔はしたけど歯の根っこの奥の方をゴリゴリやってた時は息が止まった(笑)
そして勝手に目から汗が出た…
最後に歯茎の切った処を３針縫って終了。
抗生物質薬とロキソニンを貰って帰宅。
その後の土日は大人し～く焼酎呑んでますた(爆)
顔は腫れるし手術痕が痛くて食事もままならないのね。
１週間たってやっと痛みも治まり、昨日抜糸して更に好調♪
で、溜まったネタの放出となった訳で御座います。


さて此処からが本題。


その１
アパートの小窓に網戸が付いた(ﾟ∀ﾟ)
冒頭の写真がそれですね。
網戸が大きな開き窓にしか無く、小窓は付いてなかったんですよ。
小窓を開けるのは良いのですが、これからは虫の季節なので管理会社に金が掛かっても良いから網戸を付けて欲しいとお願いしたところ、大家さんが半額支払ってくれるそうで嬉しい結果に。
これからの季節は窓を開けて快適なアパート暮らしが出来そうです♪


その２
スピーカーが届いた(^^♪
ヤマハ スピーカーパッケージ NS-PA41(B) 5.1ch で御座います。
コレも紆余曲折があったりして。
当初は価格ドットコムの最安値の電気店で注文したのですが、全く届く様子も無く音沙汰無し…
確認したら欠品中との事(*ﾟДﾟ*)ｪ...
武漢コロナの影響で部品が入荷せず予定では７月入荷、しかも伸びる可能性ありと…
本来はキャンセル不可だったのですが、キャンセルＯＫとの事でしたので速攻キャンセル(笑)
５千円ほどお高いAmazonさんは在庫ありでしたので、そちらで注文♪
ちゃんと２日で届きました。
玄関先の置き配にしたら、ちゃんと玄関前にあった(笑)



ウーファーは其れなり重量があるけど、フロント、センター、リアスピーカーがプラスチック製で軽い…
ま、入門器で価格も其れなりなので仕方無いかぁ～と思いながら設置！

入門器とは言え侮れなかった！！

AVレシーバーの付属マイクで音場調整をし、音楽を聴いてみると…
Boseのスピーカーバーとは全く音の広がり、深みが違った(ﾟ∀ﾟ)
今まで潰れて聞こえなかった楽器、効果音等が聞こえるうえ、音に包まれるこの感覚は最高で御座います。
あえて言えば高音が強く、もう少し円やかに抑えてもらえれば更に高評価なんだけどね。

映画での臨場感は当然、GT-Sportsでもタイヤのスキール音、エンジン音がよりはっきり聞こえて車の状況が解り易く運転し易い♪

ＡＶレシーバー、5.1スピーカーとお財布にダメージ喰らったけど買って良かった♪


その３
バッテリー買った！
これまで純正サイズの６５Ｄから始まり、ブリッツの40Bサイズのリチウムイオンバッテリー(長期放置で死亡…)、安い中華製40Bサイズリチウムイオンバッテリー(本体は直ぐに駄目になり、非常用バッテリボタンでエンジン始動、そしてお亡くなりに…)
そしてパナソニック CAOS 60B19Lでここ２年ばかり過ごしておりました。
これまで購入を考えたのがコレら↓

evoltec
EV-1260
CCA：680A
寸法：206×130×180
重量：4200g
価格：65,780円(送料無料・税込)


ブラエルバッテリー
マイクロライト ML14C
CCA：680A
寸法：147×86×146
重量：2000g
価格：162,422円(送料＆税別)


MEGA・LiFe Battery
MR-30
CCA：900A
寸法：181×78×170
重量：約2600g
価格：70,400円(送料＆税込)

結局、価格、重量、大きさからMEGA・LiFe Battery MR-30に決定！！



とにかく小さくて軽い♪
余裕で片手で持てる重さ。

本日１６時のエンジンルーム。



バルクヘッド側にオイルキャッチタンクが付いており、バッテリーは大きいサイズが入らない状態です。
因みに、バッテリーとオイルキャッチタンクは接触してたりして(;'∀')
現在のバッテリーはPanasonic カオス N-60B19L/C7
CCA：？
寸法：227×190×127
重量：9400g

