ぴろりんＢＬのブログ一覧

今日は……

機動戦士ガンダム
THE ORIGIN Ⅰ
青い瞳のキャスバル

の期間限定上映初日でございます。

宇宙戦艦ヤマト程は夢中では無かったですが、１stガンダムは中学生時代にリアルタイムで見ていて想い出深いアニメです。

なので、映画！！
しかも安彦良和氏の原作・監督作品なので絶対面白いと思い初日朝一から実に来ちゃいましたｗ
ちなみに原作のコミックは一切読んでないので映画がとても楽しみです(^^♪

朝６時半にアパートを出て、MOVIXさいたま(大宮)に向かいます。
出張中に初回８時上映のチケットはｎｅｔで購入済みですが、余裕をもって少し早く行ってパンフでも買って読むかなぁ～♪と思っていたのですが……

大甘でした^^;

７：１０に駐車場へ車を止めて渡り廊下を行くもシャッターが閉まってます…

張り紙を読むと……正面(駅方面)に行くように書いてある！？
素直に行ってみたら………

ざっと２００人以上の行列が……(ﾟДﾟ;)
日本人的な感覚で素直に並びます。
すると、すぐそばに映画館の尾根遺産らしき方が！！
聞いてみたら映画館販売ブルーレイの整理券の列だそうでｗｗ
まぁせっかく並んだんだからとそのまま開場まで並んでましたｗ

今まで映画を見に来てこんなに混んだのは初めてですよ！！
朝の満員電車かと思うほどの人で映画館のフロアがギューギューでした^^;
パンフとブルーレイの購入列は外まで並んでるし、今から並んでも映画開始に間に合いそうもないのでポテトとジュースを買って館内へ♪

内容は……
とってもお勧めです。
いやぁなかなかマニアの心を掴むのが上手い♪
最初っから入り込んでしまい、あっという間の１時間チョイでした。
私の両隣は私と同年代の男性(おっさん)が、最後は泣いてるじゃぁあ～りませんか^^;
私よりかなりコアな方々だったようですｗ

次回の予告もグッと来る内容だし今年はTHE ORIGINから目が離せないですね。

映画を見たらコミックが読みたくなっちゃいました(笑)
確定申告が終わったらネットカフェに読みに行ってみようかな！

さて、映画を見終わった後３０分以上かけてパンフとブルーレイを購入してきましたヨｗ
コレです↓

袋も専用に用意してありました！

中身は！！

デカい(笑)

外箱から出すと

こんな感じ。
どう見てもブルーレイに見えない…まるでレーザーディスク(昔あったｗ)みたいです(笑)

更に箱を空けてみると！

中身はチッチャ(笑)
もうね、普通サイズのパッケージにして欲しかったですよｗ
棚に入れるのが大変です(笑)

あとは映画を見るとこんな物も貰えました♪


次回、THE ORIGIN Ⅱは今秋封切らしいのでこれも是非見に行きたいと思います（＾－＾）

ついにMAZDA FAN TOHOKU MEETINGが開催ですね♪

今まで関西方面では結構大きなイベントが有りましたが東北では初なんですかね？
これも色んな方々が努力と行動された結果で感謝感激です。
私もＭＦＣＴで参加させて頂きます（＾－＾）
まだ申し込んでないけど(爆)

本当はアクセラオーナーズクラブのパレランも走りたかったのですが、時間の関係上パレランかサートラかを選ばなくちゃならいのでサートラを選択です。

みん友さんのブログを読んで一気にテンションが上がっちゃいましたよ(笑)
会社は既に休日申請を出していて、４／１１（金）～４／１３(月)は仕事しないで目一杯楽しむ予定ですｗ
ちなみにまだ休んで良いとは返事が来てません^^;

宿泊先も先程確保！！
昨年と同じココに決めました。

後方に写ってるホテルです。
リーズナブルで部屋も綺麗でお気に入りです♪
近くに【PROの】という作業関連専門店も有るのも嬉しいです。
この店、結構工具もあって楽しいんですよｗ
昨年も何気に散財しました(笑)

