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イイね!
2017年02月23日

「アルファ4C友の会!」を開催 (第3弾)


本日は「アルファ4C友の会!」 を開催の第3弾です。

今回でラストアップになります。 それではどうぞ~~。。

ランチを終えて暫くは皆さん、談笑タイムです。
その間に各オーナーさんとお話すると共に自慢箇所を撮影
させて頂きました。

こちらはドアのインナー部とコンソール部をカーボン仕様
変更しています。


こちらはヘッドライト部をディラト仕様(スモールライト点灯可)
に変更しているそうです。



こちらはフロント~リア間にストライプのデカール入れ。 
見た目にもワンポイントになりますね。




フロントフェンダーにバッジ取付


オープン仕様は気持良いことでしょうね。


サイド下部に4Cステッカー張り付け


カナード+牽引フック



談笑タイムが終わり、再び前線基地に舞い戻って来ました。


午前中に個人走行枠9台のうち、6台が完了しました。
午後から残すところ3台でしたが時間的にも余裕がありました
ので、t-rumirumiさんも4C同様に走って貰うことにしました。





実にオサレなオープンカーですね。


リヤにアクションカメラを取り付けて疾走します♪
自身のドライビングの撮影状況がどんなことか楽しみですね。




当日、前線基地にいる間に沢山のスーパーカーが往来して
いました。
そのうち、1台のF355が通過して行きましたが、ホイールの
カラーで一目でみん友の「KEISさん」であることが分かった
ため、すぐさま携帯に連絡を入れました。
ほどなく、Uターンされて来たので少し現況をお聞きしました。



また、一緒にツーリングに行きましょう。
イトレーを奏でながら、急進して行かれました・・・。(爆)




全体走行ですと1台1台のボリューム感が小さくなると言うで
最後はマイ脚車と撮影隊mosla氏のリヤにカメラを取り付けて、
後方から迫りくる4Cを1台ずつ撮影します。

車両を大きく映すためにも可能な限りカメラ車に近づいて貰う
ために低速走行としました。

加えて近づいたり、わざと一旦離れて、そこから急加速する
といったパターンもお願いしました。
上手く撮れていると良いのですが・・・。



こうして全ての撮影が終了し、再び朝の集合場所に舞い戻って
来ました。
撮影終了と労いの挨拶を終えて、解散!!とします。



皆様、お疲れ様でした。


また、お願いしま~す。


お気を付けてお帰り下さ~い。


お気を付けて~~。


こうしてサイドから眺めると、4Cは実にコンパクトですね。
全長×全幅×全高=3990×1870× 1185mm/ホイールベース
=2380mm
何と全長は4mを切っているんですね。 知らんかったです。



お疲れ様でした~。


ぼんじょるのさんから、お土産を頂きました。
御馳走様でした。 <(_ _)>




さて、アルファ4C会が無事に終わり、いつもの様に撮影隊のmosla氏と反省会+次なるイベントの打ち合わせをしました。
今回は浜名湖畔にある「カフェテラス・サンマリノ」です。

今回はこれまでの撮影会時の反省点を踏まえて実行すること
が出来て、ソフト面では細かいことを除き反省点は無し。

ハード面では一部撮影機材に難点(カメラ取付吸板、手持ちの
ビデオカメラ等)がありましたので次回のイベント時までには
対応することにしました。



夕方になり、当日朝からの強風が静まりました。
何でやねん。。。



さて今回、
「アルファ4C友の会」に御参加頂いたオーナーの皆様、
有難う御座いました。
近くは50キロ、遠くは約400キロと様々でしたが、4Cオーナー
様の熱気がヒシヒシと伝わって来ました。 
主催者として私自身も1日を堪能することが出来、良き思い出
となりました。



また、機会があれば御一緒しましょう。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/23 22:30:52

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ベイサさん

この記事へのコメント

2017年2月23日 22:54
ある意味、このサイズのスパカは値段は別としてお手頃なのかも知れません。。

というワタシは次のFの置く場所で悩んでる毎日です(^^;
コメントへの返答
2017年2月23日 23:16
こんばんは。

4Cはサイズもお値段もコスパ
は非常に良いかと思います。

サラリーで直ぐに買えるクルマ
ではありませんが・・・。

おおおおおっ、ついに次Fのお話
ですね。

先ずは新設ガレージからでしょうか。
2017年2月24日 7:42
おはようございます。
大変お世話になりましたm(__)m

4Cは発売から2年経ち、車のパーツも少ないですが各々個性的にモディファイされてきましたね。
2020年には生産終了が噂されておりますので、欲しい方は今のうちに購入しておいた方が宜しいようです(#^_^#)

コメントへの返答
2017年2月24日 8:58
おはよう御座います。

此方こそ、お世話になりました。
特に参加メンバーについてはご足労を
お掛けしました。

4Cこパーツも大分、増えて来た様子
ですね。

さて、何と2020年には生産中止が
叫ばれているんですね。
早すぎないでしょうか?
5年のみの製作期間ではないですか。

勿体無いし、残念ですね。
2017年2月24日 8:39
おはようございます。

カスタマイズされ楽しまれている方もいらっしゃるんですね。
カスタムパーツの流通はどうなんでしょうか?

プロデューサーさま、お疲れ様でした。
皆さんの笑顔が次の活力になりますね。
コメントへの返答
2017年2月24日 9:01
おはよう御座います。

皆さん、個性を出しつつある様です。

お話を聞くのが楽しかったです。

参加された皆さんが楽しそうな姿を
見ることが出来て何より嬉しい限り
です。

また、お会いしましょうね。
2017年2月24日 9:09
かさねがさねお世話様でした♪

4c製造中止は大人の事情なのでしょうね^^;
もともと量販できる車種ではないので期間限定で1500~2000台の世界限定生産販売にすれば良かったのではないかと思っています。

またのお誘い楽しみにしています。

コメントへの返答
2017年2月24日 12:07
こんにちは。

今回、ようやく、ぼんじょるのさんの
4Cを拝見することができました。

やはり皆さんで揃うと楽しいですね。
4Cは結果的には限定モデルと同じ
感覚になりそうですね。
2017年2月24日 23:05
やっぱり4Cの横の姿が、凄いかっこいい!
ぎゅっと凝縮されていて、何ともカントも(笑)
重ステも最初の愛車がFFの重ステであった僕には、問題なし!
ぜひ手に入れたい逸品です!
コメントへの返答
2017年2月25日 0:09
こんばんは。。。

4Cのサイドはコンパクで
良いですよね。

増車、決まりですね。

夏には乗っているのでしょうか??

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「特殊車両です。。。 http://cvw.jp/b/1745556/44831427/
何シテル?   02/10 21:55
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