ぴろりんＢＬのブログ一覧

こんばんは(^^)/

久々のブログで御座います。

何と７月２５日からＵＰしてなかったのね(^^;

今回の内容も既に１週間遅れのものだけど…

先週の土曜日の午後から息子が新潟に来てたんですよ。
翌日の日曜日に間瀬サーキットをアルトで走りに！！

せっかくなので土曜日はサーキット近くの弥彦温泉みのやさんを予約して
少し贅沢しちゃいました♪
本当はね、弥彦山スカイラインを走ったり、弥彦神社にお参りをしたかったのですが、午後は土砂降りが酷くて諦めて宿に直行。

お楽しみの夕食♪
が冒頭の写真。
お品書きはこんな感じ。


お酒も頼んで乾杯♪


〆のデザートにあるレインボーケーキはまさか本当に７色でした(笑)

料理もデザートも美味しくて大満足。
ご飯もお代わりして２人して完全に食べすぎ(笑)

この後は少し休憩して温泉へ！
２人で風呂に入るなんて何年振りかな？
久々に息子とゆっくりまったりと過ごせて嬉しかったりして。


翌日は前日と打って変わり快晴でサーキット日和。


走行は午後からで、私はこのまま出張で移動(NV350でね)なのでこの日は見学。



最終コーナーの入口と出口ですが、息子さん結構ちゃんと走れてて驚きましたヨ!!

このアルトはバイト先(カーショップ)の車で借りて乗ってるのですが、息子の後は
オーナーさんが運転。
やはり持ち主は一味違う！
コーナリング速度も速いしラインも良いですね。
息子さんもまだまだ精進が必要かと(笑)

なんて見てたら車がピットに入って出てこない…
ピットに行ってみると…

オーナーさんが走行中に気合入り過ぎでエンジン回し過ぎてブロロロロ～～ンしちゃったんだって。
セルは回るけどエンジンは掛からず。
息子も立ち尽くしておりました　ﾁ─(＇Д＇)→ﾝ
１回で走行終了とは(^^;
ま、こればっかりは仕方が無いですね。
息子は仲間の車に乗せて貰って石川まで帰れるとの事なので、私も安心して出張先へ移動です。

息子さんもまた走りに来るとの事なので次回はリベンジですかね！
車で楽しむのも良いけどちゃんと進級＆卒業してね(ﾟ∀ﾟ)


ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

今日は良い天気でしたね♪
関東以外は(^^;

お陰様で久々のサーキットを満喫して参りました！

その前にチョット報告。
例の猫のペン置きフィギュアガチャ、新作が出ておりました！！
金曜日の昼食で寄ったお店で見かけ、思いっきり散財ww
昼食代：５５０円
ガチャ代：２４００円…
良く行くお店で店員さんと顔なじみですが、流石に「ガチャするから千円崩して」を３回繰り返したら呆れ顔＆笑い顔で御座いました(^^;
それが冒頭の写真ね。
ダブりは同僚にプレゼントw

こんなんして一通り遊んで満足して、現在は窓際でポージングしておりますww

第一弾！！
また来るからいいやと思い、３回で終了したのが痛恨の極み。
次回行くと無くなってた…

先日、気付いたのが第３弾だった(^^;
いつの間にやら第２弾も終了してたのネ。





並べて楽しんでたらマイコ―のスリラーを思い出しちゃった(笑)

組体操！


こんだけ集まれば満足ですｗｗ



前置きが長すぎて済みません。
本題の方が短いかも(^^;
そもそもは息子からのラインが発端だったんですよ。
５月末に息子から連絡で、バイト先のカーショップが、６／６(日)に日本海間瀬サーキットで走行会を開くとの事。

息子も来るとの事で、ならば走らずとも行ってみるかなと思った次第。
本当は息子も自分の軽で走る予定だったらしいけど、クラッチ摩耗で断念したそう(^^;
実は６／５(土)に残りの前歯の手術日でしたので、6日は痛くて走行は無理と考えてたんですね。
ところが今回の手術は術後も痛みは殆ど無く、腫れも前回ほど酷くない。
現地に行ってみると走行枠が余っており、当日申込もＯＫとの事。
ならばと即断(笑)
４年振りのサーキット走行になりましたww



久々の走行は楽しかったけど、天気が良すぎて車も人間もダウン気味(^^;
３周も走ると水温：１１０℃、油温：１２０℃になってしまい、Defiのメーターから警告音が出っぱなし。
パワーは逆に出ないしね(笑)
３時間走り放題だったけど、実際は２０分×２回で人間がダウン(爆)
齢を取るってこういう事なのね。
体力、持久力の衰えが著しい…
暑い時期は２０分×２set限界の男になりましたｗ