今年のＭＦＣＴ ＳＵＧＯ Ｒｏｕｎｄが今から楽しみです。

当日が晴れる様に今からテルテル坊主でお願いしときましょう(笑)

更には神奈川県川崎市川崎区の若宮八幡宮境内にある金山神社（かなやまじんじゃ）で４月の第１日曜日に開催される【かなまら祭】に行って御利益を貰ってきましょう(爆)

毎年行きそびれて悔しい思いをしてるので、今年こそは頑張って素晴らしいオーラを浴びて来たいですｗ

４月は５日(日)に【かなまら祭り】、１２日(日)は【MAZDA FAN TOHOKU MEETING】、２５日(土)は【Mazda.Communication2015 in HTP】とイベント盛り沢山で仕事してる暇がない？(爆)

今日の午前中は産業医で健康診断でした！！

でもそれだけでは終わりません♪

一月半ぶりに会社に行ったので、ちょっと私用で工場内の工具を使わせて貰っちゃいましたｗ

手引きしてくれたのは極悪師匠ですｗｗ

２人で誰もいない工場(全体朝礼中デス)で穴空け加工です(ΦωΦ*)

先日ポンチングしたＯ2センサーのブラインドプラグに穴開けです！


１／８PTの下穴は８．２mmとの事なので該当のキリをチョイス。
流石工場です。キリが０．１mm単位で揃ってます♪

最初は３．５mmのキリで穴開けしてから８．２mmで拡張！！
軟鉄なので簡単に穴が開いて楽チンです♪
これもボール盤のお蔭ですね。

「やったぁ！！綺麗に開いたよ～～」と喜んでると工場の担当者さん達が朝礼から戻って来ました(･∀･；)

ここで流石極悪師匠ですヨ「治具の製作でボール盤借りてま～す！」と素晴らしい嘘をついてくれました(爆)

この後はサービス部門の作業場でタップ立てして完成です♪
私らサービス員しか来ないので安心して内緒の作業が可能です(笑)








１／８PTのブラインドプラグも良い感じで入りました！
これであとは排気温度計センサーSETとメーターを購入するだけですね。
でも、今買っちゃうとタービンの準備金が不足するので我慢です(笑)

午後からは千葉の東金市に移動ですが、千葉西税務署、習志野市役所、Ｄラーさんで用事を済ませて実家へ寄って夕食を美味しく頂きました（＾－＾）

食事と言うよりツマミですね(笑)
やはり家庭の味は良いですねぇ。
この後更に土鍋で海鮮鍋が出てきましたｗ
美味しかったけど完全に食べ過ぎデス(笑)

お腹一杯の状態で先ほど東金市に到着です。
本日健康診断で先生から「ちょっとメタボですがとっても健康です！」と言われたので、これ以上メタボにならない様に気を付けなくちゃです(笑)

本日も出張で茨城県の土浦に行ってました。

現地８：３０集合なので日の出と共に出発です！

しか～し６時過ぎで既に渋滞です^^;

外環外回りの美女木で渋滞です。






更には外環から常磐道へのＪＣＴでも渋滞…

皆さん、朝早くからお出かけなんですね^^;


渋滞が終わって気持良く走ってると、利根川から霧が溢れてます！！

これも気嵐なんですかね！？
辺り一面真っ白です。

現場では私、同僚、後輩(今回の親方)の3人が各自機器の解放点検です。
後輩君は機器の入替えで一番簡単です。
ところが私と同僚の仕事が終わっても後輩君が終わらない…
後輩君も終わっていざ試運転の段取りで通液したら後輩君の機器接合部からダダ漏れです(*ﾟДﾟ*)ｪ...
あんな漏れ方初めて見ました…
増し締めしましたが止まらない……
仕方ないのでバルブを閉めて機器を取り外してみると、接合部の清掃手入がちゃんと出来ていない事が漏れ原因でした。
あまりのお粗末さ、手抜き加減に心の声が……
「この馬鹿野郎！！てめーいい加減にしろよ！！」と思わず大きな声で漏れてしまいました。お客様の前で(笑)

