本日は、「TR系の集い!を開催」
のパート3です。
集合写真を取り終えた次は皆様がお楽しみ
のランチです。
ランチ場所は「ハッピー・ディズ・カフェ」
です。
~12:30までは貸切にして頂きました。
ランチ会場へのプレートをセッティングしました。
こちらがお店になります。
テラス席も沢山あり、少し高台にあり、
木漏れ日があって雰囲気は抜群です。
先ずは前菜です。
前菜なのに結構なボリュームです。
エビがぷりぷりで美味しかったです。
メインのハンバーグランチです。
デザートのケーキの写真、撮り忘れました。。。。
飲み物は山梨ぶどうサイダーをチョイス♪
美味しいランチを食べ終えた後は、
再びフリータイムです。
こちらのリヤ廻りは凄い!ですね。
Kn355さんの512TRスペチアーレを
じっくり拝見させて頂きます。
ホイールも512TRスペチアーレ専用の
3ピースのスポークタイプですね。
このサイドフィンが良い雰囲気を醸し出して
いますね。
何と言ってもこの専用のプレートです。
実にカッコいいなぁ~~。
室内の様子です。
タン仕様ですね。
今回、ゲスト枠で来場された、
F355&エリーゼオーナーの
tokyocargeekさんです。
愛機のF355がエンジン不発事象発生。
何とプラグホールに水が浸入してた
とのことで、F355の話題で
盛り上がりましたね。。。
なお、現在、512TRを増車思案中とのことで
ドライバーズ席で操舵感を味わっていました。
良い出物のTRが見つかると良いですね。
程して、スクーデリア誌の取材が始まり
ました。
限られた時間内でスムーズに所定の位置へ
誘導⇒写真撮影⇒元の位置への駐車移動が
必須です。
限られた時間は1時間。そして台数は20台
ですので、都合1台当たり3分間の割り当て
です。
私は誘導係り、そして元の位置への駐車係り
としてゲスト参加のMZNSさんとのコンビ。
先ずは、最初の1台で撮影ポイントの
セッティングです。
この位置であとはオーナーさんがドア
ミラーの位置に立てばOKです。
今回の副幹事のハリガヤさんです。
取材で顔がニヤけておりましたヨ♪
Kn355さんです。
スクーデリア誌への掲載が楽しみですね。
リヤ部分だけで撮ってみました。。
そして、時間通りの1時間で無事に全20台の
撮影が終わりました。
御協力頂きましたオーナー様、そして、
定位置への駐車誘導対応して頂いたMZNSさん。
どうも有難う御座いました。<(_ _)>
そして、
最後は各オーナーが自身以外にこれだ!
と想う1台を投票して、上位入賞を狙う、
コンクールデレガンスを決行しました。
投票用紙がコチラです。。。
入賞は第1・2・3位と特別賞、そして
スク―デリア賞です。
入賞者の面々です。
誠におめでとう!御座いました。
そして、宴たけなわですが会終了の時間が
やって参りました。
帰路の渋滞も心配ですので、早目の解散と
なりました。
お疲れ様~でした・・・。
お気をつけて・・・・。
スピードは控えめに・・・。
この度は、
御参加頂きました総勢20台のオーナー様。
朝早くから、また遠方より参加頂き、誠に
有難う御座いました。
素晴らしい秋空☀の下、会場内での事故も
なく、オフ会もほぼスケジュール通りに進捗
することが出来ました。
また、機会があれば宜しくお願い致しま~す。
最後にゲスト枠(アウディA8)にてご参加頂
きましたMZNSさんには朝の会場造りのロープ
張りから、車の移動・誘導・整列等の係を対応
して頂き、本当に感謝×感謝で一杯です。
どうも有難う御座いました。(^^♪
因みに入賞の品々はこんな感じです。
額縁は私が担当し、景品は副幹事の
ハリガヤさんが用意して頂きました。
スクーデリア賞の景品は私も分かりません。
悪しからず・・・。
本日は、
「TR系の集い!」を開催のパート2
をアップします。
今回、20台のテスタロッサ・512TRが
参加してくれました。
今回、全240気筒(V12気筒×20台)
を紹介したいと思います。
1台目は今回の副幹事でもあり、
関東・北関東方面オーナーの参加を纏めて
頂いたハリガヤさん。
2台目は千葉県からお越しのキノさん。
3台目は愛知県からお越しのタリパパさん。
今度、ガレージ探訪させて下さいね。
4台目はコーンズ15周年記念車で
512TRスペチアーレのKn355さん。
10/4のF355会に引き続いて御参加、
有難う御座いました。
5台目は同県からお越しのSHIBATAさん。
また、御前崎まで一緒に走りましょう♪
6台目は同県からお越しの~オムラさん。
また、一緒に遊びましょう♪
7台目は,
東京都からお越しのかずやまさん。
8台目は,
神奈川県からお越しのLim512さん。
9台目は,
神奈川県からお越しのKIKUCHIさん。
10台目は,
神奈川県からお越しのMsaFTさん。
11台目は,
東京都からお越しのhonuleleさん。
1987年製の初期型テスタロッサ。
12台目は,
千葉県からお越しのKANESHIROさん。