ま、久々のサーキットで楽しくってひたすらアクセル開けまくり＆２速使いまくりで高回転多用してる上に、ロングストレートが無いもんだからすぐに車も音を上げちゃうのよ。

２本目でブレーキ＆人間が怪しくなったので辞退で御座います(笑)
いそいそと片付けして、関係者の皆さま＆息子フレンド＆息子に挨拶して帰宅。

考えてみれば２０１８年９月のＦＳＷ練習走行以来のサーキットかな？
あの時からもう４年経ったんですねぇ。
FSWのメインストレートでアクセル全開にしたら、エンジンが急に吹けなくなるという事象発生(;'∀')
翌日のＭＦＣＴに出場予定だったので結構ショックでしたねぇ。
原因はエキマニ破損からの熱排気による、シリコンインテークホースの溶融だったんですよ。
修理先のＤ Languageさんで確り熱対策＆修理して貰ったんですが、翌年から息子の大学入学＆学費捻出で、サーキット(MFCT)は彼の卒業まで自粛してたんですけどネ…

でもこの位良いかなと(笑)

やっぱりサーキットは楽しいなぁ～(^^♪
出来ればSUGO や FSW を走りたいなぁ～～と(笑)
今回の間瀬サーキットは低速メインのコースなので重量級の車はツラいのよ。
２～３速がメインでストレートで４速、かろうじて５速に入る感じなので、楽しいけどストレスがww
高速コースで思いっきりアクセル踏んでタイヤを滑らせたいぃ～～～！

FSWもSUGOもサーキットライセンスは保持してるので走れるけど、FSWは新潟からは現実的じゃないのよね。
少し涼しくなって定修が終息したら、SUGOに練習走行に行くのも有かなと！
なんて妄想したりして。


ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

表題はアレですがすでに心は立ち直っておりますのでご心配なくｗ

それでは、先日の３連休のお話を少々……



◆９／２１(金)
宮城県から戻ってきたのが２１時。
荷物をアクセラに積み込んで宿泊先に出発です。
沼津のホテルに着いたのが２４時。
翌日も早朝からＦＳＷで練習走行しようと思ってたので早々に就寝。


◆９／２２(土)
５時起床。
外は雨模様で霧も出ており、こりゃぁ～午前中は走行できないかなと思い、朝一の走行枠は見送りホテルで朝食を食べた後にＦＳＷへ移動。

コントロールタワー１Ｆで９時５０分からの走行券を購入！

でも霧がすごくてこれまでにも度々走行中断も。
冒頭の写真がそれです。
レクサスコーナーだけど全く見えません(笑)
でも走行時間が近づくにつれ、霧が薄くなり走行出来るようになりました(^^♪
路面はウェットだけどまぁ良いでしょう、と気分良くコースに入るとなんと私が先頭なのね^^;

サーキット走行は４月のＳＵＧＯ以来だし、ウェットで少し様子見も兼ねてアウトラップ直後はウィンカーを出して少し抜いて頂来ましたｗ
コカ・コーラコーナーから１００Ｒに掛けて結構グリップすることが判ったので、それなりにペースを上げてアドバンコーナーからダンロップコーナーまで７割程度にペースアップ！

１３コーナーからパナソニックコーナーでは更にペースアップして８割走行(^^♪
そのままメインストレートでアクセル全開ε=ε=(۶⊙∀⊙)۶ ﾋｬｯﾊｰ!!
車速もぐんぐん上がり、グランドスタンド付近ではメーター読みで２２０ｋｍ！！

イケル、イケルぞぉぉぉ～～～と喜んだ瞬間…………

ガクガクッとエンジンが吹けなくなる症状が…………
そして全くエンジンが吹け上がらなくなりましたｳｿ━━━Σ(ﾟДﾟ｡)ﾉﾉ━━━ﾝ!!!?

そのままウィンカーを点けてゆっくり周回……
アクセル踏むとエンジンが咳き込んでしまい全く走らなくなるので、皆さんのご迷惑になってるのを判りつつもゆっくり走行。
最終コーナー(ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｺｰﾅｰ)では１０ｋｍ程度しか出ず、エンジン止まるかと恐怖しながら走行、そのままＡパドックに舞い戻って来ました。

取り敢えずは車を駐めてエアチェック(笑)
データ取りは大事ですｗｗ
因みに、ウェット状態にも係わらず１周(しかもまだ全開で攻めて無い)で前後共に０．２k内圧が上がってました！
やはりＡ０５２は温度の上がりが早いですね。
２周目がベストと言われるのが良く判る気がします。

もう走行出来る状態でないのは解っていたので、エンジンを止め、着替えて少し頭と心を冷やします。
再度エンジンを掛けてアイドリングで様子見。

ＡＦ計も明らかに異常な数値^^;
しかも安定せず、１４～１７を行ったり来たり。

燃料系かＥＣＵのトラブル、若しくはＯ２センダーが逝ったのか？と考えましたが、埒もあかないのでＤラーさんに電話。
取り敢えず現状ではエアフロセンサーの清掃をして、再度確認しましょうとの事になり早速作業実行。