チェ～～～ンジ！！




背が低すぎてブリッツのサポートを逆さにして固定(笑)
今度はオイルキャッチタンクにも接触してない♪
バッテリー保護の為、車に乗るとき以外はバッテリーキルターミナルをオフで保管！
今度こそはバッテリーを逝かせないぞ、と(笑)



イロイロ進化して嬉しいのですが、６月５日(土)の歯医者さんが怖い…
もう片方の前歯の手術なのね…
あの痛み再びと思うとツラい(l|l =д=)


ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

日曜日にSABさんから入荷連絡が来てたけど

私が居たのは妙高市(笑)

月曜日も新潟市に戻ってきたのは２０時過ぎで引き取れず。

本日、現場帰りにやっと引き取って来ました！！

薄々サイサポートパッドw
ココの部品です。


通常品と比べるとかなり違う。


パッドが無いとこんな感じ(笑)


合体！！


座ってみると…

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
因みにパジャマで座っております(笑)
サイサポートパッドは薄々の方が絶対イイと思った次第で御座います。
アクセル、ブレーキ、クラッチ操作も全く問題なし。
運転姿勢も更に自然になり、完全にリラックスシート状態ww
あまりの快適さに２０分程座ってたりして(^^;
パジャマで生地が薄いので余計に座った感じが判るのですが、臀部から座骨、腰に至るまでピタリとシートが保持しており座っていて気持ちイイ♪
フルバケ買うなら PRO RACER RMS 2700G がお勧めです。
少し御高くて納期が掛かりますがその価値有かと！
今週末の土日は埼玉に出張なので、ドライブに行けないのが凄く残念。


ではでは　(^^)/~

こんにちは(^^)/

ＵＰは月曜日だけど昨日の事で御座います。

土曜日は歯医者さんだったのでドライブを諦め、日曜日に変更。

またしても某駐車場にてマイクロロンの残りを注入致しました。

てなわけで４時耐久走行の開始です(^^;

コースはＲ７号バイパスの端から端まで。
一往復で８０ｋｍ弱なので、最低３往復実施予定。
バイパスは道路の状態も良く、法定速度も70～80kmなので走り易いのよ！
１２時から走り始めて約４時間…少し疲れたw

これは途中の豊栄PAでの写真。
この後少し走って無事２４０km完走！

ここで真面目にシートのレポを少々。

シートはRMS 2700Gですね。
とにかく納期が掛かります。
注文してから半年～１年半と言う、忘れた頃にやってくるシートです(笑)
因みにFIA認証シールが要らないなら半年程度で手元に来るはず！？
私はそのパターンです。
サーキット競技はサートラのみなので、FIA認証シールは不要♪

前置きが長くなってしまいました<(_ _)>
今回約４時間連続で走ってみての感想です。(ほぼ直線しか走ってませんw)
◆良いところ！
　見た目と違い以外に座り心地が良い。
　体全体を包み込み様な感じでは無く、パッドで体をホールドする感じ。
　そのホールド感がまた絶妙できつ過ぎず、しっかりと体を支える様な状態なので疲れにくい。
　あと、前後左右、高低の調整幅が広く、自分好みのポジションが作り易い。
　現状のポジションは傾斜、高さも丁度良く、とてもリラックスして運転できてフルバケとは思えない程。
　日本人の体形に合わせて開発したというのも納得！
◆気になるところ！
　唯一、気になるのがサイサポートパッドが厚すぎてクラッチ操作がやり辛い。
　もう少しシートを起こせば良いのかもしれないけど、現状の角度が気に入ってるので動かしたくないんですよ。

そういう時の為に↓のパーツが有ったりして(ﾟ∀ﾟ)