13台目は,
埼玉県からお越しのK`sEnさん。
14台目は,
愛知県からお越しのAMG商会さん。
今年の2月にガレージ訪問させて頂きました。
15台目は,
埼玉県からお越しのFUJITAさん。
フロント、サイド、リアを変えていますね。
16台目は,
群馬県からお越しのNicoleさん。
17台目は,
埼玉県からお越しのKATOさん。
18台目は,
茨城県からお越しのKANAKUBOさん。
19台目は,
群馬県からお越しのケン512さん。
最後の20台目は,
群馬県からお越しのhiro512さん
ランチ前に一斉に
リヤフードオープン☆です。
実に綺麗ですね・・・。
リヤフードを開けるとオーナーさん同士の
会話が進みますね。。。
テスタロッサ・512TRの最大の魅力は
このサイドフィンですね。
今回、スクーデリア誌掲載用にアンケート
を記載して頂きました。
その中でオーナーさんの年齢も問いました。
その結果、最も若いオーナーさんは45歳。
最も歳を重ねたオーナーさんは68歳。
20人の平均年齢は52歳でした。
やはり、F355オーナーよりは平均5歳は
高めの様です。
しかし、5MT+ノンパワステ+大排気量
をドライブさせるのですから、凄い!!
ことですね。
今後も可能な限り、テスタロッサ・512TR
を維持して行って欲しいですね。
過日、
「TR系の集い!」を開催しましたので、
先ずはパート1をお伝えしたいと思います。
当初、このオフ会は今年の4月中旬に開催する
予定でしたが、先日、開催しました
「F355 in 富士桜高原」と同様に新型コロナ
の影響で延期としておりました。
今回、F355会同様なる新型コロナ対策を講じ、
決行!することにしました。
今回のオフ会、以下の案内にて参加者を募った
結果、20台の参加表明を頂きました。
当初の目標台数を20台としておりましたので
目標達成!です。
今回は先日のF355会にも参加を頂きました
F355チャレンジ乗りのMZNSさんがゲスト
参加して頂けると言うことで、MZNSさんの
脚車で会場入りです。
そのMZNSさんの脚車がコチラです・・・。
ドデーン!
アウディA8です。
フルタイム4WD。
V8ツインタ―ボで500馬力オーバーです。
タイヤサイズも21インチを履いている
超大型サルーンカーです。
下路ではコンフォートモードでしなやか、
一方で高速道路ではダイナミックモード
に可変。
すると脚周りも固めとなり、サウンドも
激変して来ます。
しかし、ナビシートは快適そのもの。
恐るべし・・・。
富士インター付近で富士山がクッキリ
見えます。(雪がまだ少ないね)
お天気は快晴☀そのものです。
東名御殿場インターで降車、東富士有料道路
を使用して、アッ♪ と言う間に会場の有る
河口湖大池公園に到着です。
(河口湖大橋です。。。)
会場からは富士山がクッキリ。
山梨県側の方が積雪が少し多いんですね。
会場入りしたのが8時過ぎです。
それからMZNSさんと事前準備として、
持参したロープで参加車両20台分を囲います。
そうこうしていると最初の参加車両が到着
しました。
愛知県からお越しのAMG商会さんんです。
今回の参加車両が続々会場入りして来ました。
駐車場の一部がTR系で埋まって行きます。
そして、今回、今月初めに開催しました
「F355 in 富士桜高原」に引き続いて、
Kn355さんが今回は512TRスペチアーレ
で参加を頂きました。有難う御座いました。
コーンズ15周年の記念モデルで15台限定
モノです。
Kn355さんはV8とV12を堪能されています。
羨ましい限りです。
今回、参加車両は全20台です。
内訳は512TRが12台、テスタロッサが8台。
残念ながら、F512Mの参加はゼロでした。
富士山をバックに輝く愛機です。
右端の車はリヤウイングがハーマン。
リヤテールランプがF512M風ですね。
一般車両の関係でまだ、一直線にまだ
整列が出来ていません。
この車はアイディングを履いています。
カッコいいですね☆
そうこうしているうちに時間となりました
ので開会式を初めます。
当方より、挨拶⇒当日のスケジュールを
案内します。
そして、今回のイベントの目玉の一つとして
スクーデリア誌の取材をお願いし、快諾を
頂きました。
スクーデリア誌の編集長より、一言を頂き
ました。
ある時期になりましたら、一般車両が
居なくなりましたので、一斉に配置換え
して、この様に見事に20台を整列させる
ことが出来ました。
やはり、20台が整列するとその雰囲気は
半端ではありませんね・・・。
青空に向かって、そして、河口湖に向かって
TR系20台が揃い踏みです。
定番のローアングルからです。
いやぁ~素晴らしい限りです。
ギアロも映えますね。
因みに今回、ロッソ系が16台。
ギアロが2台。そしてネロが2台でした。
やはり、この年代はロッソ強しですね。
TR系は横幅がとんでも無く、広いですね。
こちらの車両は自作でリヤ廻りを
