キョーリュウのブログ一覧

昨日も今日も暑い。
そして局地的な豪雨。
熱帯です。

夏の日差しが容赦なく降り注ぐ公園。
心なしか、
木の葉の色が黄色がかってきているような?
木も熱中症か?



気のせいだったみたい。

この信号機を題材にした写真で、
数か月前、
写真コンテストに入賞したので、
晴れた日、
二匹目のドジョウはいないかと。



青く晴れ上がった空は大好きだけど、
この暑さは勘弁してくださいな。

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：よく覚えていませんが、10年くらいたった頃?
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今月に2度、
居住地からの遠隔地での移動にレンタカーを使いました。
普段は乗らない車種を試せるのは楽しいね。
それぞれの車に対する個人的感想を少し。
車の良し悪しではなく、
私にとってどうだったかという視点です。

岩手県へ「SL銀河」を撮りに行った時に乗ったのが、
「ホンダ　フィット」、
1.3ℓガソリン車。
定速走行が得意と見た。
高速道路で80km/hとかを維持するのが楽。
多少の勾配があっても同様。
一方、
街中やワインディングではイライラさせられることが多かった。
アクセル踏んでもエンジン反応せず。
「ん?」
と思ってるとグイーンと来る。
CVTのせいか。
早めに踏んでやることが必要でした。
もう1つ私には不要と思ったのが、
電子制御パーキングブレーキ。
かかってるのか不安になります。

続いて、
青森県で「スズキ　スイフト」に乗車。
1.2ℓガソリン車。
運転席まわりがとってもスポーティーでいいね。
ステアリングも下側が平らなD型。
でも、
走りはスポーティーじゃない。
とにかくエンジン回転を低く低く抑えようとしてるみたい。
走りにくかった。
これもCVTの味付けのせいなんでしょうか。

2車種とも、
車の大きさの割にトランクが広くてびっくり。
また、どちらもハイブリッドの他、
スイフトにはMTも設定されてるんだね。
いつか来るであろう車選びの時の参考にさせていただきます。

安全第一で作業中。
ここがどう生まれ変わるのかを、
期待を持って見守ります。