京都鉄分補給博物館　漫遊記（笑

こんばんは～


先週のことですが、京都鉄道博物館にちん入してきました
半日くらいで十分かと思いきや・・・
開館時間をフルに使っても1日では不完全燃焼どした～


はい、その前に


千里丘駅の貨物線ではEF66-112が空コキを率いて待機中
これに乗って梅小路まで行けるプランとかありしまへんの？

ないんでJR西日本の普通電車に乗って京都駅
さらに徒歩で目的地へGO！



結構早い時間やけど並んではるわぁ
前売り入場券を買うといたら券売機に並ばんですむんどすぇ
けど、買い忘れまして・・・


とはいえ、まだ前にいるのは100人から150人くらいでしたから、
それほど混雑することもなくスムーズに券売機で買えますた




京都鉄道博物館といえば、扇形車庫ですな
前身となった梅小路蒸気機関車館には小学生の頃に一度来ましたね～、ワクワクでした
朝一番は寒さもあって人が集まらない様子で独り占め感ありでした！

こっちは博物館の特別展示やSL第2検修庫の入換線、留置線




手前には蒸気機関車の部品のようなもの、先には切り離された炭水車とか
でもやっぱり転車台がいいわ


静かな扇形車庫とその周辺を堪能したら、一番の目的の
青函トンネル専用に設計・製造された交流電気機関車の特別展示に向いますぇ～



その前に、まだありますけど（笑