夢・心・彩・純のブログ一覧

過日、

「TR系の集い！」を開催しましたので、

先ずはパート１をお伝えしたいと思います。

当初、このオフ会は今年の４月中旬に開催する

予定でしたが、先日、開催しました

「F355　in 　富士桜高原」と同様に新型コロナ

の影響で延期としておりました。

今回、F355会同様なる新型コロナ対策を講じ、

決行！することにしました。

今回のオフ会、以下の案内にて参加者を募った

結果、20台の参加表明を頂きました。

当初の目標台数を20台としておりましたので

目標達成！です。

今回は先日のF355会にも参加を頂きました

F355チャレンジ乗りのMZNSさんがゲスト

参加して頂けると言うことで、MZNSさんの

脚車で会場入りです。

そのMZNSさんの脚車がコチラです・・・。

ドデーン！

アウディA8です。

フルタイム４WD。

V8ツインタ―ボで500馬力オーバーです。

タイヤサイズも21インチを履いている

超大型サルーンカーです。

下路ではコンフォートモードでしなやか、

一方で高速道路ではダイナミックモード

に可変。

すると脚周りも固めとなり、サウンドも

激変して来ます。

しかし、ナビシートは快適そのもの。

恐るべし・・・。

富士インター付近で富士山がクッキリ

見えます。（雪がまだ少ないね）

お天気は快晴☀そのものです。

東名御殿場インターで降車、東富士有料道路

を使用して、アッ♪　と言う間に会場の有る

河口湖大池公園に到着です。

（河口湖大橋です。。。）

会場からは富士山がクッキリ。

山梨県側の方が積雪が少し多いんですね。

会場入りしたのが８時過ぎです。

それからMZNSさんと事前準備として、

持参したロープで参加車両20台分を囲います。

そうこうしていると最初の参加車両が到着

しました。

愛知県からお越しのAMG商会さんんです。

今回の参加車両が続々会場入りして来ました。

駐車場の一部がTR系で埋まって行きます。

そして、今回、今月初めに開催しました

「F355　in 　富士桜高原」に引き続いて、

Kn355さんが今回は512TRスペチアーレ

で参加を頂きました。有難う御座いました。

コーンズ15周年の記念モデルで15台限定

モノです。

Kn355さんはV8とV12を堪能されています。

羨ましい限りです。

今回、参加車両は全20台です。

内訳は512TRが12台、テスタロッサが8台。

残念ながら、F512Mの参加はゼロでした。

富士山をバックに輝く愛機です。

右端の車はリヤウイングがハーマン。

リヤテールランプがF512M風ですね。

一般車両の関係でまだ、一直線にまだ

整列が出来ていません。

この車はアイディングを履いています。

カッコいいですね☆

そうこうしているうちに時間となりました

ので開会式を初めます。

当方より、挨拶⇒当日のスケジュールを

案内します。

そして、今回のイベントの目玉の一つとして

スクーデリア誌の取材をお願いし、快諾を

頂きました。

スクーデリア誌の編集長より、一言を頂き

ました。

ある時期になりましたら、一般車両が

居なくなりましたので、一斉に配置換え

して、この様に見事に20台を整列させる

ことが出来ました。

やはり、20台が整列するとその雰囲気は

半端ではありませんね・・・。

青空に向かって、そして、河口湖に向かって

TR系20台が揃い踏みです。

定番のローアングルからです。

いやぁ～素晴らしい限りです。

ギアロも映えますね。

因みに今回、ロッソ系が16台。

ギアロが２台。そしてネロが2台でした。

やはり、この年代はロッソ強しですね。

TR系は横幅がとんでも無く、広いですね。

こちらの車両は自作でリヤ廻りを

改造したそうです。

驚くは何と何とマフラー名を確認した

ところ、自作だそうです。

因みに御職業は板金屋さんでした。

ランチ前に全体集合写真撮影です。

この後は皆様、お楽しみのランチ会場へ

移動です。