パーツクリーナーでセンサー付近を吹いたところ、これだけ汚れがありました^^;

再度センサーを取付けてエンジンを掛けても症状は変わらず、この時点でターンパイクオフ会とMFCT 東海Roundは諦めて各担当様にメールです｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

ゆっくりなら自走可能なので後はいかに帰還するかですが、ホテルに荷物が置いてあるので取り敢えずホテルに戻るべく出発。

アイドリング付近でクラッチを繋ぎ、２０００rpm以下で走行、アクセルも少しでも多く踏むとエンジンが咳き込み(AF計が１０表示)、明らかに燃料が濃くてカブる症状になるので本当に気を使って運転です。
この走行中に気がついたのが排気漏れ^^;
窓を開けて走ってたところ、明らかに排気が漏れてる音が……
しかもエアコンを外気にすると排ガス臭が車内に入ってきます。
エキマニ割れかタービンとエキマニのガスケットが飛んだかな？、と考えながらホテルに戻ります。

ホテルに戻ったのが昼頃かな。
部屋はまだ清掃中で１３時過ぎじゃないと入れないとの事だったので、近くの中華定食屋で昼食♪

餃子をツマミにまず一杯。
この時点で翌日帰ることに決定(笑)


ビール追加！

更に麻婆豆腐＆ビール追加！！


自棄食いですよもうｗｗ

チャーハンで〆
あぁ～～イッパイ食べて飲んだ(笑)

部屋に戻った後はＤラーさんや保険屋さんに電話して牽引の件で相談するも、素晴らしいお値段に無理と判断です。
だって諭吉さんが１０人以上居なくなるんだもの、しかも現金で。

腹を括って翌日自走で帰ることに決め、夜は歩いてココイチで夜食ｗｗ

スープカレーのスパイシーチキン＆野菜トッピング、ご飯少なめ、３辛。
大変美味しゅうございました(^^♪


◆９／２３(日)
ホテルでゆっくり朝食を摂った後８時半に出発。
高速で行くか、一般道で行くか悩んで高速にチャレンジ。
うぅ～～ん坂道がヤバイ……
なんとか本線に入り車速がのったところで、アクセルワーク＆ＡＦ計を気を付けながら走行すれば取り敢えず走れましたヨ。
ただし、２０００rpm以下厳守とアクセル踏み過ぎ厳禁ですが^^;
４速メインでたまに５速で走行ですが、普段は６速でトルクに物を言わせて走るだけにストレスが溜まります。

御殿場当たりでは右手に箱根の山を見ながら、今頃オフ会始まってるなぁ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
と思いながら走行ｗｗ

東京ＩＣで降りて環八へ。
一般道は渋滞気味でゆっくりなので流れにのって走行。
渋滞がこんなに嬉しかったのは初めての経験です(笑)

どうにか所沢のアパートに戻ったのが１４時近かったな？
沼津から５時間近く掛かりました^^;

この日は運転に疲れ切ってしまい、イッパイやって就寝。


◆９／２４(月)
朝起きて何もする気が起きない……
取り敢えず駐車場のアクセラを洗車してカバー掛けて封印ｗ
ショップに持っていこうかとも思ったのですが、自走が恐ろしくて止めました。
修理代がある程度準備できて、ショップさんに相談の上で持ち込もうかと思ってます。
その後は近所のスーパーでお買い物。
昼から自棄酒ですｗｗ





牛肉の塊を食べたい大きさに切って、自分の好みに焼いて食べる！！
そしてワインで流し込むｗｗ
ズッキーニや大蒜も美味しくて、満足のブランチです。
珍しく空芯菜も有ったのでそれも買ってきて、最後は空芯菜炒めで〆ました(^^♪


愛車が壊れてしまったのは仕方ないので、後は復活を目標に仕事を頑張って修理代を捻出ですネ！
暫くは不動車ですが来年１～２月を目処に修理に出したいと思ってます。
復活は４月のMFCT　SUGO Roundかな。

今回は気合を入れて新品のＡ０５２も用意してあったんだけど、使わなかったのでラップで包んで台所で熟成ですね。
しかし、MFCT 東海Roundとは相性が悪いなと思った今回でした(笑)
※昨年はエントリー忘れ、今年は故障ですｗ



ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

今日は涼しかったですね。

前日から１０度以上差があって逆に寒くて調子が悪くなったりして^^;

実際、写真の場所に行ったらお腹が痛くなり、駐車場のトイレへ駆け込みました(笑)