お客様に若干引かれながらも皆で速攻で復旧です。
試運転が終わったのは17：３０でした……

実はですね、今日はＳＡＢ戸田店さんでオリエントワークスさんのフェアをやっているので相談＆タービン購入の打合せをしようと思っていたんですよ。

後輩君にも朝一から「１５時には全て終わらせて帰るぞ！！」と言ったんだけど目論みは外れてしまいましたｗｗ

あぁ、後輩君を怒鳴ったのは早く終わらなかったからじゃないですよ。
手抜きをして適当な作業をしたのが原因ですからね！
決して早く終わらなかったからじゃ……少しありますね(爆)

オリエントワークスの日比社長さんに連絡したところ、１９頃までＳＡＢ戸田店さんに居るよ～との事でしたので、一縷の望みを掛けて法定速度+αで走りますｗ

渋滞に遭遇しながらも何とか１８：５０にＳＡＢ戸田店さんに到着！！


お店に入ると販売フェアの片付けが始まってましたが、日比社長さんを発見♪

この後は社長に沢山毒を盛られてしまいました(笑)
ハイフロタービンは今月末に注文する旨伝えて、装着後の取り扱いとセッティングの有無を聞きまくりですｗ
取り敢えずは現状のままで交換しても効果はかなりあるとの事でとても楽しみです。
更にはハイフロタービンを付けることで更にもう一歩進めたＥＣＵセッティング(現車合わせ)が出来るそうなので、４月以降で大阪に観光＆セッティングでドライブですね！！
更にはアクセルを踏んで曲がれるオーダー車高調の話などお財布に悪い話がテンコ盛りでした(笑)

タービン交換して取りあえずは車弄りはお仕舞いかなぁとも思っていたのですが、まだまだ先がありそうです。
まだタービンの注文すらしてないのにＳＡＢ戸田店さんからはウキウキで帰って来ました(笑)

最近は仕事も忙しい上、確定申告の準備も重なりテンションが低かったのですが、一気にＭＡＸまで上がりましたヨ(爆)

昨年末にフロントスタビリンクをAUTO EXE製からマツダ純正(旧MPV用)に変更しました。

更に正月早々にＶベルトとプーリー、テンショナーを交換しました。

その効果の報告です。


まずはＶベルトとプーリー、テンショナーです。

昨年末のMAZDA岡国ファンフェスタの帰り道でキュイィィィ～～と変な音が聞こえて来たのが発端でした。
最初はリアから？と思いましたが、狭い道で反響して分かったのがエンジンルームから聞こえて来た事で判明です。
取りあえずＤラーさんで上記部品を交換して約２０００ｋｍ走行して全く異音が出なくなったのでＯＫですネ(^^♪
最悪はオルタネータ等のプーリー交換(ASSY交換なので高い^^;)かな？と思っていたので助かりました(○´･∀｀)=зﾎｯ

次はフロントのスタビリンクですね。
当初はAUTO EXEさんのこのタイプのを付けてました。

中古で購入当時からローダウンサスが入っていたので、スタビライザーへの入力を適正化させるために付けました。
製品は凄く良くて気に入ってたんですが、一つ大きな欠点があったのですよ。
車高調に変えてキャンバーを付けた時にボディーに接触する様になったんです。
ボディーを叩いて凹ませましたが完全には解決出来ませんでした(笑)
ステアリングを目一杯切ると青○部分が接触する状態です。
普通はステアリングを目一杯切る事はあまりないと思いますが、アパートの駐車場から一回で出ようとすると目一杯切る事になるので毎朝ゴリゴリしてたわけです^^;
車高調にスラストベアリングを入れた事で足回りの撓みが少なくなり、以前よりゴリゴリは少なくなりましたが相変わらず当たっていたんですよ。
やはりゴリゴリすると気持ち悪いし車にも悪いので、純正品のロッドが細い処に目を付けて純正品と交換した訳です。

これが効果抜群で一切ボディに接触しなくなりました(^^♪
駐車場から車を出す時に恐る恐るステアリングを切らなくても良くなりました♪
価格もアフター品の半分以下なのでお財布にも優しくて良いですね。
見栄えは地味ですが、効果は抜群で大満足です！！