改造したそうです。
驚くは何と何とマフラー名を確認した
ところ、自作だそうです。
因みに御職業は板金屋さんでした。
この後は皆様、お楽しみのランチ会場へ
移動です。
熱狂した「ラグビーワルドカップ」
から1年!が経過しました。
かく言う、私もにわかラグビーファンの一人
として楽しませて頂きました。
当初はそんなに興味は無かったのですが、
日本代表戦を見て行く中でとても素晴らしい
戦いで知らずに知らずに熱狂していったこと
が思い出さられます。。
特に地元のエコパスタジアムで開催された
日本対競合アイルランド戦で歴史的勝利を
収めた通称、「静岡ショック!」
は凄かったです。
と言うことで、この度、
「エコパ・スポーツミュージアム」が
リニューアルされ、エコパの歓喜が蘇る
ブースが設置された言うことで見に行って
来ました。
東海道線の愛野駅の南口に出るとこの様な
モニュメントがあります。
南口から徒歩で歩く事、約1キロで
スタジアムが見えて来ます。
ここがエコパスタジアムです。
スタジアムの入口にはアイルランド戦で
逆転のトライシーンをモチーフにした
福岡堅樹選手のブロンズ像があります。
後方から・・・。
スタジアムの正面にやって来ました。
それではスタジアムのエントランスに
入って見ましょう。
先ずはラグビーゴール(ポスト)を
再現させたブースです。
日本VSイングランド戦
その福岡選手が逆転トライした場所の
人工芝です。
アイルランド戦の結果です。
当初は勝っては欲しいものの、流石に
厳しい!とは思っていましたが、
見事な大逆転勝利でした。
その日本代表のサイン入りユニフォーム
アイルランド側のサイン入りユニフォーム
こちらが、決勝トーナメントの結果です。
日本は予選リーグで体力を使い果たして
しまい、残念でしたね。
数々のラグビーボール。
ここからはフォトの連続です。
こちらは愛野駅からエコパスタジアムへ
向かう観客です。
試合当日は凄かったんですね。
試合前の国歌斉唱♪
堀江選手のタックルシーンです。
アイルランド戦で勝利直後の姫野選手。
試合後の選手のパフォーマンス♪
勝利した日本代表の面々です。
皆さん、良い表情されていますね。。。
お次はリーチマイケルとトンプソン選手の
タックルシーンです。
お次は福岡選手の特攻シーン
リーチマイケル選手の必死の形相。
最後は勝利の歓喜シーン!。
今はひっそりしたエコパスタジアムです。
昨年、あれだけワールドカップで盛り上がった
ラグビーですが、コロナの影響で国内の
トップリーグ戦はもとより、国際試合も
も無くなり、ホントに残念ですね・・・。
今年も10ヶ月が経とうとしています。
今年も何軒かの「ガレージ探訪!」
を計画したのですが、新型コロナの影響で
残念ながら3軒に留まっています。
その1軒目が2月にお邪魔させて頂いた
AMG商会さん邸宅ガレージでした。
家の中から、この様にガレージを展望
出来ます。最高!の眺めですね。
お次は同県在住のベンツちゃんさんの
ガレージです。
中々、良い雰囲気のガレージでした。
また、皆さんで一緒に遊びましょうね。
お次は大阪まで遠征したともじぃさん
のガレージです。
ポルシェが2台、F355が収まった
縦長のガレージでした。
その節は、大変お世話になりました。
また、F355会で御一緒出来たら良い
ですね。。。愉しみにしております。
今年も残り少なくなり、あと僅かな期間
となりましたが、一体何軒のガレージ訪問
が出来るかな?
アポは獲っているので、1~2軒は行って
みたいですね。
と言うことで、次なるガレージ訪問までは
誌面で楽しむことにしましょう♪
こんなガレージは如何でしょうか?
正に「美しいガレージ」ですね。
凄いガレージに凄い車たちです。
ミウラにカウンタックと最強の2台です。
あっ、
白のカウンタックも生息しているようです。
運転免許証の保有数激減! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/10/22 15:40:24 |
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ガレージ探訪(第6弾) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/09/18 07:00:35 |
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愛機の手入れ。。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/08/08 18:39:45 |
ダイハツ テリオスキッド 通勤車両です。 |
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フェラーリ F355 フェラーリF355べルリネッタに乗っています。 ・年式:1999年式 ・仕様:欧州仕様 ... |