ここで感動！！
流石はＦＳＷですね。
入場料金を払わない駐車場でもトイレはウォシュレットで御座います♪
これだけでＦＳＷが好きになりましたねｗｗ

実は今日は新潟に移動日だったのですが、この先出張ばかりなのでFSWのライセンス講習を強行軍で受けてきました。

１０時から講習なんですが９時半に到着！
コントロールタワーの尾根遺産に申込書と諭吉’Ｓを払って会場で待機です。

１０分前には集合と言う事だったのですが、私以外誰も居ない…………

もしかして……

１０時少し前に講師の方がみえました。

私：「もしかして講習は私だけですか？」
講師：「そうでうね^^;　２時間ですが宜しくおねがいします」

という訳で、ライセンス講習は２時間弱をマン・ツー・マンで行って下さいましたｗｗ

判らないことや疑問点はその都度聞けるのでとても良かったです(^^)
更に講習はＰＣで操作し、プロジェクターで映してくれるので動画、写真中心でとても解り易かったです！

あっという間に２時間が過ぎ１２時少し前。

サーキット内のレストランで昼食を済まそうかと思ったのですが、せっかく此方に来たので食べたい物を求めて移動することにしました。

行きたい店はだいたい１４時頃には閉店してしまうので、警察に厄介にならない程度に急いで向かいます！！
頑張った甲斐あって１３時少し前に到着です(^^)

が……

店休日でした｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

ココ数年、性○が無くなった分、食欲が増大している私です(笑)
こんな事ではメゲません！！
吉田うどんは１００軒近くお店が有るので、スマホで検索して一番近くて営業してるお店をチョイスしました。

現在地から３７０mmだったのですが、道が狭くて恐怖いたしました。
軽でもギリギリで、この道を出したスマホを恨みましたよｗｗ

ようやくたどり着いたお店です♪



中は満席で相席でどうにか席を確保出来ました。

メニューは一覧表に書き込んで店主に渡します。

判りやすくていいですね。
普通盛：４００～４５０円
大　 盛：５００～５５０円
どのメニューも上記２種類の価格なのでいいですね(^^♪

少し迷って一番ベーシックなうどんにしました！

肉うどん大盛りです！！

こっちの肉は馬なんですよ。
スープも味噌ベースに馬肉諸々で出汁をとってるので(店ごとで味が違います)、味わい深くて優しい風味で大好きです。

更には天かす、オリジナルブレンド唐辛子も好きに入れて良いので、自分の好みに味を変えることが出来ます。

天かすは入れませんでしたが、唐辛子は大量に投入致しましたｗｗ

うどんも店ごとに打ってるので、太さ、硬さはまちまちですが、大抵は硬くて太いですｗｗ
この店も太くて噛みごたえの有る素晴らしいうどんでした。
スープ、馬肉、茹でキャベツ、麺が相まって素晴らしい味わいです。

あっと間に完食！！

数年振りに食べた吉田うどん(此の店は初)でしたが大変美味で大満足でした。

此の後は一旦所沢に戻り、出張の準備をして新潟に出発！！


先日購入したサザンのベストを聴きながら気持ちよく走ってきました。





新潟の常宿に着いた頃には２０時を回ってましたが比較的早く着いたので助かりました。

そうそう、Licenseですがこれで国際サーキットが２種類になりました。
SUGOとFSWの写真を比べるとFSWの写真の方が少しスマート？？
SUGOの写真は６～７年前ですが、FSWの写真は数ヶ月前の写真です。
でもね、お腹周りは今の方が太いのよね(爆)

最近は東北出張も少なくなりMFCTのときしかSUGOを走らなくなったので、ホームコースをＦＳＷに変えてサーキット走行を楽しもうと考えてます(^^♪

取り敢えずは早く走行したいですね。
でも、出張が多いので何時走れるかが問題だったりして(爆)

ではでは　(^^)/~~~

こんばんは(^^)/

おはようございますかな(笑)

ケーブルＴＶでSportsチャンネルを契約してないので、何時もニュルやルマンの２４耐をＴＶで見ることが出来ず、ＰＣやスマホで我慢していたんですよ。

今年は違いますよ！！
昨年買った４ＫＴＶでＹｏｕ Ｔｕｂｅを視聴できるので、ニュルブルクリンク２４時間耐久レースをリアルタイムで見ることが出来ます(^^♪





ＧＴ－５・６で散々走り回り、実際にはゲーム中の２４時間レースでも遊んだだけに、オンボードカメラでコースが映ると直ぐに場所が判ります(笑)

コーナー名や場所の名前は知らないけど^^;

それにしてもポルシェとベンツが早くてダントツですね^^;
現在、トヨタ、スバル勢はトラブルで苦戦してますが、是非とも完走してもらいたいです。

ではでは　(^^)/~~~