お股も開いてしまう素晴らしい仕様なのよ(笑)
今日の午後に現場出動なので、帰り掛けにＳＡＢさんによって注文してきましょう。

あと、マイクロロンの事も少し！
エンジン音のノイズは少し小さくなり、エンジン回転がスムーズになりました。
更に、エンジンブレーキも効きが少なくなった気がするww
現状で大変、満足です。
もっと早く処置しとけば良かった(笑)


ではでは　(^^)/~

こんばんは(^^)/

昨夜の地震はかなりの被害が出てますね。
まさか１０年目でまたこんな地震が起こるとは…
まだ余震が続く様ですので皆さまお気をつけ下さい。

さて本題です。
今日も天気が良かったので車弄りで御座います。

昨年の１０月に所沢ＳＡＢから引き取って来て以来、部屋でオブジェになっていたシート↓の取付♪


今付けてるのがコレ↓


まずはＲＳ－Ｇの取り外し。


サイドアダプターも撤去。


そしてＲＭＳ２７００Ｇのサイドアダプターを取付！


このシート、ＲＳ－Ｇと比べてなんか、ボルトとスペーサーが多いのよ。


どうもサイドアダプターとベースの間のスペーサーも２枚重ねだし。

６ｍｍ+７ｍｍのスペーサーが組になるのですが、７ｍｍは外しても大丈夫みたい。
今回は基本に沿って６+７で１３mmの高さでＧＯ！！

そしてシート本体とサイドアダプターの間にもスペーサーが入るのよ(^^;

１箇所に付き、５ｍｍと１０ｍｍの組合せになるんだけど、これがまた入れ辛い(*ﾉД`｡)
てことで５+１０mmをマスキングテープでまとめて取付です♪

実はこの５ｍｍ＆１０ｍｍのスペーサーが秀逸で、このスペーサーを組み替える事で左右で５～１０ｍｍの調整が出来るんですね！
レカロ純正シートレールだと、センターが１０ｍｍほどずれる車種が多いのでこれは良いですね。
私のシートレールは某社製なのでセンターが合っており、上記組合せで取付です。

合体(ﾟ∀ﾟ)

取付位置は一番低い位置で、仮組。
座ってみると…
前が良く見えん(笑)
ＲＳ－Ｇよりかなりヒップポイントが低いですね。
あと、後ろに傾きすぎてクラッチが奥まで踏めない(笑)

てなわけで調整で御座います。

仮付け時は赤〇位置で取付。
これだと後ろに倒れすぎてるので、前部ボルト穴を青〇位置に変更。





座ってみると…
ヾ(・∀・)ﾉｨｨ――ﾈ!!!!
目線は少し低くなりましたが問題なし。
シートの傾き加減とホールド感が最高！！
しかもこの超剛性感。
これなら寝れる(爆)
ＲＳ－Ｇだとシートの傾き調整に限界があるのと、圧迫感があって仮眠は考えられなかったのですが、ＲＭＳ２７００Ｇならず～～っと座ってられそうだし、確実に寝れる(笑)

今日は取付＆試座で終了。
午前中にコレ↓が届いたので、午後は一杯やりながら独り上映会なのよ♪

ガンダムが放送打ち切りになって直ぐに始まった名作。
伝説巨人イデオン
私的にはガンダムよりこっちが好き♪
イデオンも打ち切りになっちゃったけどね(^^;
映画で見た接触編・発動編で超感動＆超トラウマ(笑)
だってみんな死んじゃうんだもん(*ﾉД`｡)
発動編なんか導入部から重要キャラが何人もお亡くなりに…
最後はまさに壮絶！！
次々とメインキャラクターが…
思わず涙ぐみながら見入ってしまいましたww
映画館で見て以来見る機会が無かったのですが、これでまた一つ願いが叶いました♪

ＲＭＳ２７００Ｇの感想はサーキットか峠を走れる様な気候になったらかな。
何時になるか判りませんが(^^;


ではでは　(^^)/~~~